Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Владимир С. написал:

Марош написал:

Владимир С. написал:

Марош написал:

bulbash написал:

NAP написал: Я кусок рельсы кладу прямо на бампер

Как его закрепляете?

bulbash, ну не сваркой ведь.

Марош, можно и сваркой, главное не на мотор.

Владимир С., вообще-то согласен. Сваркой надежно будет. Болтаться не будет. В принципе можно было бы на время работы и какой-нибудь ящик приварить, что бы туда груз положить, а по окончанию работы отрезать этот ящик. Ничуть не больше времени будет занимать эта процедура, чем на болты закручивать.

Марош, шутки шутками, у меня в раме для грузов просто отверстие под шпильку, вставляю когда надо шпильку и на нею вдеваю нужное количество блинов и гайками зажимаю. Но как кому крепить зависит от вида груза. Если булыжники или песок, то и ящик на сварке сгодится. А срезать после каждой работы не обязательно.

Эта тачанка из г. Ступино?

Карьер написал:

Владимир С. написал:

Марош написал:

Владимир С. написал:

Марош написал:

bulbash написал:

NAP написал: Я кусок рельсы кладу прямо на бампер

Как его закрепляете?

bulbash, ну не сваркой ведь.

Марош, можно и сваркой, главное не на мотор.

Владимир С., вообще-то согласен. Сваркой надежно будет. Болтаться не будет. В принципе можно было бы на время работы и какой-нибудь ящик приварить, что бы туда груз положить, а по окончанию работы отрезать этот ящик. Ничуть не больше времени будет занимать эта процедура, чем на болты закручивать.

Марош, шутки шутками, у меня в раме для грузов просто отверстие под шпильку, вставляю когда надо шпильку и на нею вдеваю нужное количество блинов и гайками зажимаю. Но как кому крепить зависит от вида груза. Если булыжники или песок, то и ящик на сварке сгодится. А срезать после каждой работы не обязательно.

Эта тачанка из г. Ступино?

Карьер, Да, эксплуатируют фотку, обсуждают, умные мысли выдают, а посчитать крутящий момент и усилие отрыва резьбы М8 не догадываются. Поговорить, без цифр, приятнее. Этот пригруз используется ТОЛЬКО с немного расширенной Лидской фразой для уравновешивания агрегата. Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики. Простите если резко.

Dmitry95 написал: Да, эксплуатируют фотку, обсуждают, умные мысли выдают

Извините за плагиат :o

Dmitry95 написал: Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики. Простите если резко.

На обсуждаемой на картинке конструкции абсолютно нулевой полет инженерной мысли.

Владимир С., доброго утра! А никто и не утверждал, что при изготовлении рамки делались какие-либо научные изыскания, просто

Dmitry95 написал: смекалка

, и вот тут тупик -

Dmitry95 написал: . Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики.

bulbash написал:

Dmitry95 написал: Да, эксплуатируют фотку, обсуждают, умные мысли выдают

Извините за плагиат :o

bulbash, так зачем было строчить это свое сообщение.

Dmitry95 написал: Да, эксплуатируют фотку, обсуждают, умные мысли выдают, а посчитать крутящий момент и усилие отрыва резьбы М8 не догадываются. Поговорить, без цифр, приятнее. Этот пригруз используется ТОЛЬКО с немного расширенной Лидской фразой для уравновешивания агрегата. Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики. Простите если резко.

Владимир С. написал: На обсуждаемой на картинке конструкции абсолютно нулевой полет инженерной мысли.

Обсуждалась не сама конструкция крепления груза на переде мотоблока, а место крепления этой конструкции на "ушах" двигателя, которые используются для крепления болтами при стационарной установке такого двигателя на какой-нибудь плите и вероятность того, что при резком качке возможно может отломаться какое-нибудь дюралюминиевое "ухо". Пару раз во время работы резко на землю опустил, пару раз резко вверх поднял и нет гарантии что такое крепление может выдержать такие резкие удары колебания. Это же не бочка-унитаз, за которую крепиться двигатель, а ухо. Если бы эта конструкция размещалась на своеобразной раме, размещенной на этом мотоблоке,тогда и сомнений не было бы.

Марош, доброго утра! Наверное пропустил момент обсуждения

Марош написал: крепления этой конструкции на "ушах" двигателя

самому такое в голову придти не могло - крепить грузы непосредственно на двигатель

Владимир С. написал:

Dmitry95 написал: Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики. Простите если резко.

На обсуждаемой на картинке конструкции абсолютно нулевой полет инженерной мысли.

Владимир С., Спасибо за разъяснения.

bulbash написал:

Dmitry95 написал: Да, эксплуатируют фотку, обсуждают, умные мысли выдают

Извините за плагиат :o

bulbash, Извиняться не за что. На то и выкладываются на всеобщее обсуждение свои улучшения. Простите если обидел.

Dmitry95 написал:

Владимир С. написал:

Dmitry95 написал: Для усовершенствования, доработки эксплуатирования оборудования нужна не только смекалка, но и инженерные знания основ механики. Простите если резко.

На обсуждаемой на картинке конструкции абсолютно нулевой полет инженерной мысли.

Владимир С., Спасибо за разъяснения.

Dmitry95, пожалуйста.

Dmitry95 написал: усилие отрыва резьбы М8

Каков вес УД-25 и как он крепится(в отличие от "китайцев")к двигателю? :confused:

bulbash написал:

Dmitry95 написал: усилие отрыва резьбы М8

Каков вес УД-25 и как он крепится(в отличие от "китайцев")к двигателю? :confused:

bulbash, при чем здесь вес двигателя и крепление двигателя?

Марош написал:

bulbash написал:

Dmitry95 написал: усилие отрыва резьбы М8

Каков вес УД-25 и как он крепится(в отличие от "китайцев")к двигателю? :confused:

bulbash, при чем здесь вес двигателя и крепление двигателя?

А вообще-то возьми свой мотоблок за рычаги управления, приподними двигатель вверх, отпусти руки и хлопни пару раз его об асфальт. А нам тут напишешь как долго держала резьба М8.

Марош написал:

Марош написал:

bulbash написал:

Dmitry95 написал: усилие отрыва резьбы М8

Каков вес УД-25 и как он крепится(в отличие от "китайцев")к двигателю? :confused:

bulbash, при чем здесь вес двигателя и крепление двигателя?

А вообще-то возьми свой мотоблок за рычаги управления, приподними двигатель вверх, отпусти руки и хлопни пару раз его об асфальт. А нам тут напишешь как долго держала резьба М8.

В этом видео показана сборка заводского переднего адаптера. Так здесь двигатель крепят на раму этого адаптера. Я иногда то же подумываю, когда во время езды на скорости где-то сильно тряхнет мотоблок на колдобинах или по через небольшой камень на дороге, приварить к своей раме какие-нибудь дополнительные "уши" и через резиновую подушку закрепить двигатель на раму, которая имеется на моем мотоблоке.

**Марош [написал]

bulbash, при чем здесь вес двигателя и крепление двигателя?

А вообще-то возьми свой мотоблок за рычаги управления, приподними двигатель вверх, отпусти руки и хлопни пару раз его об асфальт. А нам тут напишешь как долго держала резьба М8.

Марош, да пусть вешают груза куда хотят. Простые истины приходится объяснять.

bulbash написал:

Dmitry95 написал: усилие отрыва резьбы М8

Каков вес УД-25 и как он крепится(в отличие от "китайцев")к двигателю? :confused:

bulbash, Андрей, такой пример. 200кг веса сможете одной рукой оторвать от земли? Думаю нет. А вот ударив молотком, без труда можно развить гораздо большее усилие.