Прокладка проводки проводом ПВС или ВВГ?

В электромонтаже помещений применяется только одножилка. В автоматике и прочей мобильной технике только многожилка.

Alex___dr написал : Разводка электрощитов и вся остальная проводка станков выполнена проводом ПВ-3, клемники винтовые, концы проводов опаяны... В нашем цехе есть один станок 1933 года, окисления проводов нет... Силовая разводка в полу выполнена в 1964году проводом БПВЛ 10мм2... Окисления жил нет... Или это только ПВС касается?

Конечно нет! У меня тоже куча оборудования подключено ПВ-3.( в трубах). Вот только в некоторых местах мы раньше меняли этот провод где раз, а где два и три раза в год.. Потом стали ложить NYM на подключение оборудования. Несколько лет - ни одного отказа-замены! И это самые проблемные места. Много зависит от внешних условий, и не обязательно влажности.. У меня есть станок 1928 года. Только он с приводом от общего вала цеха!:p Электропривод на него установлен, судя по бирке на двигателе в 1946 году. Тоже подключен чем попало - работает!:a И двигатель - заводская намотка.

Alex___dr написал : Или это только ПВС касается?

С ПВСом - посложнее.. Не сталкивались со скапливанием влаги под оболочкой кабелей? Она оттуда никуда не уходит.. (Если кабель не шевелить. Кстати очень бодрит переподключение таких кабелей под напряжением.. Берёшь его плоскогубцами, а оттуда струя воды..) Особенно часто сталкивался с этим явлением в АВВГ, ВВГ, КГ и ПВС. Но ВВГ это фиолетово, а в КГ и ПВС - медь разлагается очень быстро. Причем из них вода и вытекает весьма неохотно..

leonard Опять решили повеселить нас своими нелепостями? Почитайте назначение ПВ-3.

leonard написал : В автоматике и прочей мобильной технике только многожилка.

Не обязательно, например витая пара бывает как монопроволочной так и многопроволочной.

Dale написал : Не сталкивались со скапливанием влаги под оболочкой кабелей? Она оттуда никуда не уходит..

А как туда вода попадает?

Пъ написал : Не обязательно, например витая пара бывает как монопроволочной так и многопроволочной.

Витая пара? Вообще то была тема как использовать витую пару для освещения, очень продуктивная веточка была. Рассказывайте:)

Пъ написал : А мне на эти обстоятельства наплевать, у меня есть своя голова, очень неплохо она работает, знаете-ли. Получше Ваших идиотских специалистов с их дебильной документацией. Факты давайте а не ссылки на документацию. Факты будем обсуждать, не хотите - не будем, а все остальное - неохота по третьему кругу.

???

• И сколько стоят "факты" начинающего электрика? -Простите, но ПОВТОРНО: -Вам пока рано "делиться накопленным опытом" и "наставлять на путь истинный"
• "идиотских специалистов с их дебильной документацией" -Лет через десять работы электротехнического профиля - может быть тогда...тоже потянете на "высокое звание" "идиотского специалиста"...
• А пока Вы... Вашими словами
  -"лох, применяющий не по назначению провод вместо кабеля только потому, что он легче гнется при монтаже"

Пъ написал : А как туда вода попадает?

Это точно знает, наверное только Аллах.. Понятно когда не изолирована разделка кабеля и всё это висит на столбе ничем не накрытое - она туда просто затекает. Но часто бывает, что вроде и концы заделаны, или концы выходят в сухие места. Нет, смотришь - влажно.. Следует правда отметить, что чаще такое встречалось с кабелями, у которых при подвеске сильный провис в середине.

Dale написал : Следует правда отметить, что чаще такое встречалось с кабелями, у которых при подвеске сильный провис в середине.

Микротрещины в изоляции? От чрезмерного растяжения и ультрафиолета?

Точнее скажу, смотрю начинаются майсы. Соединения многожильных проводов более устойчивы к вибрациям, поэтому это автоматика и мобильная техника. В стационарных неподвижных местах многожилку применять глупо, так как это дороже, и больше требований к соединениям. Если многожилка идет под винтовую клемму то нужен наконечник, а в ВАГО вообще нельзя и невозможно.

Dale написал : у которых при подвеске сильный провис в середине.

Я пытаюсь понять, почему ПВС нельзя прокладывать в штрабе, в сухом отапливаемом помещении, а не на улице развешивать.

Alex___dr написал : Микротрещины в изоляции? От чрезмерного растяжения и ультрафиолета?

Это может быть еще конденсат, какая-то паропроницаемость все же есть у пластика, он может работать как полупроводник воды. Я с такой штукой сталкивался неоднократно на краске авто. Покрашенная поверхность (в сервисе) все отлично, через какое-то время появляются пузыри с водой(!). Это неоднократно, на разных авто и с разными красками. На заводской краске такого не видел ни разу.