Система защиты от квартирных потопов. Бомж реализация.

adcNoise, Я не знаю сколько граблей лежат на этом пути, но Вы сами его выбрали. Не забывайте постить о ходе реализации задумки. Удачи.)) ...пошел за попкорном...

АлекСАН_dr написал: adcNoise, Я не знаю сколько граблей лежат на этом пути, но Вы сами его выбрали. Не забывайте постить о ходе реализации задумки. Удачи.)) ...пошел за попкорном...

АлекСАН_dr, На меня возьми. :popcorn

Принципиалка в первом приближении. Нужно, разве что, еще защиту поставить на входы и прочее. Но пока и так сойдёт) Предполагается использовать модулёк на базе микросхемы L298N. На то 3 причины 1 мне лень его разводить, 2 мне лень его паять, и по деньгам опять же лучше получается. Ну и реверсировние на ней можно организовать без особых проблем.

Вот так выглядит модуль, который мы будем юзать. Стоимость 100р в розницу.

Вот такая получается печатка. Теперь конвертим её в гербер и отправляем на производство. Можно сколхозить и на текстолите ЛУТом или фоторезистом, но я таким не занимаюсь.

adcNoise написал: Ну и реверсировние на ней можно организовать без особых проблем

В этих кранах традиционно используется движение шара в одном направлении. Возможно, в этом есть резон. Шар и прилегающие уплотнения зализываюся в одном направлении, и меньше возникает препятствий. Если ничто этому не мешает, то стоит проверить работоспососбность датчиков положения при круговом движении. Основной доблестью этих контроллеров становится регулярное прокручивание кранов для защиты от залипания. Но никто пока не сохраняет аварийных флагов о недостижении шара стадии остановки в закрытом состоянии.

cineman написал: уплотнения зализываюся в одном направлении

сомнительное преимущество, на мой взгляд. В 2-3 раза увеличивать ценник, чтобы продлить ресурс на сомнительное количество дней... Не знаю, я лучше еще килограмм таких кранов куплю лет через 5) Что касается регулярного прокручивания, то здесь с т.з. программной части нет никаких сложностей и данная функция реализовывается довольно просто. Где-то ещё видел, что используются микросхемы реального времени, что тоже избыточное усложнение. Хватит простого таймера.

cineman написал: Но никто пока не сохраняет аварийных флагов о недостижении шара стадии остановки в закрытом состоянии.

Здесь хватит таймаута, допустим в 3 минуты, чтоб наверняка. Потом можно начать истерично пищать бузером, пока не будет нажата кнопка.

adcNoise написал: Здесь хватит таймаута

В стеклоподъёмниках движение якоря мотора определяется по модуляции тока коллектором якоря. Можно раньше обнаружить блокировку и не жечь двигатель три минуты.

cineman, Можно, но зачем пытаться спасти то, что уже мертво? Выкинул, поставил новый, профит. По факту нужно просто сообщить о замене и не проморгать этот момент, а что там происходит с двигателем уже не важно. Ну и плюсом увеличение сложности девайса ведёт к снижению надежности. В данном конкретном случае я не вижу смысла ставить токовую защиту.

adcNoise, интересная темка.... Допиливайте до финиша...

BV написал: интересная темка....

Да. Меня интересует конечная стоимость комплектующих и количество человеко-часов затраченных усилий. Оно того стоило или нет. Плюс (минус) на такой хейндмейд никакой гарантии нет.

АлекСАН_dr, я могу сразу ответить - нет, не стоило, но что это меняет? А стоимость комплектующих я описал в первом посте. Опять же, никто не застрахован от багов и в серийном приборе это исключительно вопрос отладки. Ну плюс в этом приборе еще какие-то моменты могут быть упущены, в плане защиты самого прибора, но, думаю, все будет нормально т.к. прибор проще некуда.