Объясню почему в банажник: мы на рыбалку едем за 80 км. По этому выезжаем уже, зимой в 3-4 утра, чтоб добраться,разгрузиться,доехать до места рыбалки до рассвета.и при этом успеть выставить жерлицы. Щука не любит спать, и клевать начинает перед рассветом. Мы уже в последние годы живца сразу везем покупную, чтоб не пропустить утренний клев. Так вот, чтоб так рано выезжать надо снегоход чтоб ночевал внутри машины. И в багажнике, потому что едем группой 3_4 человека,в складчину. И всех собирать надо по городу. По поводу льда: я уже писал что снега на льду много.голый лед бывает только по перволеду. А всю зиму снега достаточно. Бывает по пол метра заметает
Кузнец, Ну для Рыбака 4 чел. многовато. Гусеничный модуль входит в багажник классики или Нивы, он проектировался под эти габариты. Как вариант - на багажнике. Мотор в салон. Клон Хонды без проблем запускается при хорошем масле и в минус 30, проверено.
Мотособака по рекам - озерам тоже вариант, только одного человека сажать на неё, остальных на волокуши.