Cхема обвязки ТТК + ТА + ТЭН

maxvit написал: насос работать будет всегда, возможность ЕЦ нужна только для работы в аварийном режиме (отключение электричества), чтобы не закипел котел.

Вот и представьте: Загрузили топливо, котел разгорелся на полную мощность, тут выключается электричество и насос. Циркуляция через котел прекращается. Котел очень быстро выкипает (еще и группа безопасности может не сработать), и котел выходит из строя от перегрева, например, лопается чугунный теплообменник.

А ЕЦ не будет между котлом и ТА, пока трехходовый не откроется на достаточную величину.

Inch1964 написал: Еще раз повнимательнее посмотрите на выложенную схему работы трехходового.

Пардон.Косяк на схеме у топика. Трехходовой будет прекрасно работать , если изменить его подключение.

касимов написал: Трехходовой будет прекрасно работать , если изменить его подключение.

Трехходовый-то будет работать, т.е. выполнять только те функции, которые должен.

Вот только циркуляция через котел возможна будет только с насосом. Без насоса, в режиме ЕЦ - циркуляции не будет.

Inch1964 написал: Вот и представьте: Загрузили топливо, котел разгорелся на полную мощность, тут выключается электричество и насос. Циркуляция через котел прекращается. Котел очень быстро выкипает (еще и группа безопасности может не сработать), и котел выходит из строя от перегрева, например, лопается чугунный теплообменник.

ЕЦ не будет из-за того, что как только температура на трехходовом упадет, то соединит подачу и обратку перед ТА?

касимов написал: Пардон.Косяк на схеме у топика. Трехходовой будет прекрасно работать , если изменить его подключение.

В чем косяк при использовании клапана с такой конструкцией?

maxvit, Инчин прав , нужно представить порядок работы клапана.

Inch1964 написал: Без насоса, в режиме ЕЦ - циркуляции не будет.

Если контур байпаса открыт ( на холодную), и разводка подачи и обратки способствует движению воды?только заужения в клапане и в насосе, немного притормозят проток.Но не остановят.

maxvit написал: при использовании клапана с такой конструкцией?

это по Вашей схеме...

касимов написал: Если контур байпаса открыт ( на холодную), и разводка подачи и обратки способствует движению воды?

Ну а что заставит без насоса воду двигаться вниз через байпас?

касимов написал: только заужения в клапане и в насосе, немного притормозят проток.Но не остановят.

Речь не о том остановят или не остановят. А о том, что такого потока без насоса просто не может быть по законам физики. Вот Вы автомобилист со стажем. Представьте систему охлаждения автодвигателя, там стоит такой же трехходовый клапан, называемый термостатом. И выполняет ту же функцию, что и в случае с котлом - предотвращает охлаждение обратки теплоносителя поступающего в ДВС (котел) ниже необходимой величины.

И представьте, возможна ли будет циркуляция по малому кругу, если водяную помпу отключить.

На холодную понятно, что трехходовой открыт (шток в верхнем положении) и ЕЦ не будет. Но ведь речь о работе в аварийном режиме, когда насос отключился уже на прогретых ТА и обратке, соответственно трехходовой закрыт (шток в нижнем положении) и теплоноситель идет по большому кругу (через ТА). Термоголовка в клапане MR-02 выносная, в отличии от того, который приводил Inch1964.

Inch1964 написал: Ну а что заставит без насоса воду двигаться вниз через байпас?

Естественная циркуляция.Котел начнет нагревать воду, ничто не мешает ей пойти по байпасу.Клапан в это время открыт для этого.( я повернул схему топика в рабочее положение клапана).

Inch1964 написал: И представьте, возможна ли будет циркуляция по малому кругу, если водяную помпу отключить.

Элементарно. Что и происходит при работе предпускового подогревателя в виде ТЭНа. На моем авто он установлен, и у него нет моторчика, двигатель прогрет утром только от работы в ЕЦ.

maxvit написал: На холодную понятно, что трехходовой открыт (шток в верхнем положении)

Господа! Внимательно изучаем движение потока и положение клапана при его обвязке.

maxvit написал: (шток в верхнем положении)

Шток в выдвинутом положении, но он выдвинут в бок...

касимов написал: maxvit написал: На холодную понятно, что трехходовой открыт (шток в верхнем положении)

Господа! Внимательно изучаем движение потока и положение клапана при его обвязке.

maxvit написал: (шток в верхнем положении)

Шток в выдвинутом положении, но он выдвинут в бок...

В какой бок, левый или правый? :) Термины верхнее и нижнее положения штока даны в техническом паспорте изделия.