Про коррозию или глюки (Сунержа и прочее)

У ТС вроде верхний отвод сгнил. Сам ТС отписался тут, что подача у него верхняя.

Какой либо статистики или единичного случая по проблеме коррозии на запакованных льном и суриком резьбовых соединениях я пока не встречал. Вся эта история с коррозией на мой взгляд, только по причине использования "новых технологий" - льна с пастами или уксусными силиконовыми герметиками.

Tehnik-san написал : "новых технологий" - льна с пастами или уксусными силиконовыми герметиками.

конечно без этого, но не в этих случаях - и выглядит по другому сама ржавчина и избирательно на отводах к полотенцесушителю, те же самые краны на том же "уксусном силиконе":) без проблем на гвс/хвс

Tehnik-san написал : Какой либо статистики или единичного случая по проблеме коррозии на запакованных льном и суриком резьбовых соединениях я пока не встречал.

Может это потому, что в тех случаях где по каким то причинам имеется подверженность подобной коррозии, все сгнивает быстро и уже давно сгнило, а что не подвержено стоит годами. На лен с суриком сейчас наверное крайне мало кто пакует, поэтому все древние паковки на сурике, которые должны были проржаветь, уже давно проржавели и до наших времен просто не дожили, а до нас дожило только то, что не подвержено коррозии. Вот и складывается такое ощущение, что сурик более живучий.

master.msk- думаю никто не будет отрицать, что коррозия начинается в тех местах, где присутствует влага и воздух, т.е. неплотное и гигроскопичное соединение. К примеру, запакованные резьбы 50-х годов стоят до сих пор, и разобрать из можно только после хорошего прогрева газовой горелкой, да и лён там очень плотный и сухой.

andron01 написал : ... до нас дожило только то, что мало подвержено коррозии.

ну это как сказать ))) На фото такой же циркуляционный участок, образца 1958 года

Tehnik-san написал : запакованные резьбы 50-х годов

в 50х годах полотенцесушителей не было с кранами :)

master.msk- знаю, но речь идет о методах сборки резьбовых соединений.

Tehnik-san написал : ну это как сказать ))) На фото такой же циркуляционный участок, образца 1958 года

Так там же нет никакой латуни, бронзы и нержи, там только чернуха, оцинковка, чугун.

Tehnik-san написал : речь идет о методах сборки резьбовых соединений

я тоже за материалистический взгляд на проблему - согласен, дело в паковке в какой то мере, однако угрожающие масштабы коррозия может достигать исключительно на пс с кранами, а на отводах и на сгонах стояков даже если и есть немного - не разрастается, приходилось много видеть таких подтекавших и переставших в какой то момент подтекать соединениях

Tehnik-san написал : Какой либо статистики или единичного случая по проблеме коррозии на запакованных льном и суриком резьбовых соединениях я пока не встречал. Вся эта история с коррозией на мой взгляд, только по причине использования "новых технологий" - льна с пастами или уксусными силиконовыми герметиками.

Отвод гниёт изнутри, резьба сгнивает последней. Из-за неправильного герметика?