master.msk написал 14.04.2026 в 09:08
Важно
Да? А всегда ли это важно ? Если если папа лезет всего на несколько витков и дальше никак, хоть убейся.
14.04.2026 в 10:34:38
master.msk написал 14.04.2026 в 09:08
Важно
Да? А всегда ли это важно ? Если если папа лезет всего на несколько витков и дальше никак, хоть убейся.
Да, ни фига.
14.04.2026 в 11:00:04
master.msk написал 14.04.2026 в 09:08
В наших реалиях, "усиленный", всего лишь означает длину и число витков полного конуса. Важно.
Для чего это важно? Можете пояснить?
master.msk написал 14.04.2026 в 09:08
Заявленное давление может быть каким угодно, проверить сложно, так же, как и понять, каким образом цифра получена. Не существенно.
Тогда вопрос: что (какой параметр) является существенным для разрушения резьбового соединения и для других деталей вентиля? Попробую назвать пару: материал (прочность) деталей; момент затяжки (зависит от количества льна/нити на витках); агрессивность среды в которой работает вентиль - коррозия ослабляет детали и соответственно влияет на разрушение. Давление не влияет?
14.04.2026 в 11:11:41
Дымчатый написал 14.04.2026 в 11:00
Для чего это важно? Можете пояснить?
Это важно, если на стальном отводе нарезана длинная коническая резьба. Её желательно вкрутить полностью, до того витка, который упрётся в металл. С минимальной подмоткой на этих последних витках.
Укорачивать её на месте - развлечение сомнительное.
Следование моим советам вредит кошельку
14.04.2026 в 11:15:58
Следование моим советам вредит кошельку
14.04.2026 в 11:16:28
ВТБ! написал 14.04.2026 в 11:11
Её желательно вкрутить полностью, до того витка, который упрётся в металл
А кран не треснет?)
14.04.2026 в 11:18:21
BV написал 14.04.2026 в 11:14
Насколько длинная? ;)
Длиннее короткой муфты ШК. Вероятно, избыточно длинная, но укорачивать - лишний труд.
Следование моим советам вредит кошельку
14.04.2026 в 11:23:32
BV написал 14.04.2026 в 11:16
А кран не треснет?)
"- Не должен." До контакта - это не значит, что надо тянуть, пока сил хватает. Закрутил руками до упора, вернул к нужному положению, отметил - и мотай лён без фанатизма. С фанатизмом ещё виток назад.
P.S. А-а, понял: "до контакта металла с металлом" было воспринято как до контакта торца патрубка с упором муфты? Да, я очень неудачно сформулировал.
Следование моим советам вредит кошельку
14.04.2026 в 11:42:27
ВТБ! написал 14.04.2026 в 11:18
Длиннее короткой муфты ШК. Вероятно, избыточно длинная, но укорачивать - лишний труд.
А если резьба цилиндрическая и длинная, и упрется внутри крана....? То что?
Ну на самом деле краны с укороченной резьбой не очень, а Данфос/Ридан - отличный кран.
14.04.2026 в 12:16:08
ВТБ! написал 14.04.2026 в 11:11
Это важно, если на стальном отводе нарезана длинная коническая резьба.
Впервые сталкиваюсь с таким термином. Как отличить "длинную" от "короткой" конической? У короткой - другой угол конуса или неполный профиль? Но хотелось бы увидеть ответ кому был задан вопрос.
14.04.2026 в 12:39:24
Не понимаю, что может быть не понятно. Не бывает "полуконуса" или "неполного конуса". Он не вкрутится. В лучшем случае, растянет резьбу крана, т.к угол больше. Если резьба цилиндрическая, тогда можно. Но на тонкостенных трубах ее лучше не резать. Почти вся труба, в хозмагах, на рынках и строительных маркетах, легкая.
На латунных фитингах, не критично. Где нибудь внутри ппр разводки квартиры. Но, на ввод, на стальные отводы, по факту годятся только краны, заявленные, как усиленные. Т е с нормальным конусом. Соотв. Длины и числу витков, см. Таблицу выше.
А по давлению, которое на них указано, они все проходят.
Да, и с цилиндрической резьбой тоже есть нюанс, нельзя не полностью, надо до упора, до окончания резьбы.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу