как правильно уменьшить жар батареи

justis1 написал : либо в перемычку.

а где вы видите у него перемычку?

Хаскей написал : а где вы видите у него перемычку?

перемычка - первая секция

lex2202 написал : перемычка - первая секция

а там этот краноид позволяет перекрыть батарею?

Хаскей написал : а там этот краноид позволяет перекрыть батарею?

я жговорю что трогать его страшно, и санехник говорит что его востанавливать не будет...

а можно использовать кран-задвижку на батарее для регулирования количества теплоносителя? эти краны продают в леруа. латунные. или задвижки не предназначены для отопления и использовать их там нельзя?

решулировать шаровым краном недопустимо, а рекулировать термостатной головкой Herz (я ставил на чугун) не интересно, головка работает, но инертность системы офигеть.
думаю ставить задвижки, прикрывать из на половину в ручную и открывать по мере необходимости - годится такой вариант?

2illidium
2avkie

да, шаровым краном регулировать поток это не есть хорошее решение.

1. вариант - давно известный конусный кран. док приложен. его недостаток - нужно обслуживать, т.е. ежегодно смазывать конус спец смазкой. но меня такой кран и обслуживание устраивает.
2. вариант по совету форума - вентиль RMB. фото приложено.

спасибо про конусные краны, но то что его приохдится обслуживать - не радует. я тогда уж куплю краны херц 3/4 полнопроходные регулируемые просто херц стоит 500р, а этот - 50
а термостат на однотрубке с чугунной батареей работает, но интертность большая

вот такое в леруа, завтра попробую сфотать внутри. написано для воды и пара внутри - вертикально поднимающаяся задвижка (шибер?)

хотелось бы конечно собрать такую схему как на картинке(рис1), что бы регулировать поток и через байпас, но что-то не найти трехходовых вентилей (рис.2), есть токо образца 70-х годов, может по какойто причине их больше не делают, или такая схема в принципе не удачная?

avkie написал : но то что его приохдится обслуживать - не радует.

понятно, что не радует, но приэтом он самый надежный и долговечный.
а все другие рано или более поздно крякнутся, и их замена обойдется гораздо дороже обслуживания конусного крана.

illidium написал : может по какойто причине их больше не делают

делают http://www.vesta-trading.ru/catalog-5.2.htm

avkie написал : внутри - вертикально поднимающаяся задвижка

лично у меня нет уверенности, что эти клиновые задвижки можно ставить на подводке к отопительным приборам