Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Leshij написал: Михаэль, а разве при пахоте почвы на первой передаче, за мотоблоком придётся бегать??? :)

Часто бывает так , что на первой пробуксовывает а на второй идет без букса. ;)

Михаэль написал:

Leshij написал:

Михаэль написал:

Leshij написал: Михаэль, если вес мотоблока при этом существенно не увеличивать, то на на него можно и 4-х цилиндровый двигатель поставить, но толку от этого не будет никакого - колёса будут пробуксовывать и не более того... :)

Далеко не всегда будут пробуксовывать.

Михаэль, при штатном весе мотоблока, пробуксовки колёс не будет только в том случае, если нагрузки штатные (усилие килоньютонах указаны в инструкции), а для увеличения нагрузок, уже придётся увеличивать вес мотоблока, но это уже идёт в противоречие с инструкцией по применению.

Leshij, Вы бы и колесный трактор посадили на брюхо со своей буксовкой и на пустом грузовике не тронулись бы с места в грязи или снегу.

Михаэль, так ведь у меня мотоблок не буксует, в отличии от тех кто утяжелением мотоблока, пытается устранить пробуксовку. :)

Leshij написал:

Михаэль написал:

Leshij написал: Марош, ну и чем "белорусский" плуг столь существенно отличается от "гагаринского" плуга (встроенное отклонение влево на 2-3 градуса у "белорусского" плуга не в счёт)???:)

Белорусский плуг одинакового размера для минитрактора МТЗ и мотоблока МТЗ. Этот плуг тяжелее и больше по размеру Гагаринского и Украинского. Это самый большой плуг и мотоблочных. Про это уже не раз писалось еще в общей ветке по трем мотобокам МС, МТЗ, АГРО. Вот сравнительные размеры плуга от МБ МТЗ-05 и Одесского плуга ПМ-20 для минитрактора . У плуга для минитрактора толще металл на отвале , но сам плуг меньше . Я обоими пахал на своем МБ и одесский легче тянуть , но у него и меньше захват.

Михаэль, 10 - 15 процентов различий, большой роли не играют. :)

Leshij, в технике большую роль играют даже меньшие проценты в различии.

Leshij написал: Pavel003, так ведь первая передача и предназначена для пахоты плугом, А что ещё на ней можно делать? :)

Пахать на ней может и можно, но это не пахота. Я на первой окучиваю картошку, копаю картошку. Первую борозду на ней можно проходить. Снег толкать можно. Может еще что то делают, я не в курсе. Но пашут у нас на третьей. если тяжело то на второй.

mastera написал:

Марош написал: А то Вы как тот дятел, Вам говорят про одно, а Вы про свое, все бум-бум, бум-бум.

Неее не дятел, как патефон с х р н иглой заедает и по кругу.

mastera, так ведь я ссылаюсь на инструкцию, а не на свои фантазии... :)

Leshij написал: Павел-61, Вы считаете себя умнее тех, кто писал эти инструкции по эксплуатации мотоблока???

А ты в курсе кто их писал? И на чем основаны их рекомендации?

Leshij написал:

mastera написал:

Марош написал: А то Вы как тот дятел, Вам говорят про одно, а Вы про свое, все бум-бум, бум-бум.

Неее не дятел, как патефон с х р н иглой заедает и по кругу.

mastera, так ведь я ссылаюсь на инструкцию, а не на свои фантазии... :)

Leshij, Есть инструкции написанные нормально. А есть написанные не понимающими людьми. Такое, к сожалению, тоже имеет место. Как пример, видеоинструкция, РЕКЛАМНЫЙ продукт https://www.youtube.com/watch?v=TtfZB-AYNdo Ну либо вот аналогично. Показ продукции дилерам. И.... https://www.youtube.com/watch?v=TSBG2F91sgo

Leshij написал: Михаэль, так ведь у меня мотоблок не буксует, в отличии от тех кто утяжелением мотоблока, пытается устранить пробуксовку. :)

У меня мотоблок не утяжелен . Пробуксовка устраняется на штатном мотоблоке , тракторе, автомобиле уменьшением оборотов двигателя . Это трудно понять . Надо поработать самому.

Михаэль написал:

Leshij написал: Михаэль, так ведь у меня мотоблок не буксует, в отличии от тех кто утяжелением мотоблока, пытается устранить пробуксовку. :)

У меня мотоблок не утяжелен . Пробуксовка устраняется на штатном мотоблоке , тракторе, автомобиле уменьшением оборотов двигателя . Это трудно понять . Надо поработать самому.

Михаэль, Легко объяснить. Если крутящий момент будет превышать необходимый для движения без пробуксовки, то вся избыточная энергия пойдет на проворачивание колес. Соответственно надо снизить момент до необходимого, либо чуть ниже. Сбросить газ уменьшив крутящий момент. Либо включить более высокую передачу, но с меньшими оборотами мотора. Это ограничено возможностью мотора работать на низких оборотах.

Марош написал:

Leshij написал: Михаэль, работа с фрезой на 1-й передаче это значит не порнография, а порнография только при работе с плугом???

Можно с плугом работать и на первой передаче. Но это уже будет не пахота и неизвестно как назвать это потом. Скорость не та. Пахота - это, наверное, от 5 км\час и выше, думаю с мотоблоком до 7 км\час. Если больше, то тяжело бегать. А на первой передаче скорость на этом мотоблоке чуть больше двух и то при максимальных оборотах работы двигателе, на которых нельзя долго работать.

Марош, работа с навесным плугом, почвофрезой, культиватором,окучником, косилкой, производится на 1-й или 2-й передаче, работа с бороной, на 2-й или 3-й передаче, с прицепом, на 3-й или 4-й передаче - из инструкции по применению мотоблока "Беларус 09Н".:)

Pavel003 написал:

Leshij написал: Павел-61, Вы считаете себя умнее тех, кто писал эти инструкции по эксплуатации мотоблока???

А ты в курсе кто их писал? И на чем основаны их рекомендации?

Pavel003, инструкция по эксплуатации мотоблока "Беларус 09Н", написана доходчиво и понятно и не доверять заводу-изготовителю, у меня нет никаких оснований!!! :)