Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

majkl написал : У меня огород длинный - больше 100 м. Раньше соседи обкашивали на сено, сейчас никому не надо. Не люблю когда в посадки бурьян лезет, приходиться косить вокруг огорода. И возле дома есть где пройтись косилкой, там видео снимал. Косилка не для заготовки сена а для борьбы с растительностью. Да и нельзя было пройти мимо объявления о продаже. Новая,упакованная в ящике. И недорого

Ситуация аналогичная, только у меня она шла в комплекте с мотоблоком. Не знаю , как у кого, но в моей деревне сельсовет может выписать штраф за бурьян возле дома или участка. А триммер не везде подходит. Да и задолбаешся им махать.

Марош написал : Глупости. Все дело в лени и в дурной голове...

Добавлю. Есть еще одна существенная причина, почему я так легко оказался на земле. Что бы было мягче ездить на прицепе и не так "било" в спину, я на сиденье прицепа кладу сиденье с легкового авто. Оно не закреплено. Пару раз я уже слетел с прицепа с ним вместе. Однажды, в лесу, сдавал назад и прицеп левым колесом забрался на пень. Аналогичная ситуация, как и с кюветом. Я на земле. Лежу и смотрю, что сейчас правое колесо мотоблока мне на ноги наедет. И, главное, лежу и ноги не принимаю. Как все равно загипнотизировало. Но прицеп соскочил с пня и мотоблок выравнялся. Все никак руки не доходят вместо заводского сиденья закрепить более мягкое автомобильное.

tunis, Шестерни тоже заменил?

Марош написал : Так что majkl, "не бзди в муку, не делай пыли".

Что Вам не понравилось, "уважаемый" Марош, что почти в точку попал? Нехорошо только хамить. От "Вас" пыли очень много с шестернями,мука хорошо получается.

луцык написал : И я посмотрел. Спасибо за видео. У меня такая три года стоит. Ни разу не использовал (не хотелось мотоблок перекручивать). Теперь обязательно себе так сделаю.

Геморно поворачивать колебатель в другую сторону. Крепление для лыжи обязательно сделать. И надо регулировать наклон режущего аппарата. Шайбы подкладывал.Без них колебатель цепляет за ножи.

majkl, Спасибо учту.

majkl написал : Что Вам не понравилось, "уважаемый" Марош, ...

Что бы не распускал здесь "пыли". Не имеешь и не пробовал, а вот "пыль" поднимаешь. Зачем это надо? У меня "аллергия".

Марош написал : Добавлю. Есть еще одна существенная причина, почему я так легко оказался на земле. Что бы было мягче ездить на прицепе и не так "било" в спину, я на сиденье прицепа кладу сиденье с легкового авто. Оно не закреплено. Пару раз я уже слетел с прицепа с ним вместе. Однажды, в лесу, сдавал назад и прицеп левым колесом забрался на пень. Аналогичная ситуация, как и с кюветом. Я на земле. Лежу и смотрю, что сейчас правое колесо мотоблока мне на ноги наедет. И, главное, лежу и ноги не принимаю. Как все равно загипнотизировало. Но прицеп соскочил с пня и мотоблок выравнялся. Все никак руки не доходят вместо заводского сиденья закрепить более мягкое автомобильное.

Со временем (особонно если читать между строк, теперь без этого никак) начинаешь понимать, что Марош просто экстремал, отсюда и любовь к мощному мотору, и быстрым шестерням. Если бы я столько раз грохнулся бы с мотоблока, то наверное сделал бы другие выводы ( типа: быстро едешь, медленно понесут). Но у каждого своя дорога. Лично у меня мотор 8Лс. Для меня выши крыши.

tunis написал : может кто снимал боковую крышку кпп на своем мб, проблема с зазорами ! хочу сравнить только у меня такое или еще у кого ?

У меня так же были зазоры. Дополнительно ставил шайбы.Тесть когдато работал в конторе с таким маленьким компом информация на котором хранилась на больших алюминиевых дисках Ф350мм. Диски стояли в кассетах. Кассеты крутились на специальных упорных подшипниках. Шарики в диаметре меньше миллиметра. Обоймы от такого подшипника идеально подходят в качестве шайб. Они ко всему еще и каленые.

луцык написал : Со временем (особонно если читать между строк, теперь без этого никак) начинаешь понимать, что Марош просто экстремал, отсюда и любовь к мощному мотору, и быстрым шестерням. Если бы я столько раз грохнулся бы с мотоблока, то наверное сделал бы другие выводы ( типа: быстро едешь, медленно понесут). Но у каждого своя дорога. Лично у меня мотор 8Лс. Для меня выши крыши.

Как я понял, Вы используете свой мотоблок наездом. У меня он занят какой-нибудь работой почти каждый день. И не только в работе с навесными орудиями, но и как средство передвижения по пересеченной местности. Так, для по катушек. Хотя это удовольствие немного и накладно для пенсионера, в смысле расхода топлива, но мне это нравится. Со слабым двигателем и малой скоростью, в таком случае, раньше, эти ралли были более продолжительными и больше уставал. Насчет шума то же. Что бы достичь скорости 10 км\час, на 9-ти сильным, надо было "утопить педаль до полика". Теперь с этой скоростью 10 км\час еду на средних оборотах, почти на холостых, если позволяют условия. Так же и на всех передачах. То же и с работой с навесным. Где раньше надо было работать на более высоких оборотах двигателя, теперь эти обороты двигателя намного меньше, при той же скорости. Это очень даже и не малое преимущество иметь более сильный двигатель и более скоростной мотоблок.

NAP написал :

tunis написал : может кто снимал боковую крышку кпп на своем мб, проблема с зазорами ! хочу сравнить только у меня такое или еще у кого ?

У меня так же были зазоры. Дополнительно ставил шайбы.Тесть когдато работал в конторе с таким маленьким компом информация на котором хранилась на больших алюминиевых дисках Ф350мм. Диски стояли в кассетах. Кассеты крутились на специальных упорных подшипниках. Шарики в диаметре меньше миллиметра. Обоймы от такого подшипника идеально подходят в качестве шайб. Они ко всему еще и каленые.

А при чем здесь шайбы? Раз шестерня в зацеплении, хоть на треть зуба и мотоблок двигается, то как это зацепление должно издавать шум? Может это главная передача при больших оборотах?

Марош написал : А при чем здесь шайбы? Раз шестерня в зацеплении, хоть на треть зуба и мотоблок двигается, то как это зацепление должно издавать шум? Может это главная передача при больших оборотах?

Да при том что я про шум ваще не писал ни слова. Ответил на задаваемый вопрос после знака ?