Опрессовка трассы кондиционера азотом как правильно делать?

Pchola73 написал : Половина из этих манометров было по нулям... Кондёрная фирма, мягко скажем специфичная.Монтажники кто закладывал трассы давно уволились.

Некоторые трассы заломлены, из некоторых трубок сыпется песок...

Заложили трассы лет несколько назад?

Pchola73 написал : Жаль не сфотал. Там туру тоже проблема поставить и тем более по ней блок поднять. Поэтому и фото такое, резко вверх. Нет пространства для маневра.

Разговор за то что, сначала делают, а потом уж думать начинают.

Ну и как всегда цена вопроса. За дополнительные движения никто платить не собирается

Все равно кажется, что все это вполне просто решаемо ...

Дык вполне возможно что и решается. Но пердячьм паром и с большими рисками. Хотя риски лежат на исполнителях по здоровью и деньгам. Ну и немного на тех кто эти кондёры продал.

(мицубы на 5 внутренних блоков)

И даже за копейки

BV написал : Заложили трассы лет несколько назад?

Да фиг его знает... Судя по трассам года так 2 назад. По манометрам, закладывали какие то ламеры. По сути это муляжи. Своей функции они изначально толком не выполняли. К тому же их надо сопроврождать нужно было всё время. А их поставили и вспомнили только когда дело дошло до второго этапа

Pchola73 написал : Дык вполне возможно что и решается. Но пердячьм паром и с большими рисками.

И даже за копейки

За какие деньги не знаю, но рисков особо не вижу, проблемы могут иметь место, но они так или иначе решаются ...

Гы-ыы. И ты себя за профи считаешь? Ты то место видел?

На моей памяти полно случаев когда народ калечился и гробил технику. Ты за себя говоришь, что проблем не видишь. А я их вижу потому как знаю, что если и будет делаться, то на свой страх и риск людьми голодными и не задумывающихся во что это может вылится.

Решается всё, когда нет цены вопроса

Pchola73 написал : На моей памяти полно случаев когда народ калечился и гробил технику.

А на моей нет таких случаев ...

А ты мил человек, как я понимаю слился с объекта, объясни ка почему ?

Так и у меня нет случаев когда я технику ронял или сам ломался.

Ну почему же слился. Меня подрядили кондёрщики-фрилансеры, которых наняла кондёрная фирма, после того как свои штатные монтажники от безрыбья разбежались.

Выставил цену 7 т.р. за монтаж одной наружки. Думают. Чего надумаю, фиг его знает. Дешевле я не буду приступать к работе. Вполне возможно какие нить узбеки закинут с лесов, те наружки. Но там это рисковано из за узкого пространства

Pchola73 написал : Выставил цену 7 т.р. за монтаж одной наружки.

Чисто монтаж без каких либо иных перечисленных мною действий ?

Pchola73 написал : . Судя по трассам года так 2 назад.

Так и подумалось .... судя по общестроительным работам, которые надо было сделать после этого....

BV написал : внешний угол на трубке 90град, тогда внутренний должен бы быть (см ссылку на ГОСТ: 74-66=8град) на 8 градусов больше теоретически

Что-то путанно как-то про углы. По моему так развальцовка делает внутренний угол 90, а вот внешний на гайке меньше на 8 град. Но и то это все предположение. Потому как

BV написал : Вот похоже нашелся ответ (в начале 4 стр):

А на 12 и 13 страницах конкретно указано, что углы на штуцере и на гайке одинаковые.

СергейИ написал : Что-то путанно как-то про углы.

там речь только про то, что труба сначала растягивается при развальцовке и стенка становится тоньше..... но потом вальцовка плющит юбку и она становится чуть тоньше, чем труба, но везде по юбке - одинаковой толщины. См ссылку на Риджит

Хотя.... если разбирать недостаточно затянутое вальцованное соединение на жесткой трубе - то видно поясок герметизации. Но это скорее косяк, чем норма.