Осаго- бессмесленно,расточительно, вредно

Radj написал : Кстати, ругание ОСАГО по поводу привязки к машине видимо не совсем обосновано. Как мне объяснили, ОСАГО стра***т ответственность владельца повышенной объекта опасности, а не ответственность водителя.

Не совсем понятно. За рулем "объекта повышенной опасности" сидит же водитель. Почему бы ему и не страховать свою ответственность... как лица, управляющего "объектом повышенной опасности". Это всего лишь вопрос формулировок.

Radj написал : В удобном варианте ОСАГО работает если выбирать полис без ограничений списка водителей.

А что тут удобного? Все равно человек покупает другую машину - и как будто не было у него предыдущих тридцати аварий. Потому что та машина канула в лету, а человек чист.

Radj написал : получилось, что за одну оплаченную аварию в Москве за 10 лет ты переплатишь 9.5 тысяч рублей (с учетом того, что все оставшиеся 10 лет будешь ездить безаварийно). За две и более - уже 23364р. (за основу бралась сумма 3960).

Так что в большинстве мелких аварий гораздо выгоднее решать все быстро и полюбовно, чем пользоваться неуклюжим навязаннным сервисом.

Повторюсь, выгоднее просто купить другую машину и застраховаться в другой компании. Многие ли у нас по 10 лет ездят на одной машине?

Serg написал : Как и право компенсировать моральный вред, упушенную выгоду и прочие потери деловой активности, произошедшие в результате аварии.

Ну это как-бы выходит за рамки автострахования. Но в принципе Вы правы :) так что место для конкуренции есть.

solo написал : Почему бы ему и не страховать свою ответственность... как лица, управляющего "объектом повышенной опасности".

Доборовольное страхование это позволяет. А почему выбрано страхование по отношению к владельцу средства повышенной опасности, а не к водителю, есть лишь вариант, что так для страховщиков проще. Во первых, водителей значительно больше чем машин и на то же количество страховых случаев придется делать меньше полисов. Во вторых, водителя виновного в ДТП разыскать может оказаться значительно труднее чем машины. Ну и в третьих, по попробуй ка проверь всех водителей на наличие полиса, им же ТО не нужно.

solo написал : Все равно человек покупает другую машину - и как будто не было у него предыдущих тридцати аварий.

solo написал : Повторюсь, выгоднее просто купить другую машину и застраховаться в другой компании.

Сейчас это исправили. Сейчас коэффициенты начисляются не по привязке к машине, а по привязке к владельцу, а при смене страховой необходима справка из предыдущей.
Да и раньше, хоть справок и не требовали, но перед выплатой искали любые зацепки чтоб не выплатить страховку. Например, если клиент обманул и сказал, что в другой страховой страховых случаев не было.

Radj написал : при смене страховой необходима справка из предыдущей

Пример: Я владею двумя машинами, ОСАГО оформил в двух разных компаниях. Которую из них считать "предыдущей", если я куплю третью машину? Обязан ли я быть клиентом одной СК?

2Burrdozel
Точно не могу сказать. Самого такие вопросы интересуют. Самый животрепещущий вопрос даже не в том из какой страховой нести справку для третьей машины, а надо ли при страховом случае сообщать о нем всем страховым компаниям где брал ОСАГО. Если не надо, то опять получается дырявый закон.

Что значит надо-не надо? Это их обязанность- вести учет. Если РСА за три года действия закона не смог построить единую базу, то я-то тут при чем? Буду в эту дырку лазить...

Radj написал : Ну и в третьих, по попробуй ка проверь всех водителей на наличие полиса, им же ТО не нужно.

Но ездить же им нужно! Останавливай и проверяй. Кстати, на ТО страховку и не проверяют.

Radj написал : Сейчас это исправили. Сейчас коэффициенты начисляются не по привязке к машине, а по привязке к владельцу, а при смене страховой необходима справка из предыдущей.

Когда сейчас? В декабре делала осаго - никаких справок. Знакомый оформлял на днях - тоже все по старому.

Radj написал : при смене страховой необходима справка из предыдущей.

А если ты не страховую меняешь, а машину? Откуда страховщик узнает о предыдущей машине, если ты ему об этом не скажешь?

solo написал : Останавливай и проверяй.

А Вы знаете, что остановить для проверки документов ГАИ может только на стационарном посту? То есть незастраховавшемуся водителю достаточно не нарушать и ездить правильным маршрутом.

solo написал : Кстати, на ТО страховку и не проверяют.

У нас проверяют. И не только страховку, но и транспортный налог. Методы по моему не вполне логичные и законные, но эффект дают, и были слухи, что это хотят применить по всей стране.

solo написал : В декабре делала осаго - никаких справок.

Если страховая осталась прежняя, то справок не должны требовать. Я вообще в оригинале обновленный закон не читал. Может отдельные пункты не сразу в действие вводятся.

solo написал : А если ты не страховую меняешь, а машину?

Если оформлять новую машину в той же страховой, то у них данные уже есть. Если придти в другую и сказать, что до этого никогда еще ни в какой страховой полисов ОСАГО не заключал, то справок разумеется тоже не потребуют, но при страховом случае постараются Вас разоблачить. Кстати, страховым нет большого интереса отпугивать клиентов справками. Выгоднее при оформлении полиса верить на слово, что бы потом подловить на нарушении правил страхования.

Кстати, страхователем может выступить не владелец. Например, вторую машину стра***т жена в другой компании. И никакого обмана.

Burrdozel написал : Например, вторую машину стра***т жена в другой компании.

Угу. Я вообще не представляю как с новыми поправками к закону автопредприятия будут существовать. Ведь получается, что достаточно одной аварии, что бы страховка подорожала для всех машин автопарка.

Каюсь, прочитать ветку всю не осилил. Но некоторое единое мнение очивидно. "Мол, у нас в России всё делаю через одно место.Хорошая идея, но до конца довести не могут (не умеют)." Моё мнение уже давно сложилось. Закон сделан хорошо и очень хорошо работает. Только не для 24 млн. водителей, а для кучки людей которых мы вряд ли узнаем и чьими руками нас (и не только водителей) обложили очередным налогом за "хорошую" жизнь. По этим людям должна плакать прокуратура.
В журнале "Финанс" были привидены цифры за первый год "работы" ОСАГО. Точно их не помню (журнал на работе, прнесу, отпишусь), но порядки типа: собрано - 48 млрд. руб., "роздано" (для сторонников ОСАГО - выплачено) - 8 млрд. рублей... У меня вопросы буквально по каждому пункту ОСАГО. Причём вопросы глупые и порой риторические, на которые вряд ли мне кто-то ответит вразумительно....

Так что ОСАГО - это не вредно. Это преступление....

Radj написал : Если придти в другую и сказать, что до этого никогда еще ни в какой страховой полисов ОСАГО не заключал, то справок разумеется тоже не потребуют, но при страховом случае постараются Вас разоблачить.

Разоблачить? В чем? Вы подписывались под своими словами, что никогда и нигде не заключали осаго? Я не подписывалась. Я потом скажу, что меня ничего не спрашивали. И меня действительно не спрашивали.

Более того. У меня уже 8 лет есть права. Но до этого момента ни разу не было машины. Представляете, сколько за 8 лет я могла совершить аварий на чужих машинах? А теперь купила машину и заключила осаго с учетом 8 лет безаварийного стажа. Прелестный закон! Вы не находите?