Марош написал : Значит этот свободный ход трогать не стоит?
Не стоит. Для надежного выключения сцепления просто надо увеличить рабочий ход выжимаюшего элемента. В том числе и изгибанием ручки. У меня два МБ на ИЖ П3 (самодельных) на одном стоит еще хромированная ручка отличающаяся от той которая сварена, так его назад практически нельзя потянуть, если он работает, включена скорость и выжато сцепление. Но для точности там где ручка сварена я все таки регулировал его там, где вилка сцепления. А на втором руки не дошли.
umnyi написал : Еще интересен вариант облома прицепного и что натворит этот тросик закрепленный на "отстающей" части.
Предохранитель ставить надо. Правда это не очень просто.