Установка виброопор под внешний блок

КАТРАН написал: прикрепил через резинки от подвески отечественных авто

Я заметил, что вы ставите по 3 крепления, у меня стоит на 2х шурупах... И резинки у вас 3 разные, это обязательно? я собрался вешать на все одинаковые.

Сразу видно опытный человек, коврик постелил на раму, я вот не стелил... у меня ребро 5й день уже болит... потому и не делаю пока ничего, жду.

alex_www1, Если бы у меня была бетонная стена,хватило бы 2 креплений,а у меня половинка пустотелого кирпича. Если резинки будут одинаковые-блок будет стоять криво.

Ставил я значит сейчас эти резинки и когда начал отворачивть нижний правый шуруп - он просто разломился пополам, это норма для них? они и правда такие непрочные? Сейчас я всё поставил на место. Вместо отломанного шурупа я поставил просто резинку, второй естественно на более длинный заменить не получилось(нечему держать блок пока я меняю), резинку проставил просто рядом. Буду щас обратно окно собирать. Вопрос - как вытащить сломанный шуруп или как просверлить стену и опору без снятия блока? Если оставить так, то про обрыве одной опоты что происходит с блоком, были случаи? Удержится на одной?

Окно собрал, кодей запустил шумы ушли полностью, я доволен ;)

alex_www1, Есть угловая дрель,ей просверлить новое отверстие,есть угловые патроны для перфораторов-им пробурить новое отверстие.По хорошему должно быть минимум 2 крепежа на одну лапу. Шуруп лопнул,потому-что он был самый дешевый,китайский,фирменные можно 100 раз перекручивать и им ничего не будет.

КАТРАН написал: Шуруп лопнул,потому-что он был самый дешевый,китайский

По идее нет, этот шуруп ставили установщики, значит он поставлялся с кондеем, хотя конечно никто не мешает производителю купить китайский шуруп.

КАТРАН написал: Есть угловая дрель,ей просверлить новое отверстие,есть угловые патроны для перфораторов

Спасибо, не знал, буду искать, пока с утра пришла идея - вогнал в остаток отверстия(3 см примерно) штифт с резьбой от болта, на опоре законтрил 2мя гайками, витков резьбы много, должно даже на 3х см удержаться, тем более основная нагрузка не на нем. Решил проверить - выкрутил верхний шуруп... держится, заодно заменил на более длинный и резинку поставил нормально, может даже так оставлю, оно и до этого держалось по сути на 3х, тот что обломился не выдержал бы и 10сек нагрузки т.к. обломился на первом градусе поворота(возможно вообще был обломан еще когда вкручивали), а разломило его на первом витке резьбы т.е. держаться ему было бы нечем.

C кондиционером шурупы для крепления напружного блока-не поставляются.Их покупают сами.

Спасибо автору за тему!

Наглядно увидел разницу между разным монтажом и возможными проблемами при этом. Теперь понятно, за что берут деньги некоторые монтажники ) И не понятно, за что берут другие :)

alex_www1 написал: В общем поставил я эти подушки, 3 часа вертелся на этом ;)

alex_www1, Чего там делать 3часа?! Сегодня был подобный заказ,нормальный кондер поставил на чужую,плохо сделанную трассу,(скорее всего заломы).На максимальных оборотах НБ начинает гудеть и вибрировать.Хозяин квартиры будет разбираться с теми,кто делал трассу,а пока я поставил 4 резинки под лапы.Времени ушло около 10 минут,вместе с фотосессией.Сначала открутил дальние болты,снял их и поставил 2 резинки,сразу закрутил их ,(без всяких палок).(Пошел из соседнего окна сделал фото).Потом отвинтил ближние ,снял,поставил резинки-закрутил,все!

КАТРАН написал: Времени ушло около 10 минут

Это у вас, у вас есть опыт, снаряга, вы делали это 1000000 раз, я делал первый, как минимум мне банально стремно было высовываться далеко наружу вися на блоке вообще без никакой страховки(кстати как оказалось не очень то и зря, один шуруп то был сломанный, хорошо что не несущий), к блоку на фото, я бы вообще не полез ;) я на свом то еле-еле поставил правую дальнюю опору, на этом я вообще не знаю как бы долез туда, это надо почти полностью вылезти из окна на мой взгляд.

также у меня 3 раза падали вниз опоры, 2 раза гайки и шайбы, ходил вниз и искал.