Ulyan написал :
Для кого то поздно, а у нас в Архангельске в самый раз.
Картошка остается картошкой в любой местности и окучивать ее желательно либо до появления всходов, либо по появлению. Но это тема отдельного разговора и не здесь.
Так и предполагал, но смутила выработка на наружной обойме. Вообще-то это подшипник помпы и он весь сделан из "подшипниковой" стали. Присмотритесь к натяжным роликам ремня грм ваз 2108, не надо будет кувалды и гемора с креплением( обыкновенный болт м10, в пластине можно сделать под него паз для регулировки "развала"). Думаю что желательно два ролика вверху, разнесенные примерон на 100 градусов. Так регулировка будет более гибкой и рабочие органы станут устойчивее.
Но это так, умозаключение)))
Ulyan написал :
На третьем окучивании выявилось еще одно замечательное свойство используемой
Всем доброго дня. Отвечаю на просьбы высказаться... Сначала вообще о роторно-пропеллерно-вентиляторно... Еще когда у только, путем двухлетних испытаний на "водянке" утвердился в мысли что мне вместо тяжелого, как ни крути, нужен середняк, иначе я так и буду целое лето раком стоять на грядке как и стоял без вааще МБ, но еще не купил ВМ, нас пригласили на открытие одного суперпуперцентра изв. ТД. Среди всего прочего были и МБ от китайских "эл.бритв" до супертяжей итальянских под 160 кг у которого бокал с шампанским никак сверху не сдвинулся за пол-часа пока мы на спор не меняли на месте обороты дизеля. Но это уже после обеда...))) Среди прочего я обул сапоги и поганял всё и в т.ч. подобные окучники с прицелом "замутить" их себе, на халяву, под будующую покупку . Потом мы попросили "чисто асов из Европы" показать нам класс в реальных условиях а не на просеяной через сито площадке. Вывод всех был единодушен, что наши ушастики и ДО однозначно качественнее работают не требуя "высоких" технологий. Поэтому ни один не заинтересовал ни продавцов, ни т.б. "спонсоров" которые здесь, судя по начальным понтам, должны выстроиться в колонну по-три. ))) Поэтому я отказался от такого О потому что в моем, лично, подсобном хозяйстве подобное просто не нужно.
Однозначно нет претензий по качеству работы ушастиков или ДО. Обычно они сводятся к курсовой устойчивости, но как правило обусловлены изначально ошибочными действиями самих пилотов которые начинают устранять совсем не те причины. Оба типа прекрасно работают что с 300 кг что с "Салютом", а ДО доступен любой 25кг "электробритве", А вот с"пропеллером" вес разве до 50кг. "Вечный" ушастик, не имеющий вращающихся частей, не требует ухода, универсален(+посадка, борозды под полив и т.д.)https://www.youtube.com/watch?v=-x7cQ3rdg54. ДО легко, и на самой минимальной скорости поднимает любой высоты пирамиды https://www.youtube.com/watch?v=EcEhqW8SdLY и капризен только в первоначальной настройке и тоже "вечен". Оба легко настраиваются не только под любую ширину междурядий но и под любые культуры. Я уже не говорю об устойчивости потому что удерживать даже 50 кг, особенно такой , модульной, компоновки как у того же "Тарпана", еще то "удовольствие".
Я обеими руками всегда за самоделкиных и могу только приветствовать Ulyan за его необычное решение. Явно что окучник Ulyan,как бы он здесь не интриговал народ и не подозревал что мы тут будем "нагуливать аппетит" истекая слюной в ожидании чуда:), не более, как здесь говорят, прикольная штука. После окучивания аж 4 соток мы уже имеем следы износа да и сама система явно имеет слабые зоны которые при настоящей работе + подшабашить, максимум к вечеру первого дня "ляжет". Ограниченность по ширине(, что делать при обычных у одного 50 см у другого 75?), узкая полоса опоры при высоком ЦТ, невозможность регулировок ни по ширине , ни по высоте ... Что касается "еще одного замечательного свойства", как и всех предыдущих таких же уникальных свойств то можно только порадоваться за автора что все ему так нравится и пожелать успехов в дальнейшем. Мне вчера, из-за затяжных дождей, пришлось поневоле заезжать внепланово снова на картоху с рыхлением и ДО. И если, как на видео у меня выше, высота была выше колес, т.е. выше 60 см, то к этому времени картошка, даже на 13", местами была уже вровень с баком Веймы.:) А сама идея такого расположения, двух \/ плоскостей, не нова с той лишь разницей что при таком принципе валы редуктора, к примеру на свекловичном комбайне, располагались под углом, чтобы исключить шарнир в ступице. Я рад, и спасибо Ulyan,что у нас появился новый форумчанин сразу с претензией на шНобелевскую премию и конкурсом ... мест на спонсорскую поддержку и будем надеяться что он нас еще не раз порадует новыми идеями к которым у нас, действительно, всегда есть интерес . В них иногда можно найти рациональное зерно чему на форуме немало примеров работ других ребят.)))
Андрей6319 написал :
...смутила выработка на наружной обойме. Вообще-то это подшипник помпы и он весь сделан из "подшипниковой" стали....
Для меня тоже эта выработка стала неприятным сюрпризам, я надеялся на подшипниковую сталь. Очевидно это пескоструй сработал, окучивал в основном на песчаной почве. Натяжной ролик ГРМ восьмерки - хорошая идея, только на нем не пластик ли снаружи? И еще они не лежат кучей в моем гараже - из строя выходят редко, придется покупать новые. Впрочем за идею спасибо, "првентилирую" вопрос.
Ulyan написал :
только на нем не пластик ли снаружи? И еще они не лежат кучей в моем гараже - из строя выходят редко, придется покупать новые.
Нового образца - пластик, но под ним сталь. Можно срезать, а можно так поставить, съест быстро)))
Часто их меняют вместе с ремнем, а это максимум 60 тысяч. На сто можно подобрать с любой степенью износа.
Я все же дождусь видео, именно тогда буду судить о работе. Пока из Вашего ролика и фото Ulyan, я сделал вывод что по мне предпочтительнее его конструкция на малых площадях, хотя бы потому, что совмещаются две операции: рыхление и окучивание.
Андрей6319 написал :
Смотреть надо, но скорее не пескоструй, а небольшой наклон ролика, по отношению к "беговой дорожке" диска.
Вы имеете ввиду что ролик не только катится по беговой дорожке диска но и немного проскальзывает в перпендикулярном направлении? В этом случае при попадании песка в область контакта происходит эффект "наждака". Песок несомненно попадает, а проскальзывание несомненно есть, так как я не заморачивался уж совсем точно направлять ось ролика на выходную ось редуктора. Да и уж прямо скажем что подвеска на транспортерной ленте предполагает некоторую свободу в этом направлении. Спасибо за подсказку. Кажется причина проясняется, буду шевелить мозгами в направлении решения проблемы.
 Сообщение от **Ulyan**
[](showthread.php?p=5283556#post5283556)
По многочисленным просьбам выкладываю фото
Все гениальное - просто.
А фото покажите, где результаты работы.
Выкладываю результат вчерашнего вечернего окучивания Тарпаном с помощью роторного окучника.