С Харькова на Москву более 10 поездов в сутки, транспортная компания с Белгорода за сутки доставляет. ИМХО.
А вообще надо наверное при желании детально говорить с самими производителями.
Malevich написал :
Колёса (камерные, с подшипниками) Ф400мм есть на "Калибре
бестолковые колеса
боковую нагрузку не держат.
там насыпаны шарики и завальцована молотком канавка .
подшибник получается чисто условный.
на VINCO 311ZP PROFI стаят обычные 2 шт
я брал колеса от нее на самодельный прицеп
возил кило по 200 -250
выдержали нормально.
а тачку как раз такую использую
написано 120л
но это 3.14 -ж
по кромку влезает 100л
Рад бы помочь, но пока срок чтобы назвать его опытом, я думаю еще не достиг. А у разработчиков я этот вопрос тщательно выспрашивал, отвечали убедительно. Но на мое лоховское понятие, электроника и в Африке электроника, всякое может быть.
Какой же должна быть садовая тачка? Вопрос инженерно-философский.
Все не так как кажется, любил говорить агент Малдер.
После очередного циганского зимнего рейда я понял, что тачка должна быть:
По возможности функциональной учитывая следущие пункты
Иметь малопривлекательный внешний вид
Не представлять ни какой ценности для злоумышленников не в виде изделия , не в виде материалов.
Должна быть изготовливаться максимально быстро и дешево.
Общий вывод из всех пунктов: тачка должна БЫТЬ, а не быть украденной