Есть специалисты по самодельным минитракторам?

*

tuger написал : Так простое торможение одного колеса в варианте с одним редуктором

как оно и реализованно на том же "белорусе". на колесных тракторах *две педали тормозов раздельно действующие каждое на свое колесо... соединяются между собой планкой... Ещё в школе *помню -на льду разгонишь беллоруса.. и тись по одной педали..... разворачиволо тока так.... как не перевернули ни разу, не знаю:swoon

да автомат сделать легко,валик полый шпонка ступенчатая,в центр валика вставляетца пруток с вырезом для шпонки и пруток толкает шпонку на зацепление со звездочкой или разъединением.а пруток будет управлятьца с помощью тросика который будет связан с рулевой трапецией.

гутин написал : да автомат сделать легко,валик полый шпонка ступенчатая,в центр валика вставляетца пруток с вырезом для шпонки и пруток толкает шпонку на зацепление со звездочкой или разъединением.а пруток будет управлятьца с помощью тросика который будет связан с рулевой трапецией.

:net: Всё, пипец, сдаюсь, более понять не пытаюсь.

tuger написал : Всё, пипец, сдаюсь, более понять не пытаюсь.

А что тут понимать?Делаем трапецию,чтобы шпонку гонять?Трапеция есть,почему ею колеса не повернуть.Потому,что было два моста?Я думаю,что можно было бы еще парочку найти и четыре колеса по кругу пустить.Бессмысленно?Но зато так ни у кого нет.

Pavel003 написал : А что тут понимать?

Ну да, и как он шпонкой в паз попадать собирается? В лучшем случае - не с первого раза (то есть вертаем больше чем хотели, типа хотели чуть подрулить а уже поперёк:)), да и шпонку срежет за несколько подруливаний, не говоря уж про то, что подворот дискретный будет.:cool:

Pavel003 написал : Бессмысленно?Но зато так ни у кого нет.

*

Pavel003 написал : Бессмысленно?Но зато так ни у кого нет.

Поддерживаю.... есче можно было б понять если б делался Гусеничный агрегат, или шнекоход....

tuger написал : да и шпонку срежет за несколько подруливаний,:cool:

А вот тут х.з. вроде бы были КПП на таком принципе Полый вал в нем гуляет шпонка соединяя нужную шестерню с валом....

Dgippo1 написал : вроде бы были КПП на таком принципе Полый вал в нем гуляет шпонка соединяя нужную шестерню с валом....

Н я ещё пойму для станка такую КПП, остановил, переключился, включил.
А ходу?:eek:.
Попробуйте для примера при движении ЗХ в автомобиле воткнуть - не попасть, один скрежет. ИМХО, не будет работать в динамике такая конструкция, или что, типа остановились, разъединили, подрулили, соединили, поехали дальше, и так каждые несколько метров?:confused:

tuger написал : остановились, разъединили, подрулили, соединили, поехали дальше, и так каждые несколько метров?

Автор идеи не ищет легких путей:D.....

tuger написал : как он шпонкой в паз попадать собирается?

Как вариант в этом случае применение кулачковых муфт (на выгрузном шнеке зернового комбайна, реверсивный редуктор валковой жатки) типа звеэдочка с кулачками на валу свободно, а на ШЛИЦАХ вторая половина муфты - туда-сюда, правда с задним ходом-засада. Если непонятно. завтра постараюсь сфотографировать реверс-редуктор.

Кулачковая муфта * *В принципе так на вскидку В КПП мотоциклов ИЖ восход минск точно, блокировка диффа заднего моста колесных тракторов...