Помогите запустить радиатор отопления

Inch1964 написал: Не могло такое подключение не заработать.

Как думаете, стал бы я здесь тему разводить, если бы всё заработало?:)

Inch1964 написал: Или в диаметрах, или в термоклапане, или еще что-нибудь. Вспоминайте нюансы.

Все нюансы на фото. Диаметр стояка 25, отводы 20. Делали по аналогии с тем, что стояло до этого в железе. Никаких термоклапанов нет вообще. Есть 2 тройника на стойке, за ними шаровые краны, дальше труба в радиатор.

samSasha написал: Как думаете, стал бы я здесь тему разводить, если бы всё заработало?

Еще раз вынужден повторить, что чудес не бывает, и если не заработало, значит что-то напортачили, о чем умолчали.

samSasha написал: Делали по аналогии с тем, что стояло до этого в железе.

Вот тут Вы глобально заблуждаетесь. Вы сделали схему приборного узла, совершенно другую, нежели была. С совершенно другими гидравлическими характеристиками. "Удушили" весь стояк, применив ППр трубы с меньшим ДУ, чем было, а также не учли ни гравитационный напор, ни направление подачи по стояку, ни внутреннюю гидравлику радиатора (поменяли тип ОП). Потому и получили плачевным результат.

samSasha, уверены, что затыка нигде нет ? Если закрыть шаровые краны, снять радиатор, а потом открывать по очереди шаровые краны, из обоих кранов хлещет хороший напор ?

А если оба открыть одновременно, из обоих хлещет почти одинаково ?

Inch1964 написал: "Удушили" весь стояк, применив ППр трубы с меньшим ДУ

Расчёт вели по внутреннему диаметру, поэтому ничего никто нигде не удушил, уж извините.

Inch1964 написал: ни направление подачи по стояку

Узнать об этом не получилось. В жэке так и не смогли дать ответ, к сожалению. Выяснили уже после подачи отопления опытным путём.

Inch1964 написал: не учли ни гравитационный напор

Сдаётся мне, что это главный косяк.

SunFire написал: Если закрыть шаровые краны, снять радиатор, а потом открывать по очереди шаровые краны, из обоих кранов хлещет хороший напор ?

Да, из обоих кранов напор отличный. Подставлял ведро под трубу, полностью открыть кран даже не получается, ведро в руках не удержать.

SunFire написал: А если оба открыть одновременно, из обоих хлещет почти одинаково ?

Субъективно показалось, что напор одинаковый из кранов. Но два одновременно я не открывал, у меня нет такой тары, чтобы куда-то всё направить.

samSasha написал: поэтому ничего никто нигде не удушил, уж извините.

Опять заблуждаетесь. У стальных 3/4" ВГП труб внутренний диаметр 21 с долЯми миллиметров. А у ППр 25мм - внутренний диаметр около 16,6 мм, что соответствует 1/2" стальным трубам, а не 3/4" как были на Ваших стояках и подводах изначально.

А говорите, "не удушили". Еще как удушили. И стояк и свой радиатор.

Также не учли, что у бимрадиатора сопротивление намного больше, чем у чугунного радиатора МС140-500. А уж с подачей в нижний коллектор - на ОЧЕНЬ МНОГО больше сопротивление.

samSasha написал: Субъективно показалось, что напор одинаковый из кранов.

Если в одной трубе давление 60000 Па, а в другой - 60030 Па, думаете смогли бы увидеть такую разницу по толщине струи? );

Поэтому, конечно "показалось".

Inch1964 написал: Опять заблуждаетесь. У стальных 3/4" ВГП труб внутренний диаметр 21 с долЯми миллиметров. А у ППр 25мм - внутренний диаметр около 16,6 мм, что соответствует 1/2" стальным трубам, а не 3/4" как были на Ваших стояках и подводах изначально.

У меня внешний диаметр стальной трубы 27мм без учёта краски. Толщина стенки где-то 2мм, среза, к сожалению, не осталось. С учётом грязи, лежащей в трубах, внутренний диаметр едва ли больше 10-12мм, это мы измеряли на срезанных трубах. Диаметр новой трубы внешний 25, внутренний 16,5мм. Учитывая, что стенка у новой трубы существенно более гладкая, я бы не стал говорить, что я что-то где-то удушил именно стояком. В подтверждение моих слов - горячие батареи у соседей и моя же, висящая на том же стояке.

Inch1964 написал: Также не учли, что у бимрадиатора сопротивление намного больше, чем у чугунного радиатора МС140-500. А уж с подачей в нижний коллектор - на ОЧЕНЬ МНОГО больше сопротивление.

Больше, спору нет, но у всех работает. Даже у меня второй радиатор работает. Вопрос не в том, что у меня ничего не запустилось, а в том, что не запустился один конкретный радиатор.

samSasha написал: У меня внешний диаметр стальной трубы 27мм без учёта краски. Толщина стенки где-то 2мм, среза, к сожалению, не осталось. С учётом грязи, лежащей в трубах, внутренний диаметр едва ли больше 10-12мм, это мы измеряли на срезанных трубах. Диаметр новой трубы внешний 25, внутренний 16,5мм. Учитывая, что стенка у новой трубы существенно более гладкая, я бы не стал говорить, что я что-то где-то удушил

Конечно удушили. Чего спорить-то? Что по пропускной способности внутренний диаметр около 22 мм равнозначен внутреннему диаметру 16,6 мм??? Вспомните школу. Подсчитайте для понимания площадь круга с диаметром 22 мм и с диаметром 16,6мм. На сколько процентов-то отличается, ась? А лучше посмотрите номограммы линейного сопротивления труб для разных диаметров, и разных скоростей, чтобы (извините) не писать таких глупостей.

samSasha написал: Больше, спору нет, но у всех работает.

Честно признались. Нагадили всем, в том числе и себе, но несмотря на Ваш вандализм, пока еще система хоть как-то работает. А уж как работает - Вам пофигу. Так чего жалуетесь, что холодно? Ведь "как-то" еще система работает...

Inch1964, вы издеваетесь или правда не прочитали, что я написал? Я разве сказал, что у меня железные трубы новые были? Если вам не лень, то давайте углубимся в гидравлику, вспомним про турбулентность потока и будем долго и упорно считать, в какой трубе и как будет двигаться вода. Вопрос в том, почему не греет батарея. И поверьте, дело не в диаметре стояка, иначе не грели бы и все остальные батареи. Равно как батареи у доброй половины нашей страны, меняющей трубы. На этом предлагаю бесполезную полемику закончить. Если у вас есть мнение по поводу мероприятий по устранению дефекта, то пожалуйста, выскажитесь. А воздух сотрясать впустую не надо.

samSasha написал: А воздух сотрясать впустую не надо.

Договорились. Не сотрясайте больше воздух, и не пишите больше глупостей по гидравлике.