27.08.2017 в 19:24:54
Еще раз посмотрел на схему. Сцепление толкает вал, по которому на шлицах ходит шестерня ВОМ. Сильно угонишь его в сторону, могут быть проблемы с включением ВОМ. Так что либо шайба, либо новые диски. Думаю так. Окончательно сможет сказать Бел-09. Не торопись, дождись его вердикта.
27.08.2017 в 19:27:41
Dingo2015 написал: а если убрать не пару ведущий и ведомый, а только один ведущий?
Dingo2015, Думаю можно. Это крутая мысль. Если рядом окажутся два одноименных диска, они друг относительно друга не движутся. Ничего страшного не случится. Сними сначала потоньше которы, а потом если не полегчает, можно попробовать более толстый.
27.08.2017 в 19:34:39
Dingo2015, может поэтому в моем мотоблоке и поставили две шайбы вместо одной между штоком и валом, так как дисков стояло 5, но мне через пару сезонов показалось, что у меня очень подносились диски, но когда снял двигатель и посмотрел, то диски были в хорошем состоянии, но винт уже сильно надо было выкручивать. Я даже вторую гайку ставил на винт. Значит этой второй шайбой хотели заменить диск. Может не спеши выбрасывать диск, поработай немного, а там посмотришь.
27.08.2017 в 19:43:45
Dingo2015 написал:
Марош написал: через пару сезонов показалось, что у меня очень подносились диски, но когда снял двигатель и посмотрел, то диски были в хорошем состоянии,
а нагрузки за пару сезонов большие были? хочу прикинуть сколько его покатать придется...
Dingo2015, да не скажу что бы очень. Делал все так как написано в инструкции. И возил и пахал. Катался часто на прицепе на природу.
27.08.2017 в 19:49:17
ладно... нужно еще подумать... в принципе в зиму хочу поменять все подшипники... может и есть смысл пока не разбирать... мне нужно еще навоз перевезти на участок и перепахать соток наверно 10
27.08.2017 в 19:54:03
27.08.2017 в 19:55:18
и при движении мотоблока, стало намного тише, практически слышно только мотор)))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
