Идеальный дом

DSP007 написал : Не . На суше не имеет преимуществ перед традиционным домом. Зато на воде... Если заякорить цепью на валу ( типа как якорную мину) , в свою очередь...

Преймущества на суше в только в местах повышенной стихийности среды типа наводнений, оползней и землетряски. Ну и также при экспедиционном освоении территорий, где нет средств и времени долго
встраивать в грунт очередную коробку. К примеру в сибири и можно сплавлять своим ходом в верхние широты по течению рек.
К сожалению во внутренних морях таких как Чёрное и Каспийское нет никаких приливов-отливов. А так в принципе, можно в качестве испытания управляемо спустить сферу вниз по течению Волги от места постройки в одно из морей, главное чтобы в размеры шлюзов вписалась.

DSP007 написал : А как вам идея установить над люком деформационного шва "лежачего полицейского"

Валяющийся полицейский вообще-то по конструкции призван добавлять а не убирать подобную проблему. Единственное что первое приходит, это эластичность а не жёсткость, с целью прёма на себя подобно покрышке части удара и ли вообще придания гладкого перехода. Лучше разработать легкосменяемые армированные резиновые блоки-вставки, к примеру из переплавленных старых покрышек. Если ширина блока по длине шва не более метра, то заменить изношенный минутное дело. И вообще можно менять зимне-летне-осене-весенние в зависимости от наружной температуры и соответствующего размера закрываемой щели.

Хожаев написал : Идея у Колоса отличная. Под "балконом" можно зимний сад устроить. Нет, давайте не ругаться а проектировать идеальный дом.

Ага, отличная, согласен, почему и завис немного. Но сад, мне кажется, все-таки это нечто большее, чем пристройка к дому, сад это уже мини-экосистема, где дом часть её, а не наоборот. Иначе получится жалкая пародия, лишь высасывающяя ресурсы и создающая проблемы. Для этого лучше сделать большую прозрачную полусферу, накрывающую весь участок вместе с домом. Полусфера и раскраивается легче эллипсоида, тем более возможно без учёта толщины блока - сегмента. Сотовый поликарбонат и прозрачные конструкции его стыковки уже давно выпускаются в промышленных масштабах.

Колос написал : Преймущества на суше в только в местах повышенной стихийности среды типа наводнений, оползней и землетряски. Ну и также при экспедиционном освоении территорий, где нет средств и времени долго встраивать в грунт очередную коробку. К примеру в сибири и можно сплавлять своим ходом в верхние широты по течению рек. .

Безусловно. Кстати идея со сплавом по рекам мне в голову не приходила. Но осадка имхо великовата будет, считать сферу надо.

Колос написал : К сожалению во внутренних морях таких как Чёрное и Каспийское нет никаких приливов-отливов. А так в принципе, можно в качестве испытания управляемо спустить сферу вниз по течению Волги от места постройки в одно из морей, главное чтобы в размеры шлюзов вписалась.

Дак как же нет ? Целых три сантиметра! Зато в Охотском- по три метра бывают... http://www.pacificinfo.ru/data/cdrom/10/img/fig.%2017.jpg

Колос написал : Валяющийся полицейский вообще-то по конструкции призван добавлять а не убирать подобную проблему. Единственное что первое приходит, это эластичность а не жёсткость, с целью прёма на себя подобно покрышке части удара и ли вообще придания гладкого перехода. Лучше разработать легкосменяемые армированные резиновые блоки-вставки, к примеру из переплавленных старых покрышек. Если ширина блока по длине шва не более метра, то заменить изношенный минутное дело. И вообще можно менять зимне-летне-осене-весенние в зависимости от наружной температуры и соответствующего размера закрываемой щели.

Вообще то "лежачий полицейский" призван заставлять водителей снижать скорость перед опасными или проблемными участками, как то переходы, резкие повороты, мосты и дамбы. Эластичность конечно очень здорово, но проблема в том что эластичные материалы имеют повышенную истираемость (вспомним ластик). Гладкий переход это был бы конечно идеальный вариант, но опять же скорее всего невозможен, так как жесткость дорожного полотна , лежащего на мосту выше жесткости крышки. Хотя конечно подумать над идеей стоит, например о возможности изготовления толстой крышки, сопрягающейся с полотном дороги по типу "гребенки" за границами шва. Быстросменная крышка идея хорошая, но боюсь расход крышек будет очень большой. ЗЫ- резина не плавится.

Колос написал : Ага, отличная, согласен, почему и завис немного. Но сад, мне кажется, все-таки это нечто большее, чем пристройка к дому, сад это уже мини-экосистема, где дом часть её, а не наоборот. Иначе получится жалкая пародия, лишь высасывающяя ресурсы и создающая проблемы. Для этого лучше сделать большую прозрачную полусферу, накрывающую весь участок вместе с домом. Полусфера и раскраивается легче эллипсоида, тем более возможно без учёта толщины блока - сегмента. Сотовый поликарбонат и прозрачные конструкции его стыковки уже давно выпускаются в промышленных масштабах.

Безусловно. Но стоимость постройки теплицы довольно велика, тем более из сотового поликарбоната, который идет по 200 рублев за квадрат. Хотя безусловно теплица нужна, хотя бы для утилизации говна. Жалко Пь заблокирован, аэротенки наряду с подземным теплом и монолитным железобетоном были его любимыми темами...

DSP007 написал : ... Но осадка имхо великовата будет, считать сферу надо.

Считать надо, но основная толщина утеплитель-пенопласт, так что даже если, не дай бог конечно, и обломки стены то плавающие. Для страховки можно применять дополнительно ранее описанные методы повышения плавучести.

DSP007 написал : Дак как же нет ? Целых три сантиметра! Зато в Охотском- по три метра бывают...

• Без коментария :)

DSP007 написал : Вообще то "лежачий полицейский" призван заставлять водителей снижать скорость перед опасными или проблемными участками, как то переходы, резкие повороты, мосты и дамбы.

Заставлять как? Как раз через порождение той функции с которой в задачке следует бороться. Почему-то подумал, что собираетесь этим копом по совместительству закрыть и щель:a

DSP007 написал : ЗЫ- резина не плавится.

Да верно, вулканизырованная! Зато прекрасно крошится, и даже служит наполнителем к каучуковым компонентам, есть вроде способы вторичной утилизации, если поискать то... да бог с ней, можно и из новой штамповать, ить вааще, я счас другим занят!

DSP007 написал : Безусловно. Но стоимость постройки теплицы довольно велика, тем более из сотового поликарбоната, который идет по 200 рублев за квадрат.

Энто ммм... так на вскидку, без крепежа, чистая площадь полушарика сорокаметрового диаметра, полллимончика? Всё относительно и по возможностям от потребностей.

Была идея - сделать сферу с R=100м. Ледяную с бетонной коркой. Куб пресной воды сколько в ОАЭ стоит? Вот по морю прикатить такой ледяной шарик-айсберг.

Колос написал : Заставлять как? Как раз через порождение той функции с которой в задачке следует бороться. Почему-то подумал, что собираетесь этим копом по совместительству закрыть и щель

Но это же наши водители, если нет пробки то скорость никто не снижает /за исключением троллейбусов/, а съезжая с моста еще и разгоняются.
А замаскировать крышку шва под полицейского - есть хорошо. Секундная задержка каждого водителя обойдется дешевле чем многомесячный ремонт моста. Один ремонт Крестовского путепровода чего стоил- пробка от МКАД-а до Рижской в 8 км длиной в течение трех лет ежедневно . Или ремонт путепровода в Химках, и через МКАД там же. Пробка от Шереметьево II и Черной грязи ( то есть на 20 км) с утра и до обеда и по сию пору ( правда теперь она уже связана с эстакадой у Водного стадиона и раскопками на Соколе).

Ну и об уровне идиотизма. В обоих случаях полосы движения расширили за счет ликвидации трамвайных путей.

Хожаев написал : Была идея - сделать сферу с R=100м. Ледяную с бетонной коркой. Куб пресной воды сколько в ОАЭ стоит? Вот по морю прикатить такой ледяной шарик-айсберг.

Так с таким же успехом можно и танкер с жидкой водой пригнать. Кстати гнать совсем недалеко- от Басры до Абу-Даби поближе чем от Москвы до Питера будет.

Цена вопроса. Танкер дороже в разы. А шарик катить по морю можно. К скольжения * К качения = трение меньше.

Хожаев написал : Цена вопроса. Танкер дороже в разы. А шарик катить по морю можно. К скольжения * К качения = трение меньше.

Как ?!

Задачу имеет смысл решать тогда, когда есть заказчик. Пока опресняют воду.

Господин Хожаев спускайтесь со своего идеального дома, вы же большой специалист по ветрякам.
Может, припомните, встречали ли вы где ни, будь нечто похожее на ветряк с раскрывающимися лопастями. http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=68598

Хожаев написал : Задачу имеет смысл решать тогда, когда есть заказчик. Пока опресняют воду.

Даа, вот бедолаги. Опресняют в неведении. Равно как и те живущие в своих халупках. Остров невезения в океане есть…

Раскрывющиеся лопасти - это был "вчерашний день" 20 лет назад.

Хожаев написал : Раскрывющиеся лопасти - это был "вчерашний день" 20 лет назад.

Так я и думал, а документальные свидетельства сему факту есть? Или это вам кажется, что вы что то припоминаете?