Сергей М81 написал:
vikliberty написал: Всем привет. Dmitry95, красиво смотрятся колёсики. Чтоб не гуглить, какой фактический диаметр у них? Сегодня соседский сморгоньский тракторок вывозил от меня гум помощь, как погорельцу, посетовал я, что колёса мелкие, и поведал он мне как ставил повыше и почему вернулся к штатным. В транспорте было веселее, а в пахоте обрадоваться не успел - порвал дифференциал на втором круге. Трансмиссии одинаковые, сцепление другое. Нас пробуксовка спасает, если мотоблок не перегружен, на тяжёлом тракторочке - рвёт, где слабо или нет запаса. Уж осторожней с доп. грузами на высоких колёсах и при тяжёлых работах. И с цепями также, не в пахоту и перегрузом в прицепе. Не прикидывали закрепить бардочёк вдоль рулевой колонки? Как по мне, смотрелось бы элегантней, но "хозяин - барин".
Так да, не случайно же на мотоблоки с завода ставят определеные колеса (расчет), а мы все больше и шире стремимся поставить не учитывая нагрузки на редуктор. Вчера глядел видео как дачник большие колеса на Неву поставил и радуется, а я думаю на долго ли редуктор хватит... А потом меняют цепи, сломанные шестеренки рассуждая о прочности материала...
Сергей М81, у таких экспериментаторов, только одна задача - выжать из мотоблока всё что можно, не взирая на на поломки, а потом с умилением рассказывать как они эти поломки устраняют... :)