Лифт на даче

Для начала, чтоб развеять некоторый туман вокруг бетонных колец и прочих земляных работах, взглянем на этот снимок. Это мотобур на двух операторов, со шнеком диам. 500мм. Этой штукой без особых усилий, (если умеючи) бурятся скважины до двух метров. При желании можно пробурится и на четыре метра, даже в подвале. Нужна будет только одна дырка. .

Схема лифта позволяющая осуществлять быстрый подъем, а затем сразу же спуск. Затем требуется время для заполнения резервуара примерно 3-5 мин. в зависимости от мощности насоса. 1 Открываем эл. магн. клапан кингстон лифт пошел вверх. 2 Нажимаем на клапан сброса воздуха, лифт пошел вниз. 3 Включается насос и перекачивает воду из шахты в бак при этом клапан спуска под действием разрежения открывается и поплавок освобождается от воды.

Неужели получилось, имеем быстрый подъем и спуск и небольшую мощность насоса.

2Ермила Гир
40тыс были родные баксы, но несколько лет назад: кабина без дверц но раз так в тему вникаете - Вам это лишнее - сделаете сами - гидроцилиндр от кузова камаза, маслянный насос и все готово

а вниз надо не на лифте ездить, а по трубам как пожарники спускаться

Автор темы не ищет лёгких путей. Или здесь дело принципа? Проще заказать токарю трёхметровый винт, присобачить к нему моторчик с простеньким редуктором, и никаких проблем с баками, сыростью, копанием шахт и т.п.

SergeyE написал : Atol дело говорит - одна дебедка, направляющий швелер, скользящая платформа и все

:) А лебедку крутить велосипедными педалями. И никакого Чубайса.

Насчет того, что поплавок "гулять" будет. Фигня. Можно подобрать трубы тыким образом, чтобы между стенками поплавка и трубы (корпуса) было два-три миллиметра. Для создания подъемной силы абсолютно все равно, какой там зазор.

А насчет скорости так скажу: скорость подъема может быть любая. Всё зависит от диаметра питающей трубы. Если сделать так, как делают на речных шлюзах: использованная вода утекает своей дорогой. Лень рисовать, напишу в последний раз: Труба-корпус высотой 6 метров заглублена в землю. Из нижней части трубы есть сливная труба в соседний овраг. Имеем расходную ёмкость- хватит кубометра. В расходной ёмкости поддерживается уровень простейшей автоматикой с помощью любого насоса, хоть Малыша, из колодца или скважины. От расходной ёмкости к нижней части трубы-корпуса идёт труба диаметром таким же, как корпус (25 см по моему расчету). На трубе некий клапан. Клапана мгновенного действия существуют на любой разумный диаметр (с пневматическим приводом ;) Но это мелочи). Надо подняться- встал на платформу, открыл клапан. И вознёсся со скоростью, которая будет определяться только высотой подъема расходной ёмкости и диаметром соединительной трубы (точнее, её гидравлическим сопротивлением), то есть временем, за которое набежит 150 литров из расходной ёмкости в трубу-корпус. Если диаметр будет сопоставимым, то это будет быстро. Клапан закрывается. В результате закрытия клапана подачи платформа очень точно остановится там, где положено. Спуск. Открываем второй клапан- на сливной трубе и выпускаем воду на рельеф (надо иметь рядом соответствующий овраг :)) Опять же в основном от диаметра трубы зависит скорость спуска. Надо будет нанять лифтёра, чтобы с клапанами управлялся. Кстати, он же может и педали крутить в варианте с лебёдкой. :) А так всё очень реально.
Чтобы уменьшить глубину закладки корпуса, потребуется увеличить диаметр поплавка и корпуса. Но тогда потребуется качать больше воды.
Центровка- ерундовая проблема: манжета или три подпружиненных ролика отцентруют поплавок и не допустят перекоса.

Я вот тоже думаю что все вполне реально, лет через десять сделаю себе такой, а пока можно и по лестнице, заодно будет время подумать как избавится от кубового бака, действительно много места занимает.

Ермила Гир написал : Я вот тоже думаю что все вполне реально, лет через десять сделаю себе такой,

А за 10 лет может многое поменяться... Это ещё Ходжа Насреддин говорил...:) :)

Это уж точно у нас не от чего нельзя зарекаться. Но сейчас строить все равно еще рановато, слишком сырой проект, год назад он мне в голову пришел и вот решил посоветоваться. Леон правильно говорит, наверняка это уже придумано, настолько все просто. Но мне это неважно придумано или нет, если б удалось подвести к возможности домашнего изготовления, было б просто приятно, ведь может же это быть полезно человеку. Сегодня думал как избавится от емкости, пришла в голову мыслишка, а что если подниматься на поплавке как в подводной лодке, продувать балласт . Подать сверху, а может и снизу сжатый воздух от компрессора, в них сейчас недостатка нет, лишь бы объема ресивера хватило на подъем. Таким образом, избавляемся и от бака и от насоса. Опять таки и безопасно и даже поэтично, как то это все получится.- «С легким шипением лифт пошел вверх.»

Вы уж меня извините, но идея ваша - хрень. Нужен лифт - делайте электрический. КПД у электродвигателя выше, чем у насоса. И мороки с гидравликой никакой.

Буржуи! Вместо лифта проще установить эскалатор.Если небудет электричества, можно пользоваться как обычной лестницей! Если не запабло, конечно! Апо дому и по территории дачи проложить самоходные тротуары.:applause:

Буржуйства в этом нет, сами мы из крестьян скорее. А лифт, повторюсь это одна из потребностей. Много пожилых людей есть, людей привыкших время экономить, да и красиво жить не запретишь, как говорится. КПД этому лифту не важен, один подъем сущие копейки стоит по затратам энергии. Еще чем мне нравится гидравлический вариант, что над площадкой лифта ничего не нависает, ни направляющих, ни проводов.
А убедится в простоте устройства, можно заглянув под капот автомобиля.:)