Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 16:01:38

BSlavik,Вам спасибо:)

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 20:24:29

С праздником Спаса!

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 20:41:37

Harahondya написал : Возможно и такое. Попробуйте перевернуть сцепку на МБ на 180 град по ходу МБ. Я так делаю при подключении плуга. попытка не пытка, за это в морду не дадут. Будет результат.А так сидеть за просто так... Пробуйте.

А на сколько тогда опустится КК?

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 20:42:49

Harahondya написал : С праздником Спаса!

Спасибо Вас тоже с праздником.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 20:52:54

Боцман написал : А на сколько тогда опустится КК?

На многих 105-ках сцепки разной конфигурации. У меня при обороте на 180 град опускается где то на 50мм.

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 21:02:00

Harahondya написал : На многих 105-ках сцепки разной конфигурации. У меня при обороте на 180 град опускается где то на 50мм.

Это очень хорошо 50 мм. Больше и ненадо 7+ 5=12 хватит глубины копки, вполне.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 22:03:41

Боцман написал : Это очень хорошо 50 мм. Больше и ненадо

ну и привод частично придется переделать. Определенные наработки в этом уже есть у ВиВаЖе. А вот нужно ли это лично Вам? Копает, Вас удовлетворяет результат и ладненько. Ну,если в качестве эксперимента, то конечно, пробуйте. Думается, что результат будет интересен многим. Успехов!

0
Аватар пользователя
сск

Местный

Регистрация: 17.04.2009

Киев

Сообщений: 192

14.08.2011 в 22:19:52

Harahondya написал : ну и привод частично придется переделать.

если перевернуть сцепку то КК опуститься и ремень не будет попадать в промежуточный шкивок со шкива КК

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 22:21:18

Harahondya написал : ну и привод частично придется переделать. Определенные наработки в этом уже есть у ВиВаЖе. А вот нужно ли это лично Вам? Копает, Вас удовлетворяет результат и ладненько.

Если переделывать привод, то пускай копает , как копает, но 50мм были-бы не лишними.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 22:24:31

сск написал : если перевернуть сцепку то КК опуститься и ремень не будет попадать в промежуточный шкивок со шкива КК

Почитайте http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&p=2558766&viewfull=1#post2558766.

Harahondya написал : ну и привод частично придется переделать.

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 22:28:02

сск написал : если перевернуть сцепку то КК опуститься и ремень не будет попадать в промежуточный шкивок со шкива КК

ЭТО уже проблемы.Я сделал для себя вывод, КС и КК сами посебе хорошо сделаны, но картошку ненадо глубоко садить.И тогда все проблемы отойдут.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 22:32:14

Боцман написал : 50мм были-бы не лишними.

На всякий случай? Может быть.

Боцман написал : Если переделывать привод,

Можно попробовать сделать так, чтобы направляющие ремня можно было переставлять по горизонтали и менять угол наклона оси вращения по вертикали. Может другой какой вариант? Думаю, что и длинна ремня будет меняться.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.08.2011 в 22:37:01

Боцман написал : Я сделал для себя вывод, КС и КК сами посебе хорошо сделаны, но картошку ненадо глубоко садить.И тогда все проблемы отойдут.

Согласен с Вами, т.к. такая посадка подходит для нашего региона . А вот там, где картофель садят очень глубоко из-за местных условий, думаю грохотная КК не пойдет.

0
Аватар пользователя
Боцман

Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

14.08.2011 в 22:53:16

[quote="Harahondya;2559776"]Согласен с Вами, т.к. такая посадка подходит для нашего региона[/quo te] У меня всё было расчитано, но погода внесла свои корективы, занесло земльой междурядья, там больше, там меньше, вот для этого мне и были-бы не лишними эти 50 мм. Хочеться как лучше, а вобще-то я очень доволен работой КК. Пускай работает без переделок,от этих намывов некакие переделки не помогут.И самое главное Местное ОТК молчит, значит" правильным путём идём товарищи".

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

14.08.2011 в 23:06:54

BSlavik написал : хотелось вам перелопачивать половину ветки, чтобы доказать...

Да не люблю я это.

ВиВаЖе написал : Не смотря на то что не было опорных колес и пятки на культиваторной лапе -лапа и не зарывалась и не резала картошку.Главное правильно отрегулировать положение руля под себя

Опорные колёса позволяют отдельно регулировать глубину и позволяют копалке держать курс при свободном, вокруг шкворня, подключении сцепки. Регулировка угла атаки больше влияет на сепарирование грунта, в моём варианте. Ходить предпочитаю сбоку, хотя в прошлом году сил пришлось потратить немало для удержания копалки в терриконе..

ВиВаЖе написал : Я походил 30 метровый рядок за 1минуту 17-20 секунд

Интересное наблюдение. Получается средняя скорость около - 1.4км/час. Видно с пробуксовкой проходили - интересно будет видео посмотреть.

bndarenkn написал : Славянска дала с одного рядка в три (!!) раза меньший урожай при одинаковом уходе.

А в среднем на сотку какие цифры получаются, сказать можете?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу