После включения горячей воды падает давление в контуре отопления. естественно котел перестает греть. приходиться какждый раз открывать краник подпитки.
Утечек в батареях нет.
Где рыть?
Есть подозрение на трехходовой кран.
18.01.2009 в 15:08:18
После включения горячей воды падает давление в контуре отопления. естественно котел перестает греть. приходиться какждый раз открывать краник подпитки.
Утечек в батареях нет.
Где рыть?
Есть подозрение на трехходовой кран.
18.01.2009 в 23:25:06
Скорей всего, у вас утечка во вторичном теплообменнике. Т.е. контура отопления и горячей воды сообщаются. Только снимать теплообменник и продувать воздухом в поиске утечки. Ну заодно и кран трехходовой посмотреть можно, но он не связан никак с контуром ГВС, а только переключает отопление с большого круга на малый (во вторичный теплообменник).
19.01.2009 в 09:53:48
Т.е. вода из контура отопления уходит вместе с горячей водой? круто. Спасибо будем посмотреть
19.01.2009 в 12:35:21
Звонил в сервис, говорят скорее всего расширительный бак - типа вода туда уходит.
т.к. если бы горячая вода сообщалась с отоплением, то давление наоборот бы повышалось - горячая вода подпитывала бы отопление
19.01.2009 в 12:45:36
Полная чушь. Расширительный бак стоит в контуре отопления и никак не связан с ГВС. Если порвалась мембрана в расширительном баке или в нем нет давления воздуха, то будет скакать давление в системе отопления при нагреве и охлаждении вне зависимости от контура ГВС. Проверить расширительный бак элементарно, досточно нажать на ниппель или померять давление автомобильным манометром. Если давление воздуха есть в пределах 0.7-1.4 атм, то с баком все хорошо. По идее надо мерять давление на пустом баке, но на крайний случай для целей дефектации можно померять и на заполненой системе. Если из нипеля потечет вода, то мембране расш. бака конец, если нет давления, но вода не течет, то сливать систему и накачивать бак до 0.7-1 атм. любым насосом. Тем не менее, я на 90% уверен, что проблема в теплообменнике, т.к. это единственное место в котле, где пересекаются потоки ГВС и теплоносителя.
19.01.2009 в 15:20:55
Я ведь не против :)
Но сервисник сказал что там вторичного теплообменника нет. Котел не мой. поэтому схему гидравлическую не видел
19.01.2009 в 23:16:55
snayk написал : сказал что там вторичного теплообменника нет
Значит там битермический теплообменник, т. е. труба в трубе. внутри основного!
19.01.2009 в 23:40:58
snayk написал : Звонил в сервис, говорят скорее всего расширительный бак - типа вода туда уходит.
Ну это бы объяснило разовые глюки, но там же бак совсем маленький (у меня такой же котел как резервный+для ГВС установлен). Если вы каждый раз доливаете воду в систему в течение какого-то времени, то значит утечка исчисляется уже десятками литров, а там весь бак литра 2-3, наверное. Где вода из контура отопления? Либо она в виде лужи должна быть под радиатором/котлом на полу, либо она уходит с горячей водой.
20.01.2009 в 03:26:07
Если бы основной и вторичные теплообменники были бы напрямую связаны, то логично было бы предположить, что при закрытом кране ГВС, манометр показывал бы давление водопровода, пусть и через какое-то время, если трещина мелкая. Если честно, то я у себя тоже наблюдал несколько раз картину, когда давление в системе падало до критического уровня. Течи нигде не заметил, система полностью закрытая. Куда девалось давление, ума не приложу!
20.01.2009 в 12:04:35
Вот новые данные от Хозяев.
Вчера уменьшили отопление в связи с потеплением, и все стало нормально - давление не падает подпитывать не надо.
Бачок расширительный я думаю литров на 6
20.01.2009 в 19:36:22
Возможно при включении ГВС у них давление в системе возрастало, и предохранительный клапан сбрасывал воду, а если слив заведён в канализацию, то воды и не видно будет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу