Газовая колонка Junkers - не идет газ

SergeyE написал : проверил - конструкция кнопки исключает какое-либо проворачивание

У меня, помимо кнопки пъезорозжига и ручки, которая регулирует температуру, есть еще рычажок (не знаю как называется), который двигается слева направо. Когда он в левом положении, даже фитилек нельзя зачечь. Когда в правом - это рабочее состояние колонки. Но есть еще одно его положение - посередине. Это именно то состояние когда надо нажимать кнопку пьезорозжига. Причем нажимать ее надо пока фитилек не загориться, а потом удерживать в нажатом состоянии не менее 10 секунд. Только после того как кнопку отпусскаешь и фитиль горит - надо рычажок перевести вправо, отрегулировать температуру воды и забыть об этой колонке. Сама выключала-включала колонку всего 2-а раза (когда надолго уезжала). Может вам это поможет: http://www.superkolonka.ru/cgi-bin/SK/index.cgi?IDF=1&IDS=000095&IDT=2 Здесь фотография и можно посмотреть более подробные технические данные

Да эта идеология реализована во всех колонках данного типа. Один регулятор управляет подачей газа - отключена, режим розжига, малая мощность, полная мощность. Либо на этом же регуляторе, либо отдельной кнопкой реализована функция принудительной подачи газа при нажатии, иначе как нагреть термопару? Пьезогенератор искры работает либо от отдельной кнопки, либо срабатывает при повороте регулятора подачи газа из положения отключено в положение розжиг. Второй регулятор управляет скоростью потока воды для регулировки ее температуры и с газом не связан никак.

2mash1405 у меня так же - "есть еще одно его положение - посередине. Это именно то состояние когда надо нажимать кнопку пьезорозжига"

Газ должен подаваться в запальник во всех положениях кроме положения "отключено". В положении "розжиг" газ подается только в запальник, а подача в основную горелку перекрыта.
Я все больше убеждаюсь в том, что у Вас в колонке проблема с ручной подачей газа в запальник, раз после прогрева термопары феном запальник горит нормально. Т.е. через главный клапан газ в запальник и горелку поступает исправно.

2dmvt1 согласен; при этом это означает, что сама трубка к запальнику не забита - иначе бы запальник не горел после открытия основного электромагнитного клапана

Решил-таки разобрать колонку: открутил переднюю панель с ручкой-кнопкой зажигания (4 винта), вытащил внутреннюю деталь, которая нажимает на штоки двух клапанов - она вся в смазке с внешней стороны (которая к пользователю), дальше два винта-шестигранника - откручивается небольшая железка, которая прижимает кусок кожи. Открутил - железка висит - думал кусок кожи приклеен, ну а к нему приклеена железка. Стал вручную нажимать клапана - железка и отвалилась. Верхний маленький клапан последней железкой не прижимался - его можно было вытащить и не снимая железку. Нижний большой клапан с пружиной фиксировался железкой; после снятия оной, вытащил и этот клапан.

Что планировал увидеть - канал, в нем по бокам отверстия, наконечник клапана - шток должен был быть толстым и боковой поверхностью эти отверстия перекрывать. Поэтому, нажимая на клапан, шток сдвигается дальше отверстия и они становятся открытыми.

Что увидел - на концах клапанов резинки - просто прижимаются к ответной части, т.е. в ненажатом состоянии все открыто. Тогда непонятно - зачем эти клапана нажимаются для включения - они ведь наоборот перекрывают каналы.

Камера под нижний большой клапан (который с пружинкой) - большая, соединена с правой частью - где виден шток от воды - чем сильнее поток, тем он больше давит на газовый клапан, по всей видимости. Внутри камеры - напротив клапана есть какая-то изогнутая деталь - крутится на оси как петля - по всей видимости клапан ее толкает внутрь и она изогнутой частью толкает вправо - в сторону электромагнитного клапана; в него наверное и попадает.

С вытащенными клапанами открываю газ - не идет ниоткуда...

Вывинчиваю винт с фильтром для газа - оттуда тоже ничего не идет.

Значит дело в электромагнитном клапане - пытаюсь его выкруить - вклеен он что-ли вся колонка трясется. Не получается.

Собираю все обратно. Перестал работать пьезоподжиг - нет искры. В чем дело ?

Вывод - засора в клапанах не было.

вы здесь пишите о плохой колонке Юнкерс уже месяца три.Я б уже пешком в Маскву пришел в представительство и в лицо б им так и сказал.Гарантия на колонку -2 года.А своей жадностью вы сами себя этого удовольсьвтия лишили.Жалко было 1 т.р. отдать специалисту?Если да, то вывод-не колонка плохая,и засор не в клапанах

2карабасик Я бы на машине приехал бы в представительство, но они работают в рабочие часы, да и послали бы в сервис центр, но там тоже только в рабочие часы

но главное - гарантия прошла давно (колонка покупалась в начале ремонта "про запас") сервис центр пошлет меня, а заказывать экспертизу и судиться времени нет

1 т.р. отдать специалисту - действительно жалко (при этом звонить и ждать его дома в удобное для него время) - прикрутить 1 газовую трубу и 1 водяную=дел на 5 минут - если бы колонка была рабочей этим дело и органичилось бы; а с бракованной - у "специалиста" тоже ничего не получилось бы

пишу я может и три месяца, но непосредственно с колонкой возился неболее полутора часов - в удобное для себя время

dmvt1 написал : проблема с ручной подачей газа в запальник, раз после прогрева термопары феном запальник горит нормально. Т.е. через главный клапан газ в запальник и горелку поступает исправно.

А может забит смазкой канал подачи газа в запальник в регулировочном вентиле? Как то я перемазал это дело и все было точно так (но колонка была российская).

ОК - попробую выкрутить регулировочный вентиль если дело в нем - тогда колонка вообще горела бы после запуска ? у меня она горела

выкрутил регулировочный вентиль - он входит в большую камеру - ничего такого, чтобы его смазка могла что-нибудь перекрыть - вроде нету

при этом непонятно, что вообще этот регулировочный винт может регулировать - он входит в пустую часть этой камеры - может он надавливает на металлический штырь посредине камеры - попробовал его отверткой - он не двигается

может там тонкая регулировка - типа меряется давление, которое меняется в зависимости от объема камеры - но это вряд ли

значит дело в электромагнитном клапане; обратил внимание на подходящие к нему провода: один толще другого - может это и не провод, а маленькая трубочка как в стиральных машинках