oKELA
oKELA
Местный

Регистрация: 02.03.2007

Одесса

Сообщений: 370

08.05.2007 в 00:51:19

iale написал : из 600 Вт транса 750-800 паяльниками выжать.

Условия охлаждения разные, у ребят все на виду, с ветерком, а здесь в шкафчик придется прятать.

0
iale
iale
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 14446

08.05.2007 в 00:54:39

oKELA написал : а здесь в шкафчик придется прятать.

Да такой же шкафчик, транс в шкафчике, сбоку тумблер с неонкой, предохранитель и клеммы на изоляционной пластинке для паяльников.

0
oKELA
oKELA
Местный

Регистрация: 02.03.2007

Одесса

Сообщений: 370

08.05.2007 в 01:00:48

Для себя, порой на многое глаза закрываем, а когда заказчику - то по-другому смотрим

0
iale
iale
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 14446

08.05.2007 в 01:12:38

2oKELA часто бывает и наоборот - для себя все самое лучшее, а другому и так сойдет.

0
oKELA
oKELA
Местный

Регистрация: 02.03.2007

Одесса

Сообщений: 370

08.05.2007 в 01:22:10

Бывает, а бывает и так, что официант включил масляный радиатор (более КилоВатта) в своей каюте через трансформатор 400Вт и подпалил кораблик - кажется - Колхиду, уже не помню на нем ли это произошло, это было в годы когда Власов МВД возглавлял.

0
Do Home Yourself
Do Home Yourself
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 4085

08.05.2007 в 10:48:39

трансы паралелить не лучшая идея я бы воткнул первички последовательно и вторички последовательно только на рабочем токе перекос поменять по трансам

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.05.2007 в 10:54:05

А вот в Непале не заморачиваются, транс один, а к нему куча проводов -
http://smages.com/cbe4624135cae9d5e27b44dade53f2e9.jpg.html Хотел бы я быть электриком в этом районе Катманду :)

0
iale
iale
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 14446

08.05.2007 в 13:16:56

Do Home Yourself написал : я бы воткнул первички последовательно и вторички последовательно только на рабочем токе перекос поменять по трансам

Железу в трансе жизнь бы облегчилась, безусловно, но - выходная обмотка рассчитана на определенный ток, для 250Вт - 12В,20А. Для последовательного включения на выходе одного транса будет 6В, но нагружать обмотку можно теми же 20А ( на такой ток сечение расчитано ). Для 300 Вт нужно уже 25А выходного тока, т.е. выделение тепла в обмотке увеличится в 1.5 раза ( хотя надо смотреть сечение выходной обмотки реального транса - при запасе по сечению меди может и такой вариант прокатить).

0
Alex9801
Alex9801
Местный

Регистрация: 08.05.2007

Москва

Сообщений: 150

08.05.2007 в 17:00:18

Естественно речь пойдет о классических трансформаторах :), т.е. состоящих из обмоток и сердечника))

Еще в советские времена параллельное включение трансформаторов вовсю практиковалось на больших заводах. Причина самая банальная - трас должен быть таких габаритов, чтобы его можно было перевезти по железной дороге. Мощность одиночного трасформатора при таких габаритных ограничениях порой была ниже требуемой в 1.5-6 раз. Вот и включали их параллельно. Причем даже от разных производителей.

Условия параллельного включения трансформаторов:

  1. Одинаковые значения номинальных напряжений на первичных и вторичных обмотках.
  2. Одинаковые чередования фаз (для 3-х фазных трансформаторов).
  3. Одинаковые напряжения короткого замыкания.

Если все условия выполнены, то распределение передаваемой мощности будет пропорционально номинальной мощности каждого трансформатора. Т.е. включив в параллель 3 транса мощностями 300, 150 и 180 Вт (итого 630 Вт) и передавая общую мощность 420Вт (0.667 от сумм. номинальной)через 1-й будет передаваться 200 Вт, через 2-й 100 и 120 через 3-й. Если напряжения к.з. разные, то бОльшая перегрузка будет приходится на транс с меньшим напряжением.

Напряжение короткого замыкания - значение напряжения, поданного на первичную обмотку так, что при закороченной накоротко вторичной обмотке ток в первичной обмотке трансформатора был равен номинальному.

Это теория. Теперь что бы я сделал в данном случае.
Если невозможно экспериментально определить напряжение короткого замыкания, то:

  1. Проверить параллельную работу на холостом ходу (с предохранителем в сетевом шнуре:) ). Померить токи холостого хода для каждого траса. (должны быть не более нескольких милиампер)
  2. Нагрузить вашу конструкцию где-то ватт на 150-200 (включить 2 лампы последовательно или использовать лампы дальнего света из машины).
  3. Посмотреть разброс токов в первичных обмотках. Если токи примерно одинаковы, то можете смело подключать полную нагрзку. Если различаются в несколкьо раз (более 5 ;) ), то при ваших мощностях один из трансов будет работать с перегрузкой и от такого извращения следует отказаться.
0
leonard
leonard
Резидент

Регистрация: 11.11.2006

Сообщений: 2647

08.05.2007 в 17:44:56

iale написал : Железу в трансе жизнь бы облегчилась, безусловно, но - выходная обмотка рассчитана на определенный ток, для 250Вт - 12В,20А. Для последовательного включения на выходе одного транса будет 6В, но нагружать обмотку можно теми же 20А ( на такой ток сечение расчитано ). Для 300 Вт нужно уже 25А выходного тока, т.е. выделение тепла в обмотке увеличится в 1.5 раза ( хотя надо смотреть сечение выходной обмотки реального транса - при запасе по сечению меди может и такой вариант прокатить).

Если трансы 12 вольт, откудо 6?

0
iale
iale
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 14446

08.05.2007 в 18:26:23

leonard написал : Если трансы 12 вольт, откудо 6?

Два в 220 последовательно.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу