Leshij написал : Не хило кто то придумал.
Я частенько ГЗ вешаю вторыми - где то на треть по фото. Ну ооочень иногда помогает! По буеракам накакого кувыркания. А в грязи - пока двиг над ней - упрямо прёт!
22.04.2015 в 19:48:34
Leshij написал : Не хило кто то придумал.
Я частенько ГЗ вешаю вторыми - где то на треть по фото. Ну ооочень иногда помогает! По буеракам накакого кувыркания. А в грязи - пока двиг над ней - упрямо прёт!
22.04.2015 в 20:16:03
ppp53 написал : Я частенько ГЗ вешаю вторыми - где то на треть по фото. Ну ооочень иногда помогает! По буеракам накакого кувыркания. А в грязи - пока двиг над ней - упрямо прёт!
Вообще то , интересное предложение что бы сделать и опробовать для тех, кто прогуливается на мотоблоке. А из чего сделано? Какой диаметр? Грунтозацепы? А я смотрю на снимок и представил себе, что это у Вас такой агрегат прикрученный на колесах.
22.04.2015 в 20:48:05
Владимир С. написал : А для чего такое?
Это для вот такого. Канешна самодельные не супер, но работает. Вот несколько фото Нева с роторами . Вот трава, но это не начало уже по ней ходила Нева с роторами , вот конечный результат, но вилами пришлось поработать, убрать траву, видна трава под стенкой балагана. .
22.04.2015 в 21:17:51
Pavel003 написал : Это для вот такого.
Pavel003, да понятно все! Просто фото показано будто и роторы и колеса установлены вместе.:)
CAIMAN340
22.04.2015 в 21:31:10
Владимир С. написал : да понятно все! Просто фото показано будто и роторы и колеса установлены вместе.
Ну извини. Написал бы что не понятно, а то я старался просветить тебя, а оказалось, это не нужно. Ну да ладно.
22.04.2015 в 21:35:14
Pavel003 написал : Это для вот такого.
Для такой работы одного таджика маловато. Может, бедолага, от такой трясучки и не отойти. На смену надо работать.
22.04.2015 в 22:03:08
Марош написал : Для такой работы одного таджика маловато. Может, бедолага, от такой трясучки и не отойти. На смену надо работать.
Полоть руками очень тяжело, мне во всяком случае, и долго. Роторами тяжело но за день я выбил траву там где тяпкой неделю полол бы. У меня пятиугольник с радиусом 150 мм. Надо уменьшать. Будет лучше. Должно быть лучше.
22.04.2015 в 22:33:51
Pavel003 написал : Полоть руками очень тяжело, мне во всяком случае, и долго
А если скосить косилкой, а потом запахать плугом.Там на видео калбасит не по детски.
22.04.2015 в 22:55:09
mastera написал : А если скосить косилкой, а потом запахать плугом.Там на видео калбасит не по детски.
И я того же мнения. Скосил, запахал, выгреб. Или скосил, выгреб, запахал и еще погребся. Чище было бы.
Pavel003 написал : вот конечный результат, но вилами пришлось поработать, убрать траву, видна трава под стенкой балагана.
23.04.2015 в 00:09:21
Владимир С. написал : Фиг поймешь. Обозначение одинаковое у всех, а реальный размер везде разный.:confused:
Всё просто: обозначение - посадочный размер по диаметру и ширине диска. Сама покрышка, как и высота протектора могут отличаться у разных производителей, поэтому, предположу, и диаметры разные колёс. Робко пытался обратить внимание, что важнее общая высота колеса в сантиметрах, но по-прежнему, рассказывающие о размерах колёс своих МБ, называют посадочные дюймы диска. Оказывается, нет прямо пропорциональности.
23.04.2015 в 00:25:35
ppp53 написал : Я частенько ГЗ вешаю вторыми - где то на треть по фото. Ну ооочень иногда помогает! По буеракам накакого кувыркания. А в грязи - пока двиг над ней - упрямо прёт!
Ах, вот бы фото. Интересен способ навески ГЗ и есть ли разница в диаметрах спарки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу