BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 137725

Izuk
Izuk
Новичок

Регистрация: 03.06.2024

Новосибирск

Сообщений: 14

11.06.2024 в 17:43:09

BV, вот здесь красным предполагаемый байпас.

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

11.06.2024 в 18:23:19

Izuk написал: сходили в подвал - снизу подача на этот радиатор

вот так просто... даже не интересно :confused:

Izuk написал: Что-то мне подсказывает, что если из ПП труб это делать

мне сайт подсказывает ваше местожительства Новосибирск... какой в жопу полипропилен на отопление с элеватором :nо:

Izuk написал: чтобы избежать шламосборника в радиаторе, нужно

в данном конкретном случае делать подключение ОП НИЗ//НИЗ, очень желательно вместе с соседом (но ему это не надо-у него же верхняя подача) и также желательно сваркой, но

Izuk написал: варить/переваривать трубы я не хочу, да и не могу

Izuk написал: все равно снимать/промывать радиатор

закрыть краны, поставить тазик под левый нижний угол, открутить заглушку, открыть/закрыть нижний кран, потом тоже самое с верхним, повторить цикл несколько раз, закрутить заглушку

0
BV
BV
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 137725

11.06.2024 в 18:33:11

В нижний угол радиатора - краник шаровый и сливай шлам сколько угодно.

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

11.06.2024 в 18:57:43

разве что дюймовый, а если футорка с краном-получится порожек-лучше без него, да и открутить заглушку секундное дело

0
Izuk
Izuk
Новичок

Регистрация: 03.06.2024

Новосибирск

Сообщений: 14

11.06.2024 в 19:38:22

Inter написал: вот так просто... даже не интересно

Подсказали прямой телефон человека с ключами.

Inter написал: Новосибирск... какой в жопу полипропилен на отопление с элеватором

Понял, не подойдут. Даже армированные на центральном отоплении не рекомендуются. Буду ваять из стали. А вообще из-за температуры опасность или из-за гидроударов? Просто если из-за температуры, то...

Inter написал: закрыть краны, поставить тазик под левый нижний угол, открутить заглушку, открыть/закрыть нижний кран, потом тоже самое с верхним, повторить цикл несколько раз, закрутить заглушку

Не свариться бы. Да и успеть бы, а то после сезона вообще система пустая.

Про байпас еще один упорно интересуюсь, потому что шерстя схемы подключения/переподключения натыкался на мнение, что при перекрещивании/перехлесте родной байпас перестает выполнять свои функции (по гидравлике там что-то).

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

11.06.2024 в 19:51:38

Izuk написал: Не свариться бы

Краны закрыли, радиатор остыл через несколько минут, слили его. Открывать краны для промывки аккуратно, по чуть-чуть... порция теплоносителя, что залетит в ОП отдаст часть тепла остывшему радиатору и на выходе уже будет не столь горячей. Бабочки на кранах лучше заменить на ручки для этой катавасии, ну и заниматься ей не самый жуткий мороз, когда теплоноситель выше 100 градусов в подаче.

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

11.06.2024 в 20:15:48

Izuk написал: еще один упорно интересуюсь

Предлагаю вернуться на исходную.

Izuk написал: можно ли отделаться малой кровью и не переваривать трубы? Поможет ли такой вариант исполнения? Только подачу провести за радиатором, не уводя под батарею. Поможет ли прогреву радиатора такой вариант? Вариант

BV написал: Можно

Чушь про удлинитель пропустим, дальше я показал реальный (где-то лежит в гараже комплект) альтернативный пример с комплектующими из Леруа и их тогдашними ценами. Т.е. тупо можно купить это всё и сваять на коленке самостоятельно. Можно и первоначальный вариант также изобразить (одна труба будет длиннее в комплектующих). Плюсы и минусы написал, пояснил почему я за перехлест, хотя и не против обратной диагонали. Её мне кажется сложнее исполнить и в дальнейшем апгрейдить затратнее. Кстати, сейчас вспомнил-делал как то на двухтрубке подобное, потом переделывал на нормальный вариант. Может кто (не я точно) и желает пообсуждать второй байпас после перехлеста пять кранов на один ОП и прочую фигню...

Izuk написал: натыкался на мнение, что при перекрещивании/перехлесте родной байпас перестает выполнять свои функции (по гидравлике там что-то)

Смутно припоминаю, вроде Игорь это писал :popcorn

0
Izuk
Izuk
Новичок

Регистрация: 03.06.2024

Новосибирск

Сообщений: 14

11.06.2024 в 20:52:16

Inter написал: я показал реальный

Я на него и ориентируюсь, только пока что фантазирую на тему возможности "быстрого возврата к исходной схеме" при сохранении того же смысла. Сгоны с накидными гайками и пр. Но это уже при реализации и расчетах предметно буду рассматривать. Ну и просчитываю варианты без перехода на 1/2, чтобы заужений нигде не было.

Inter написал: Можно и первоначальный вариант также изобразить (одна труба будет длиннее в комплектующих).

И этот вариант тоже посчитаю, потому что наращивать радиатор все равно планирую. Просто смутило, что проблемы с конвекцией будут, если трубу за радиатором проложить.

Inter написал: Смутно припоминаю, вроде Игорь это писал

Автора не запомнил, и найти не могу теперь. Не помню, в какой ветке вычитал, еще ведь и читал все подряд - в голове уже салат из информации. В итоге здесь и обратился поэтому, сам запутался совсем. В общем, дополнительный байпас лесом, верно?

Inter написал: Краны закрыли, радиатор остыл через несколько минут

Понял. А полнопроходные и стандартные краны по внешнему виду отличить возможно? На кране только обозначение ДУ и давления, марки латуни, да клеймо производителя и надпись 400WOG, по типу крана информации не нашел. И ручки вместо бабочек без замены крана ведь поменять можно?

Понимаю, что вопросы дилетантские, но уже принципиально хочу сам разобраться и сделать.

0
Inter
Inter
Резидент

Регистрация: 09.01.2016

Новосибирск

Сообщений: 3689

11.06.2024 в 23:29:07

Izuk написал: просчитываю варианты без перехода на 1/2

У меня переход был т.к. стояк Ду15, а краны стояли 3/4. Плюс клуппа не было на 3/4, плюс дороже комплектующие, плюс участок короткий и потери незначительные.

Izuk написал: верно?

Да

Izuk написал: полнопроходные и стандартные краны по внешнему виду отличить возможно?

а почему по внешнему, если

Izuk написал: после сезона вообще система пустая

Это неправильно, но раз так, значит можно измерить диаметр проходного отверстия в кране. ШК в любом случае неправильные ВР/НР, наружная резьба в таком месте опасность может представлять. Правильно ставить https://valtec.ru/catalog/truboprovodnaya_armatura/sharovye_krany_dlya_vody_base/kran_sharovoj_valtec_base_s_polusgonom_vt227nw.html

Izuk написал: ручки вместо бабочек без замены крана ведь поменять можно?

Да

0
Izuk
Izuk
Новичок

Регистрация: 03.06.2024

Новосибирск

Сообщений: 14

12.06.2024 в 00:42:07

Inter написал: а почему по внешнему

Пока не снимал, но посмотрю, конечно. Думал, может, есть внешние признаки какие-то.

Inter написал: ШК в любом случае неправильные ВР/НР

Кран стоит ВР/ВР

Inter написал: клуппа не было на 3/4

Я кран особо не хочу трогать в том числе потому, что нарезали резьбу на трубах до меня и в каком состоянии труба/резьба - неизвестно. Жалоб не было, но лишний раз беспокоить не хотелось бы.

Inter написал: Да

А рычаг на кран подберу, значит. Спасибо.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу