Mora Top 13E - не зажигается с первого раза

stalcer написал : Честно говоря, я хочу провести такой эксперимент:

Открутить подводку от газовой трубы, и попробовать в нее подуть, в момент когда вода включается. Хочу понять, газ вообще идет или нет.

С запальника мало идет. Лучше сделайте так

Попробуйте утром, когда еще не зажигается, дополнительно поднести спичку.

stalcer написал : Да нет там никакой сеточки:

stalcer, действительно. Вот не ожидал, что у Mora Top 13 (у меня) и Mora Top 13 E запальники имеют разную конструкцию! В любом случае, для того чтобы запальник горел - ниже ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть подсос воздуха. У меня он снаружи (с ситечком) - а у вас с противоположной сторны - подсосите пылесосом оттуда - пальцами, как-то что ли создавая подсос.

stalcer написал : Дымоотводящие трубы смотированы по фэншую, не волнуйтесь...

А чего мне волноваться? :) Я ж не пожарник. Смысл вопроса в том, что Вам, бедолаге для полного счастия не хватает каких-то клопов. Просто, думается, при лучшей тяге (верю, что она у Вас может и супер) возможно запальник загорался бы сходу. Знаете, если зимой разжигается печь в холодном доме - чтобы тягу побыстрее наладить советуют просто бумагу поджечь - для быстрого прогрева дымохода - и обратная тяга тогда исключается. Это я к тому, что, может в самом деле - объяснение тому, что последующие включения безотказны связаны с прогревом дымохода (=улучшение тяги) :

Serx написал : Вероятно, при прогретом дымоходе в колонке более благоприятные условия для результативной встречи искры с газом.

Тяга нужна для работы колонки. Для включения тяга не нужна вообще. В паШпортах колонок говорят как проверить датчик тяги - включить колонку без дымохода. *Забор воздуха* не засоряется у таких конструкций запалов(по фото как у Вайлант), разве что по части газа - сопло. Или куколка. Но ТС пишет что потом целый день все ОК. Как для количества добавлю - может в квартире очень влажно? Может там штукатурят?:confused::)

Тоже считаю, что прогретый дымоход тут ни при чем. После успешного старта колонку можно сразу выключить, и потом она все равно работает нормально. Не знаю, все симптомы за то, что глючит блок клапанов: http://www.youtube.com/watch?v=895rl8k49Kg

stalcer написал : Тоже считаю, что прогретый дымоход тут ни при чем. После успешного старта колонку можно сразу выключить, и потом она все равно работает нормально.

Когда высказывалась гипотеза о дымоходе - имелось виду - что после первичного прогрева - некоторая +дельта t= 1-2....?град еще теплилась. У Вас же несрабатывание происходит только после длительного перерыва - после ночи?

Славик64 написал : *Забор воздуха* не засоряется у таких конструкций запалов

У меня сеточка засорялась пылью - причем визуально этого не было видно (правда без очков) :). Славик64, А тут с обратной стороны запальника сеточки нет - голое отверстие? чего тут эта сеточка муссируется - например напылил-наштукарил за день ТС и ушел спать - пыль постепенно осела, "окрепла" там с той же влажностью. А с утра "продулась" естественным путем во время подсоса при пуске газа в запальник... вполне рабочая версия. Хоть ремонт остановить на сутки-двое - и потом прийти - включить ГК - тОже будет? :)

сеточки нет

Нет.

Peterjela написал : А тут с обратной стороны запальника сеточки нет - голое отверстие?

Да нет там никакого отверстия. И сеточки нет. Ну, т.е. отверстие одно - из которого выходит газ, а для подмеса воздуха - ничего нет.

stalcer написал : Ну, т.е. отверстие одно - из которого выходит газ, а для подмеса воздуха - ничего нет.

stalcer, Так не бывает. :) Читать же умеете:

Peterjela написал : для того чтобы запальник горел - ниже ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть подсос воздуха.

да и на фото видно, где нижне отверстие, но оно без сетки. stalcer, А Вы упрямый. И колонка тот же характер имеет. Мистика. :)

stalcer,Вытащите из блока клапан запальника и продуйте его.Красный он.

Peterjela написал : Так не бывает

Peterjela написал : подсос воздуха

нужен, но не всегда с сеткой бывает. Это запал ГК Вайлант

Ну правильно, и у меня также. "Сопло" - это и есть то место откуда газ идет. Больше дырок нет.

stalcer написал : Больше дырок нет.

А больше и не надо - подсос идет от в вашем случае "квадратной дыры". ЗЫ. Принцип работы горелки Бунзена- "При работе горелки газ в виде струи с большой скоростью выходит из сопла инжектора, создавая разрежение в трубке. Благодаря этому разрежению, окружающий воздух засасывается (инжектируется) в горелку через отверстия в трубке, и при движении вверх вдоль трубки смешивается с газом, образуя горючую смесь, которая поджигается на выходе из горелки." Но у вас там засоряться нечему.
А жиклер доставали? Маленькая алюминиевая выпуклая шаебочка - мм 4 с тончайшим отверстием (тоньше иголки) - оттуда газ исходит. Уже был совет ... - почистили 1м-проводком из многожильного 0,75 мм2 провода/шнура??

Докладываю:

1) Проверял клапан. Отсоединял трубку и включал воду. При отсоединенной трубке сразу слышно как газ идет. Так что, видимо, электрика и клапан работают нормально.

2) Жиклер доставал, почистил проводком - не помогло.

3) Пробовал подносить спичку - зажигается с первого раза.

Блин, я не понимаю тогда чего там вообще может не работать!..

stalcer написал : 3) Пробовал подносить спичку - зажигается с первого раза.

stalcer, получается, что искра не может выполнить "роль спички", которую должна выполнять. В этом направлении надо рыть. Т.е. искра регулярно появляется - но не поджигает идущий газ... У меня было такое- искра шьет каждый раз без вопросов.... но не туда! не к запальнику, а на внешний край корпуса теплообменника - вылечил принудительным загибом угла корпуса внутрь, т.е. принудительно увеличил расстояние от электрода до корпуса - и искра стала шить туда куда надо - т.е. запальник стал ближе, чем корпус. :)

Ну вывод, конечно, логичный. Но, искра вроде бьет туда, куда надо. Пробовал чуть подгибать запальник, ничего не меняется.

stalcer написал: Ну вывод, конечно, логичный. Но, искра вроде бьет туда, куда надо. Пробовал чуть подгибать запальник, ничего не меняется.

Скажите, пожалуйста, чем закончилась Ваша история??

Добрый день. Тоже очень интересно, чем закончилась Ваша борьба с колонкой. Аналогичная проблема возникла после 2-х лет эксплуатации.

Такая же беда.