Сопромат профильной трубы

BV написал: Навес делают от солнца и дождя. А не только от снега.

Вот мне солнце и дождь пофиг. Как раз только от снега. Ибо чистить лэндкрузер в 6 утра - то ещё удовольствие.

Но откидную крышу 6х7 - нееее...

Вадим М, Выражение в рамках и полностью соответствует предложенной как бы помягче выразиться...;)

Руками и верёвкой? Вы серьезно это написали?

Чертежик, узлы вращения, и тд - накидаете? ;)

Вадим М написал: Если конструкция будет использоваться только в весенне-летний период, моожет быть, проще сделать крышу откидной и переводить её на зиму в вертикальное положение?

Вадим М, а для чего крыша откидывается на зиму? Какие проблемы это решает?

Мишутк написал:

Вадим М написал: Если конструкция будет использоваться только в весенне-летний период, моожет быть, проще сделать крышу откидной и переводить её на зиму в вертикальное положение?

Вадим М, а для чего крыша откидывается на зиму? Какие проблемы это решает?

Мишутк, проблему чрезмерной нагрузки крыши на стойки, когда на неё наметает большое количество снега, делающего вес перекрытия критическим. Разве не очевидно?

Вадим М, мне очевидно, что вертикальную нагрузку стойки держат отлично. А 6-метровую вертикальную конструкцию с приличной парусностью в поперечном направлении еще надо постараться укрепить. Что проще - вот ребус.

Мишутк написал: Вадим М, мне очевидно, что вертикальную нагрузку стойки держат отлично. А 6-метровую вертикальную конструкцию с приличной парусностью в поперечном направлении еще надо постараться укрепить. Что проще - вот ребус.

Мишутк, сплошные заборы вроде бы стоят без суперукреплений. Стойки связаны сверху и снизу параллелепипедом :confused:

Вадим М написал:

Мишутк написал:

Вадим М написал: Если конструкция будет использоваться только в весенне-летний период, моожет быть, проще сделать крышу откидной и переводить её на зиму в вертикальное положение?

Вадим М, а для чего крыша откидывается на зиму? Какие проблемы это решает?

Мишутк, проблему чрезмерной нагрузки крыши на стойки, когда на неё наметает большое количество снега, делающего вес перекрытия критическим. Разве не очевидно?

Вадим М, очевидно, что с профлистом делают уклон побольше и снег слетает. Или рассчитывают макс снеговую нагрузку На то есть СНиПы. А не эта вот супер идея сделать - 6х7 и поднимать руками и завязывать бантиком верёвками - ну бред же собачий. Простите за прямоту

Вадим М написал:

Мишутк написал: Вадим М, мне очевидно, что вертикальную нагрузку стойки держат отлично. А 6-метровую вертикальную конструкцию с приличной парусностью в поперечном направлении еще надо постараться укрепить. Что проще - вот ребус.

Мишутк, сплошные заборы вроде бы стоят без суперукреплений. Стойки связаны сверху и снизу параллелепипедом :confused:

Вадим М, у забора метр вниз и от земли два вверх. Здесь парус в 6 метров поднят на высоту 2.5. Плечо огого. А в Ньютонах и того больше.

Шуруповерт написал: Добрый день! Хочу сделать навес для машины. Ширина - 6 метров, длина - 7 метров. Высота столбов - 2.5 метра, ибо жЫп. Достаточно ли 8 стоек (по 4 с каждой стороны) из профтрубы 80х80х2.5, вбетонированных в землю на метр? Потом на них будет наварена такая же труба горизонтально (типа мауэрлата), потом 4 фермы, обрешётка из трубы 40х20х2 Кровля - профнастил C8.

Шуруповерт, Давайте облегчим конструкцию. Спереди навес представляет собой трапецию - слева высота 2500 мм, справа - 3200 мм (т.е. угол - порядка 7°). Те же 8 стоек из профтрубы 80х80х3, по 4 с каждой стороны. По каждой стороне сверху на стойки наварена труба 80x80x2.5 в качестве мауэрлата. На мауэрлат кладутся лаги из доски 50x150, потом обрешётка и тот же профнастил. Жизнеспособен такой вариант?

Уж очень любит гнить дерево в контакте со сталью на улице. Прокладки да, но гниет в местах прохода крепежа тоже. Конструкционные несущие ла - уж лучше стальные. И угол ската побольше...