07.01.2015 в 19:36:58
Pavel003 написал : Ну разве что потому что вес на передок очень приличный, куда больший чем с УД 25, вот на нем реальные лошади. Эти движки УД 1, 2 для генератора еще ничего. На трактор (МБ) не очень они.
Да, веса стало нехватать. Тот УД 2 и УД 15 со сломанным коленвалом, поменял на 3 комплекта оригинальних, колесних грузов мотоблока МТЗ 05. Два комплекта стоит пастоянно, третий думаю сделать передвигаемым на уравне каробки для измнения равновесия при изпользовании различных агрегатов.
07.01.2015 в 19:40:32
Verino написал : Да, веса стало нехватать. Тот УД 2 и УД 15 со сломанным коленвалом, поменял на 3 комплекта оригинальних, колесних грузов мотоблока МТЗ 05. Два комплекта стоит пастоянно, третий думаю сделать передвигаемым на уравне каробки для измнения равновесия при изпользовании различных агрегатов.
Классный у вас аппарат Verino как увидел "рожу" 13 коней влюбился:o
07.01.2015 в 20:19:42
Карьер, Сосед говорил, что себе на МТЗ хочет заказать какого -нибудь китайца, но если заведёт возможно передумает. Сам вот я тоже раздумываю о движке, но не знаю на каком остановиться: LIFAN или WIEMA и что предпочтительнее дизель или бензин.
07.01.2015 в 20:32:26
Карьер написал : Классный у вас аппарат Verino как увидел "рожу" 13 коней влюбился:o
Когда пакупал двигатель, смотрел, что у Лифан три размера блоков двигателей(и коленвалов), на 5 и 6,5 / 7 и 9 / 13 и 15 л.с. Разница цени между 9 и 13 была невелика. А при работе 13 лошадкам не надо так напрягаться, как 9 = ресурс мотора будет больше. При самом крепком корпусе, 13 лс, как би "нефорсирован" большым цилиндром по сравнению с 15 лс. Прикинул, что 13 будет долговечней + стартер, а главное, зарядка батереи. Осталось еще сделать огни, все фари уже давно как купленны.
07.01.2015 в 20:45:13
Verino, А какая модификация двигателя Лифан со стартером стоит на МТЗ.
07.01.2015 в 21:45:50
Verino, Спасибо.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
