Безопасное подключение оборудования в гараже, и его работа без присмотра

fhntv написал:

smollwille написал: Во первых при заряде автомобильный аккумулятор не должен греться

вы первых - должен в силу протекающих электрохимических процессов

smollwille написал: поездка 30 минут всего?

короткие и частые ( или редкие) поездки зимой - причина недозаряда аккумулятора

smollwille написал: Для особо упертых ток утечки 0,03А

проверьте реле регулятор , простой в неделю и невозможность запуска свидетельствуют о неисправности системы

smollwille написал: Если у самого нет мозгов проверить авто

моя машина заводится штатно, и не нуждается в 4 Джи поддержании заряда

fhntv, Подключи зарядник к холодному аккумулятору и посмотри за какое время и доскольки градусов он нагреется, проведи эксперимент чтоб больше ерунду не писать. Нагрев может быть но далеко не до такой как допустим у Li-ion акб в сотовом при комнатной температуре.

Что тебе надо от реле регулятора? Машина проверена и исправна еще раз тебе говорю, проверены ток утечки, напряжение на холостом ходу, на оборотах с фарами. Проверял сам лично, но раз для тебя это пустые слова, то проверка генератора, напряжения и прочего проводилась при покупке АКБ для постановки на гарантию.

Зачем 4G заряду приплетать, реально не понимаешь для чего это, первый пост перечитай внимательно.

Лад но хоть про короткие поезди осознал.

smollwille написал: Нагрев может быть но далеко не до такой

такой не такой - может девушка сказать инженеры сказали бы до "достаточной" температуры ... и мы конечно же понимаем теплотворную способность зарядки и корреляцию измерений в холодном гараже ... так то и литий в холоде "не нагреется" потому что баланс поступления и утилизации тепла будет не в пользу электрохимии в батарейке

smollwille написал: проверка генератора, напряжения и прочего проводилась при покупке АКБ для постановки на гарантию.

тут надо бы подробнее - это какой то очередной нестандарт :)

smollwille написал: зачем искать несуществующую проблему в машине и АКБ

проблема таки существующая - просто вероятно ваши силы и средства направлены не в то русло на вашем месте я бы купил пускозаряд и успокоился бы генерируете кучу проблем , поймите - ваш уровень вопросов не предполагает компетенции по самостоятельной сборке и эксплуатации таких устройств, достаточно поглядеть на предполагаемую вами "цепочку" устройств ...

smollwille написал: включить котел за пол часа до поездки

:popcorn если только китайский подогреватель "лунь фэн" установленный в разрыв системы охлаждения прочие "котлы" за полчаса до поездки включать можно только для галочки

smollwille написал: Зависть?

smollwille написал: автомат=>реле напряжения=>УЗО=>стабилизатор напряжения=>зарядное устройство

вот к этому ? :)

fhntv написал:

smollwille написал: включить котел за пол часа до поездки

:popcorn если только китайский подогреватель "лунь фэн" установленный в разрыв системы охлаждения прочие "котлы" за полчаса до поездки включать можно только для галочки

smollwille написал: Зависть?

smollwille написал: автомат=>реле напряжения=>УЗО=>стабилизатор напряжения=>зарядное устройство

вот к этому ? :)

fhntv, Котел Старт М, двигатель 1,5л нормально подогревает за 30 минут. Не горячий, но для без проблемного старта в мороз достаточно. Вебасто тоже 30 минут греет обычно. Причем тут китайские котлы непонятно.

smollwille написал: Котел Старт М

вы хоть раз расцепляли аккум с массой ? ну так для сравнения оставшегося потенциала до и после

smollwille, Если в авто все гуд, и аккум на гарантии - просто раз в месяц-полтора заряжайте аккум от зарядника в своем присутствии и все. Это проще, лучше, безопасней чем городить огород.

На остальное - просто отдельный бесперебойник. Самосрабатывающий огнетушитель будет не лишним в корпусе щита, если щит работает без присмотра. Абстрактное реле напряжения не пойми какого производителя - может оказаться пожароопасным прибором, и никто не знает, как оно себя поведет:

• на морозе(смотрим техдоки, и раб температуру)
• когда прилетит 380 долговременно

Купил на Алибабайке подзаряжалку на 2ампера Если аккумулятор замёрз за полчаса отогревает

smollwille написал: Короткая поездка не заряжает в аккумулятор

просто при поездке держите выше обороты(низшую передачу), и всё зарядится

юра Т написал: держите выше обороты(низшую передачу), и всё зарядится

типа больше тока набежит ? :)

Aтос написал: Купил на Алибабайке подзаряжалку на 2ампера Если аккумулятор замёрз за полчаса отогревает

Aтос, ссылка на заряжалку для литиевых аккумуляторов. Не спутали авто с другим девайсом? Если нет, и забыть эту заряжалку включенной ....то 12в аккумулятор она в итоге вскипятит.

BV написал: то 12в аккумулятор она в итоге вскипятит

всего лишь подсушит