19.06.2017 в 23:26:44
Марош написал:
Leshij написал: Марош, так ведь и мотоблок "Белорус 09Н", на 1-й или 2-й скорости, также может раздавить своего хозяина, ни чем не хуже "циклопа"...
Leshij, не задавит мотоблок Беларус-09Н. Что бы он придавил, надо включить блокировку.
Марош, была бы у руля перемычка - задавил бы без сомнений.
19.06.2017 в 23:29:00
Jesha написал:
Alex_UssR написал: Там бывает газанешь ручкой и он тебя рулем придавливает к стенке.
Не надо ЦР выкидывать. В стесненных, очень пользительная штука. Работай по тихому сцеплением. Оно всегда под рукой. Я за отпустил - встал.
Jesha, а никто его и не выкидывает. Просто сдаешь назад и если чуток газануть - культиватор может легко придавить своими рогами к стенке. Ощущения очень неприятные и получается сие, чаще всего, спонтанно. P.S. к слову - цр как раз такое и проворачивает. Если двигатель почувствует нагрузку - цр поддаст коксу, что ощущается как рывок)
19.06.2017 в 23:59:11
Alex_UssR написал:
Марош написал:
Leshij написал: Марош, так ведь и мотоблок "Белорус 09Н", на 1-й или 2-й скорости, также может раздавить своего хозяина, ни чем не хуже "циклопа"...
Leshij, не задавит мотоблок Беларус-09Н. Что бы он придавил, надо включить блокировку.
Марош, была бы у руля перемычка - задавил бы без сомнений.
Alex_UssR, на моем перемычка. И ручка сцепления по другому установлена. Не поломается, если в стену рычаги управления упрутся. Можно по экспериментировать. А если на открытой местности и если бросить рычаги управления, то передняя часть перевешивает и человек оказывается просто под колесами. Мужик его даже не почувствует. 200 кг. Неужели он слабее женщины?
20.06.2017 в 00:24:37
Alex_UssR написал: а никто его и не выкидывает. Просто сдаешь назад и если чуток газануть - культиватор может легко придавить своими рогами к стенке.
Понятно. Просто при работе, как то выставляешь газ в определенное положение и более его не трогаешь. Потому и возникла мысль о убранном ЦР. При замене карба, бывает не заморачиваются и регулируют чисто газом. К стати по той же причине попадания человека меж рогами, на МБ1 был сделан рычаг газа, направление меж рогов и ХХ от себя.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.06.2017 в 07:34:29
Dmitry95 написал:
Leshij написал:
Dmitry95 [написал] Даже в транспортном положении, после остановки, включаю первую передачу и перевожу рычаг реверса назад.
Dmitry95, в первый день после покупки мотоблока, я забыл поставить на нейтралку, а при заведении двигателя, мотоблок чуть было меня не задавил, но я увернулся, а он одним колесом по стене проехал... слава Богу всё обошлось без трагических последствий для меня и мотоблока - теперь постоянно слежу что бы при заводки двигателя, КПП была на нейтралке.:)
Leshij, Спасибо за информацию. Но я НИКОГДА не писал то, что Вы процитировали. Будьте внимательнее с цитатами.
Dmitry95, это наверное Марошу предназначалось - просто перепутал. :)
20.06.2017 в 15:28:35
Димас89 написал:
Tima62 написал: Не умею пахать, умею уверенно пахать, Димас, надо определиться
Ок, коль шуток не понимаете напишу четче ) Пашу мотоблоком уверенно на второй передаче на среднем газу, при нормальной почве мотоблок идет сам.
Tima62 написал: Перекаченное колесо даст максимум 1 см +, что составляет 3%. Программы G.P.S. довольно точны - +- 1 км/час, если примем, что количество зубьев на ускоренных шестернях Димас сосчитал верно, то значит, что прирост скорости с 21 - 22 км/час до 28 км,час обеспечили обороты двигателя. Итого считаем: 21 км/час = 3600 об/мин. 28 км/час = 4800 об/мин. Скинем на перекачанные колеса 3%, получим - 4650 об/мин. И возникает вопрос - много ли найдется желающих эксплуатировать движок с такой перекруткой? И как сильно помогут здоровью движка такие обороты?
В колесо накатана 1 атмосфера, высота покрышки 71 см, кол-во зубьев шестерен указан подробно даже в интернете, ну сам я их тоже пересчтывал имеют такое количество зубов 18 х 55! Современные двигателя имеют регулятор оборотов который автоматически придерживает его оптимальные обороты, поэтому даже при максимальном газу он не выдаст 3600 об., только если его убрать.
Tima62 написал: А насчет скорости, математика наука точная
Что вы все про математику и расчеты ??? На дворе 21 век живите в реальном времени. С уважением !
Димас89, возвращаясь к спору - установил на свой миник с хондой, тахометр... Когда-то имел наглость подкрутить упорный болтик тяги газа (на двигателе)... Поставил и обомлел - на максимальному газу, на нейтрали... Тахометр уходил в зашкал (была установлена граница максимальных оборотов 4000), выставил 4100 - опять зашкал... Полез и закрутил тот болт на три оборота назад - стало 3900. Еще подкрутил и выставил 3750-3800.
Вот вам и не выдает хонда выше 3600) P.S. Тахометр лично проверил на генераторе импульсов) Т.е. он никак не мог брехать... И соотв. двигатель легко выдавал обороты выше 4100
20.06.2017 в 15:42:45
Alex_UssR написал: P.S. Тахометр лично проверил на генераторе импульсов) Т.е. он никак не мог брехать... И соотв. двигатель легко выдавал обороты выше 4100
Я как то крутил крутил китайский счетчик - тахометр та и не смог понять куда его можно пристроить что бы и видеть можно было и не мешал. Не подобрал такого места да и к тому же показания при разных настройках гуляли как попадя то надобность в гаджете просто отпала.
20.06.2017 в 16:28:32
Марош написал:
Leshij написал: Марош, так ведь и мотоблок "Белорус 09Н", на 1-й или 2-й скорости, также может раздавить своего хозяина, ни чем не хуже "циклопа"...
Leshij, не задавит мотоблок Беларус-09Н. Что бы он придавил, надо включить блокировку.
Перечитал . Если включить первую или вторую передачу, а самому быстренько обежать мотоблок и стать у стены, то ноги точно переломит и то ниже колен. Но можно ноги и немного расставить. Пробовал сегодня на задней передаче остановить свой мотоблок. Легко. И с включенной блокировкой то же.
20.06.2017 в 18:37:46
Alex_UssR написал:
Димас89 написал:
Tima62 написал: Не умею пахать, умею уверенно пахать, Димас, надо определиться
Ок, коль шуток не понимаете напишу четче ) Пашу мотоблоком уверенно на второй передаче на среднем газу, при нормальной почве мотоблок идет сам.
Tima62 написал: Перекаченное колесо даст максимум 1 см +, что составляет 3%. Программы G.P.S. довольно точны - +- 1 км/час, если примем, что количество зубьев на ускоренных шестернях Димас сосчитал верно, то значит, что прирост скорости с 21 - 22 км/час до 28 км,час обеспечили обороты двигателя. Итого считаем: 21 км/час = 3600 об/мин. 28 км/час = 4800 об/мин. Скинем на перекачанные колеса 3%, получим - 4650 об/мин. И возникает вопрос - много ли найдется желающих эксплуатировать движок с такой перекруткой? И как сильно помогут здоровью движка такие обороты?
В колесо накатана 1 атмосфера, высота покрышки 71 см, кол-во зубьев шестерен указан подробно даже в интернете, ну сам я их тоже пересчтывал имеют такое количество зубов 18 х 55! Современные двигателя имеют регулятор оборотов который автоматически придерживает его оптимальные обороты, поэтому даже при максимальном газу он не выдаст 3600 об., только если его убрать.
Tima62 написал: А насчет скорости, математика наука точная
Что вы все про математику и расчеты ??? На дворе 21 век живите в реальном времени. С уважением !
Димас89, возвращаясь к спору - установил на свой миник с хондой, тахометр... Когда-то имел наглость подкрутить упорный болтик тяги газа (на двигателе)... Поставил и обомлел - на максимальному газу, на нейтрали... Тахометр уходил в зашкал (была установлена граница максимальных оборотов 4000), выставил 4100 - опять зашкал... Полез и закрутил тот болт на три оборота назад - стало 3900. Еще подкрутил и выставил 3750-3800.
Вот вам и не выдает хонда выше 3600) P.S. Тахометр лично проверил на генераторе импульсов) Т.е. он никак не мог брехать... И соотв. двигатель легко выдавал обороты выше 4100
Alex_UssR, картингисты раскручивают хонду на 5000, но мотор проходит большой апгрейд и живет он не много.
20.06.2017 в 21:33:19
Марош написал:
Марош написал:
Leshij написал: Марош, так ведь и мотоблок "Белорус 09Н", на 1-й или 2-й скорости, также может раздавить своего хозяина, ни чем не хуже "циклопа"...
Leshij, не задавит мотоблок Беларус-09Н. Что бы он придавил, надо включить блокировку.
Перечитал . Если включить первую или вторую передачу, а самому быстренько обежать мотоблок и стать у стены, то ноги точно переломит и то ниже колен. Но можно ноги и немного расставить. Пробовал сегодня на задней передаче остановить свой мотоблок. Легко. И с включенной блокировкой то же.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
