Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Сделал год назад такую штуку для уменьшения люфта в прицепном (разбито отверстие в корпусе ВОМ),люфт устранил(за счет упорных болтов),но как то не прижилось,что то не то.Еще думал увеличиться "мощность"мотоблока из-за крепления прицепных орудий (в основном конной косилки)ниже заводской серьги(или как там ее),но так и не заметил этого увеличения.И поворачивать как то непривычно - отодвинулся центр поворота.Пока лежит без дела.

NAP написал:

Franuk написал: Ну,это я со своей колокольни,у меня только 70 и не ниже для любых работ.

За все время не понадобилось больше ни разу. С такими размерами впритык продавливается во все калитки.

NAP, если без доп. грузов на колесах, то да.

Franuk написал: Еще думал увеличиться "мощность"мотоблока из-за крепления прицепных орудий (в основном конной косилки)ниже заводской серьги(или как там ее),но так и не заметил этого увеличения.И поворачивать как то непривычно - отодвинулся центр поворота

Неужели твою косилку тяжелее тащить чем груженый прицеп землей? Тянет полный земли прицеп и не упирается. Я мог бы и еще немного грузить, но боялся за колеса на прицепе. К тому же на мотоблоке стоят ускоренные шестерни, а это все таки уже не та тяга, что на заводских шестернях, где обороты колес будут меньше.

Марош написал: Неужели твою косилку тяжелее тащить чем груженый прицеп землей?

Тянуть не тяжелей ,но если еще косить густую траву и под горку- и малейшая пробуксовка и косилка клинит так как привод от колес.Землю и мой повезет и шестерни тоже ускоренные и колеса на 16.Вопрос в прицепном ниже серьги,если поставить наоборот выше--тянуть думаю будет тяжелее?

Franuk написал: Вопрос в прицепном ниже серьги,если поставить наоборот выше--тянуть думаю будет тяжелее?

Не забывайте, что это одноосная качелька и на ней нет той волшебной точки джи как на двухосном. Тут не поможет выше-ниже.

Franuk написал: и мой ... и шестерни тоже ускоренные и колеса на 16.

Что бы на таком "оборудовании" мотоблок мог "нормально" работать надо что бы двигатель имел не менее 15-18 л\сил. Я бы для косьбы перешел на заводские шестерни и на 12" колеса, тем более что теперь продают покрышки "елка" увеличивающие размер колеса до 13" и большего размера колеса в сочетании с ускоренными шестернями выдумывать не надо при условии что двигатель имеет 13 л\сил. потому что если увеличить диаметр колес до 16" в сочетании с ускоренными шестернями, то придется увеличивать и мощность двигателя где-то на 30%. Да и общий вес мотоблока тоже придется увеличить.

{{post:6204301,Не забывайте, что это одноосная качелька и на ней нет той волшебной точки джи как на двухосном. Тут не поможет выше-ниже.}} Если подцеплена косилка, то как бы уже и не одноосная, а более двухосная с передним приводом.

Марош, Нет, Марош ,у тебя такого оборудования.Ты даёшь “бесценные” советы, не имея собственного опыта, а кто то прочитает и бегом за новым двигателем.

Franuk написал:

Марош написал: Неужели твою косилку тяжелее тащить чем груженый прицеп землей?

Тянуть не тяжелей ,но если еще косить густую траву и под горку- и малейшая пробуксовка и косилка клинит так как привод от колес.Землю и мой повезет и шестерни тоже ускоренные и колеса на 16.Вопрос в прицепном ниже серьги,если поставить наоборот выше--тянуть думаю будет тяжелее?

Franuk, Тут главное распределение силы тяжести. Нужно максимально обеспечить сцепление колёс косилки с почвой. Если прицепное поставить выше серьги, под горку ,думаю, сцепление улучшится. На горку, ухудшится сцепление ведущих колёс. ИМХО.

луцык написал: Марош, Нет, Марош ,у тебя такого оборудования.Ты даёшь “бесценные” советы, не имея собственного опыта, а кто то прочитает и бегом за новым двигателем.

луцык, ну, тут я честно признаюсь, что в детстве "сопромат", как здесь некоторые не учил, я больше по "бабам" был, но кое какой опыт, за восемь лет эксплуатации этого мотоблока, все же приобрел и что такое мощность, обороты и вес понял и на своем мотоблоке с успехом это применяю. P.S. И не только на мотоблоке, но и на своем колуне на автомобильной пружине. Был запас досок с гвоздями, а цепи дорогие, жалко. Нашел выход. Набросил на "голову" колуну еще пару тракторных корзинок и установил еще одну автомобильную пружину и дело пошло. И старые доски, и даже деревянный брус, и оконные рамы перебитые на кусочки теперь в куче накрытые лежат.

луцык написал: Марош, Нет, Марош ,у тебя такого оборудования.Ты даёшь “бесценные” советы, не имея собственного опыта, а кто то прочитает и бегом за новым двигателем.

И не только за ним :)