"Мотор-колесо" - конструкция, управление и т.д.

Хотелось бы вернуться к теме мотор-колеса. К сожалению, я проживаю в Украине, в том смысле, что у нас пока такое http://inkar.mccinet.ru/pr6.html не выпускается, и изобретать с нуля ничего не требуется. Нет у нас, надеюсь пока, такого. А если быть конкретнее, в плане изобретения велосипеда, то буквально под москвой http://www.hulong.ru/catalog.php?id=5 уже можно купить мотор колесо за $150 (двигатель вентильный на 350Вт) контроллер к нему за $50, аккумулятор и регулятор "газа" на руль. Установил вместо переднего колеса за час и поехали (например так http://www.goldenmotor.com/ ) ... Может есть кто из украинцев, для кооперации в покупке нескольких комплектов, т. к. там скидки дают, да и с доставкой проще? Мотор весит всего 3,5кГ.

Deniss написал : уже можно купить мотор колесо за $150 (двигатель вентильный на 350Вт) контроллер к нему за $50, аккумулятор и регулятор "газа" на руль.

Ко всему этому нужно добавить еще и велосипед. Тогда уж проще купить готовый электротранспорт и не мучиться со сборкой "неопределенной" конструкции. Хотя последняя ссылочка интересная. Мотор-колесо (и вообще безколлекторный двигатель) интересует в плане его самостоятельного изготовления, ну и если заработает то пригодится для езды на дачу например. (Лучше день потерять, зато потом за пять минут долететь)

Я акцентировал внимание, что нахожусь в Украине, а перслать мотор, по моему проще чем, готовый велосимед (да и цена его до штуки зелени доходит). Кроме того, зачем повторять традиционный велосипед. Вот напимер как шведы с этими моторами поступают
http://www.electro-mobile.se/3-wheel.JPG . А главное - я представляю, что из себя будет предсталять самодельное вентильное м-колесо и сколько оно будет стоить. Я уже молчу о самостоятельном изготовлении контроллера (сам реально занимаюсь частотниками).
На Приус денег еще не скоро заработаю, а что такое электротяга хочется попробовать уже сегодня.

Deniss написал : Хотелось бы вернуться к теме мотор-колеса.

Я сам велосипедист... и наблюдаю за этой темой с интересом. А как за вы собираетесь крепить обод?я так понимаю, что стандартные спицы не подойдут, к сожалению... обрезать их и нарезать резьбу? и, кстати более подробные ттх вам известны? если да, то оч хочется на них взглянуть. заранее спасибо.

А как за вы собираетесь крепить обод?я так понимаю, что стандартные спицы не подойдут, к сожалению... обрезать их и нарезать резьбу? и, кстати более подробные ттх вам известны? если да, то оч хочется на них взглянуть. заранее спасибо.

Вопрос риторический. Естественно, обрезать и нарезать. А если применить спицы для колес малого диаметра, то и обрезать не нужно. Обода и резина отдельно продаются... Главное, что таким образом самостоятельное изготовление мотор-колеса - реально. Конструктивные размеры колеса можно посмотреть тута http://www.maxbright.info/electric_bike_motor_ebm01.htm и тута http://www.hulong.ru/item.php?id=48 А вот для интересующихся и предлагающих самостоятельно изготовить м-колесо я специально размещаю фотку экспериментального м-колеса изготовленного специализированной научной лабораторией небольшим коллективом за немалые деньги в течении немалого времени. И делов-то... http://upload.caxapa.ru/koleso.bmp

2Deniss Мда, а когда изготовлено? Конец 80х? судя по тому КАК и на ЧЕМ сделано(рассыпная логика?-фоткка плохая но смахивает на это сильно)... Денис, лаборатория научная говоришь :)? Ну я выпендриваться не буду, но такое порно я делал еще когда учился в школе и то старался скрыть от коллег. Особенно меня лабораторной-научностью впечатлили конденсаторы к50-35 :). Ладно хрен с ним с этим творением "лаборатории", (за немалые деньги) Огромное Вам спасибо за ссылку!!!
И эту http://inkar.mccinet.ru/pr6.html и особенно эти -http://www.hulong.ru/catalog.php?id=5 http://www.goldenmotor.com
После этих ссылок я аж загорелся! А насчет самостоятельного изготовления- и вправду полчится
"изобрести колесо"! Может купить и приладить к своему байку?

Все хорошо, кроме одного : где брать лекстричество? Усы и троллеи? 800Ватт- это вам не комар начихал. :) Приус-то не выбрасывайте из внимания. Рассматривайте наравне с другими вариантами... :)

2Burrdozel :) Ни в коем случае! Приус форева!:) Деньжат бы накопить:) Кстати у них есть маломощные движки даже у инкара 100 Вт-ники есть. http://www.goldenmotor.com - гляньте здесь уже готовые решения! Выглядит во всяком случае по коммунистически! :)

Для Deniss: Огромное спасибо вам за выложенную, весьма любопытную и интересную информацию. Если возможно, дайте больше информации о подмосковных «колёсах», конкретных ценах на них и электронику, а так же технические характеристики. Стоимость «колёсика» в 150$, как мне кажется, весьма приемлемая цена, да и стоимость электроники в 50$ - совсем фантастика. В такой бюджет, если изобретать всё самостоятельно, мы не уложимся никогда. Для ALL: Предложенные Deniss-ом варианты решения вопроса, на мой взгляд, являются самыми реальными и вполне достижимыми. Вот оно - заоблачное счастье. Но, где де же бессонные ночи, где де же муки творчества и напрасно потраченные деньги, а так же безвозвратно утерянные материальные ценности? Без такого адреналина наши организмы станут дряхлыми! Поэтому, для тех, кто не собирается сдаваться, предлагаю нейтральный вариант:

1. В качестве телеги использовать двухколёсный скутер, без ДВС, но рабочим вариатором. (Можно за недорого купить на барахолке).
2. В качестве двигателя – классическую синхронную машину и «крутить» её в режиме
   вентильника. Тривиальный автомобильный генератор (Ауди, Фольцваген, Жигули) и
   есть та самая машина мощностью от (600 до 1000) Вт (Продаётся на барахолке, со сгоревшими диодами, по цене в 10$ за штуку).
3. В качестве источника энергии использовать батарейки от Burrdozel-овского Prius-а, в
   купе или по отдельности. Также можно применить батарейки, используемые для
   современных электроскутеров.
4. И самое простое: построить и прикрутить собственную электронику.

Предлагаемый вариант не есть самый дешевый, но и не самый дорогой, при этом имеется возможность потрудиться самостоятельно и утешить своё эго.

2Deniss Мне показалось, что такой мотор не влезет в стандартную переднюю вилку... Померять не могу, ибо вел свой про...терял. 2All И еще, этож получается преднеприводной велосипед!!! Если у кого есть опыт езды на таком чуде, поделитесь впечатлениями.

[QUOTE=Andron55]Для Deniss: Огромное спасибо вам за выложенную, весьма любопытную и интересную информацию. Если возможно, дайте больше информации о подмосковных «колёсах», конкретных ценах на них и электронику, а так же технические характеристики.

Я нахожусь в Киеве и мне узнать вышеуказанные подробности, находясь за пределами России, достаточно накладно... На сайте http://www.hulong.ru/ есть все телефонные реквизиты (495) 566-31-70 (495) 566-32-80 . А по поводу ширины моторчика, то действительно переднюю вилку необходимо раздвигать или купить в той же подмосковной фирме готовую (вот она tp://www.hulong.ru/catalog.php?id=6 ). А вот почувствовать движение на переднеприводном электро велосипеде - вот уж действительно - адреналин, который на сегодняшний день доступен, по моему, одному из 10 000 жителей СНГ. Вот уж действительно - эксклюзивность...Поэтому и хочется найти соотечественников-единомышленников, что б войти в этот круг, т. к. нет у hulong.ru представительства в Украине.