johov: 1.Диаметр байпаса для теплоотдачи батареи значения практически не имеет. Так же как и наличие или отсутствие на нем крана. 2. Разница между черными и оцинкованными уголками для вас только в том, что с цинка краска облезать будет. 3. Про "гарантию". Любой монтажник (из ДЭЗа или вольный стрелок) должен гарантировать качество РАБОТЫ. В данном конкретном случае качество резьбовых соединений. Вероятность их течи близка к нулю. А даже если и будет, никакой катастрофы не произойдет. Катастрофа может произойти только по причине брака радиатора или комплектующих (латунной заглушки, например), которые приобрели вы.
BV: Для того, чтобы теплый поток от труб не влиял на работу терморегулятора, он (терморегулятор) устанавливается горизонтально. А в зависимости от направления подачи либо на верх при верхнем розливе, либо на низ при нижнем. В любом случае "американка" термоклапана должна стоять со стороны радиатора.
1) Подумайте, возможно в вашем случае лучше подойдут не на 500, а на 350мм типоразмера батареи... будет длиннее, но не на много - площ небольшая, 11м, 10 секций хватит... это для обогрева лучше, да и на вид я думаю тоже.
2) В схеме деда замените шаровики на вентили или задвижки. Шаровые не рассчитаны на длит работу в промежуточных положениях, а вам это судя по вашим задумкам, понадобится.
Чёрные/нечёрные - ни на что на деле не влияет. В принципе норм схема, будет работать, пусть делает. И без терморегуляторов неплохо, вручную покрутите если что.
Нашел любопытное исполнение крана: с фильтром.
Нужен ли фильтр? Я так понимаю, поскольку дом старый, в трубах всякого мусора достаточно, а радиатор новенький жалко :confused:
И еще вопрос: а что такое "американка"? :o Это когда с одной стороны "мама" а с другой "папа"?
У термоклапана с одной стороны внутренняя резьба, а с другой штуковина с накидной гайкой. Это "американка". Если есть желание отфильтровать всю грязь, что течет к вам от ТЭЦ, ставте фильтр. И будет ТЭЦ счастье...
Итого: приобрел радиатор Global Style 350 на 9 секций. 2 шаровых крана bugatti 212 (если память не изменяет). ну и всякие уголки-муфты. На байпас кран решил не ставить, поскольку счел это глупостью. от терморегулятора решил отказаться ввиду упертости сантехника и возможности регулировать шаровыми кранами.
от фильтров меня так же отговорили в фирме где покупал радиатор, объяснив, что на пути от выхода из ТЭЦ и до входа в ТЭЦ мой фильтр будет единственным и, естественно, забъется в первые минуты работы.
Всем спасибо за участие и дельные советы. было очень интересно пообщаться с умными и опытными людьми. Полбольше бы такого общения на современных сетевых форумах.
Стою перед необходимостью замены радиаторов.
Сейчас стоит старый советский "комфорт" (ребра из частых пластин ,через которые проходит петлей труба 3/4 дюйма). Стояк проходит через батарею, т.е. байпаса нет. Кранов нет, просто сварка.
Менять планирую на вот такое
Сантехники из жека предложили на выбор пластиковый подвод или стальной. Настроен на сталь.
Предлагают поставить краны и американки, мотивируя тем, что смогу снимать батарею при необходимости (например, при отделке за ней).
Байпас не считают необходимым, единственным его плюсом видят возможность снимать батарею и в отопительный сезон (зачем???). Стояк 3/4, байпас предлагают 1/2 дюйма. Почитал, что это правильно. Но у них обоснование выбора интересное: так варить и подгонять проще.
Схема как в посте 18 и на кране на байпасе настаивают.
Вопросы:
батарею на американки или приварить?
делать ли байпас?
делать ли на нем кран? а если сантехники будут настаивать?
если перекрыть краны на батарее, то получается байпас станет заужением на стояке? получается, этого делать нельзя (надолго)?
краны и американки посмотрю брендовые что есть в магазине из того, что хвалят тут на форуме, они должны быть какого-то особого исполнения для отопления? или обычные?
