Как вытащить старый подшипник

Это понятно. но так я сделаю в самом последнем случае. Если ничего другого не найду.

LEX007 написал : А тут только микрохирургия поможет :-)))))

А это идея! В магазине медтехники купить диски алмазные зубопротезные и державки (оси) к ним. Всю эту конструкцию - в маленькую дрель, и в путь!

Для глухих посадочных мест помогает такой способ Заполнить густой смазкой подшипник. Круглый деревянный чёпик, совпадающий по диаметру с внутренним диаметром подшипника, вставить в середину и стукнуть киянкой. Если есть возможность заглушить посадочное, место то можно попробовать.

не понял последний пост..... Что заполнять смазкой - там одна обойма осталась внешняя куда стучать?

Скорее зубные фрезы для дрели придётся искать. Хотя быстрее для дремеля найду и в обычную дрель попробую встатвить. Правда у них диаметр сильно меньший.

Симазкой или мылом надо заполнить полость между подшипником и посадочным местом,т.е внутрь забить,когда будете чопик забивать,смазка будет равномерно давить на обойму и выдавит подшипник.

блин, да невозможно там это сделать. С одной стороны глухая стенка, ещё и с выступом по диаметру, в который обойма и упирается.

А со стороны откуда этот подшипник устанавливался смысла забивать нет, так как он упирается в стенку заднюю.

Тут вариант либо сверлить заднюю стенку и выстукивать тонкими стержнями, либо пилить абразивом.

Я так понял,подшипник в алюминии сидит? Тады хреново дело,алюм окисляется, и эти окислы хуже сварки и клея держат подшипник.Есть риск услышать "ХРРРУМ!"

нашёл стержень абразивный. зажал в дрель - пилю. Медленно но верно толщина внешней обоймы уменьшается. Сделаю два пропила до алюминия с двух сторон и вытащу эту обойму.

LEX007 написал : Медленно но верно толщина внешней обоймы уменьшается.

;) Я ж Вам предлагал забить клин под обойму.Я таких обойм с сотню на заводе вытащил...ладно сегодня есть время поподробнее описать процесс :) Берете например отвертку лучше конечно со стальной сердцевиной чтоб ручку не поколоть.И потехонечку под острым углом из нутри и поворачивая корпус пробиваете молоточком в шель между корпусом и обоймой....Стронется-никуда не денется.Как только образовалась щель,берем например саморез с пресс-шайбой(я использовал самодельные зацепы из прочной стали,но дома можно и саморез),зажимаем его в тиски.Вставляем шляпку в зазор и начинаем бить молотком по корпусу,равномерно по всей окружности проводя шляпку под обоймой. Расказчик я хреновый,мне проще сделать ;)...думаю поняли?;)

LEX007 написал : Сделаю два пропила до алюминия с двух сторон

Лучше пропилы делать сектором 30...50град....

Холостяк написал : Я ж Вам предлагал забить клин под обойму.

Так автор не ищет легких путей :) Толи дело нашинковать обойму в труднодоступном месте.