Имеем трёхфазное питание статора и постоянные магниты в роторе.
Если [...]в качестве подопытного, мы взяли БЕСКОНТАКТНЫЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПОСТОЯННЫМИ НЕПЕРЕМАГНИЧИВАЮЩИМИСЯ МАГНИТАМИ РОТОРА, то ситуация будет такой:
машина заупрямится и не захочет тянуть за собой нагрузку, вследствие чего ротор может остановиться (аварийная ситуация) статор разогреется до неприличия, в общем – полный конфуз. В таких условия ротор может задергаться, заскакать, увлекая за собой статор, при этом токи в обмотках [...] будут сильно странные». Действительно это так, но почему? Это происходит потому, что из-за не синхронности вращения ротора относительно неизменно вращающегося поля статора, порождённого трехфазной сетью, в обмотках статора ротор наводит противоэдс, которая не совпадает ни по фазе, ни по амплитуде с формой напряжения питающей сети.
...
Отмечу, что при благоприятном расположении карты звёздного неба, ротор при пуске (случайно) может попасть в синхронизм и жить себе припеваючи, но как только нагрузка захочет чихнуть – вновь произойдёт конфуз и, как следствие – нирвана.
Совершенно согласен, но при всем уважении, должен отметить, что в подавляющем большинстве случаев ротор при пуске не сможет даже случайно попасть в синхронизм, если перед этим стоял на месте.
Эксперимент этот проводил, еще будучи школьником.
Вероятность "случайного попадания в синхронизм" может отличаться от нуля разве что на специальных "безинерционных" (с облегченным ротором) двигателях, но представить таковой на сильных постоянных магнитах - что-то сложновато ...
Единственный вариант нормального запуска такого двигателя в этом эксперименте - это при пуске подавать на него сначала единицы герц, в дальнейшем выводя частоту на нужную величину.
Только так его можно пустить без датчиков и предварительной раскрутки ротора, при питании 3ф синусом.
Но лучше все-же с датчиками, то есть, применением его в роли
вентильной машины