NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

22.10.2010 в 10:47:27

Как писал уже про трос сцепления он плохо ходил в оплетке. Причина в том что сильно его согнули где то. Выровнять конечно его не получается так и ползает сгибая оплетку. Попытался смазать капая маслом со шприца в торец оплетки. Получается но очень долго стекает. Нашел выход в проведении инъекций под полимерную оплетку. Получилось неплохо а самое главное быстро.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

22.10.2010 в 11:03:44

NAP написал : Выровнять конечно его не получается так и ползает сгибая оплетку.

Неужели трос поменять такая сложность? Оплетка практически вечная, а вот тросы в зависимости от изгиба и нагрузки Да и грязи попадающей в чулок летят достаточно быстро.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

22.10.2010 в 12:06:50

Djuse написал : Неужели трос поменять такая сложность? Оплетка практически вечная, а вот тросы в зависимости от изгиба и нагрузки Да и грязи попадающей в чулок летят достаточно быстро.

Что вечно это относительно. Если бы такой трос был в продаже нет вопросов. От Минского короткий, от ИЖака много выходит троса с оплетки ну и такое. А раньше кто то говорил вообще поменять трос на более цивильный так как у родного оплетка как пружинка. В намерениях поставить трос от МС. Он там в 2 раза толще. Но его нужно приобрести каким то образом.

А к слову. Как заделывать концы в тросике? Последний раз такое выполнял лет 25 назад да и то как бы не ахти как получалось.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

22.10.2010 в 12:20:34

NAP написал : Как заделывать концы в тросике?

У себя запаял, и неодин, уже год нет проблем. ЗЫ Мягкая оболочка - нет проблем при развороте управления на 180 град.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

22.10.2010 в 12:28:25

Djuse написал : У себя запаял, и неодин, уже год нет проблем.

Как это запаял?

Раньше на кончик тросика одевал головку велосипедной спицы и пропаивал. Естественно с использованием кислоты и скорее всего без промывки. Кроме кислоты в деревне ничего не знали. А для качественного обезжиривания зануривалось по самые некуда. Вот и отгнивало по быстрому. Это уже потом начало пониматься что к чему.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

22.10.2010 в 12:44:48

NAP написал : Как это запаял?

Взял оболочку тросового привода, поехал в хозяйственный магазин, подобрал тросик чтоб в оболочке не болтался но и свободно ходил, взял наконечники от мото спиц, подготовил их(просверлил нужное отверстие, сделал фаску) потом взял небольшой стальной стаканчик, поставил на плиту и расплавил в нем припой(глубина расплавленного припоя порядка 2 см)конец тросика приблизительно 5 см обезжириваете растворителем,потом берете кислоту(брал пополам разведеную ортофосфорную кислоту) и попеременно опускаете то в кислоту то в расплавленный припой, когда он залудится прямо горячий промываете в горячей воде, надеваете на трос подготовленный наконечник, что-бы трос выходил из него на 5 мм, и у квадраного основания чуть прижимаете пасатижами, чтоб наконечник с троса не соскальзовал, и повторяете операцию с облуживанием и промойкой в воде. Между тросом и наконечником кислота не остается, все пространство заливается припоем. Выступающий излишек отрезаете.

зы че в юности на великах не катались???????? в недоумении!!!

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

edmond
edmond
Резидент

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

22.10.2010 в 12:59:13

На базаре покупаю от "муравья", Правда поменял уже 3 или 4. Оболчка не вечная, пружинка изнутри перетирается тросом, и даже если не до конца, то пружинят надрезанные витки здорово. На форуме пробегало, кто то ставил от китайского скутера тормозной. Но нужно кулибинничать, но зато сделать и забыть эту проблему. 2NAP у Вас возникнет еще проблема со сцеплением при установке движка. Движок тяжелый, устанавливается на сцепление практически вслепую. При малейшем перекосе, велик шанс обломать текстолитовые "ушки" на дисках.

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

22.10.2010 в 13:02:27

edmond написал : Оболчка не вечная, пружинка изнутри перетирается тросом, и даже если не до конца, то пружинят надрезанные витки здорово

Между тросом и оболочкой попадает пыль, а это уже наждачка против нее ничего не устоит. Надо герметизировать места выхода троса из оболочки, и никаких проблем.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

22.10.2010 в 13:02:53

Djuse написал : зы че в юности на великах не катались???????? в недоумении!!!

Про ортофосфорную кислоту узнал уже в можно сказать зрелом возрасте. Я когда встретил у вас в России такое количество примочек для пайки просто был удивлен что мы раньше жили в одной стране. Да сейчас и у нас появилось что то. Спасибо за совет. Первый раз пайку окунанием увидел у связистов. А велики в детстве были без тросиков.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

22.10.2010 в 13:06:15

edmond написал : На базаре покупаю от "муравья", Правда поменял уже 3 или 4. Оболчка не вечная, пружинка изнутри перетирается тросом, и даже если не до конца, то пружинят надрезанные витки здорово. На форуме пробегало, кто то ставил от китайского скутера тормозной. Но нужно кулибинничать, но зато сделать и забыть эту проблему.

У троса от Муравья свободный вылет большей. Да они ведь тоже Китайские. Перепаиваете или как?

0
Djuse
Djuse
Резидент

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

22.10.2010 в 13:07:06

NAP написал : А велики в детстве были без тросиков.

С 14 лет имел "спорт" от ХВЗ. Все на тросиках и тормоза и переключение передач.

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу