Чем уплотнять соединения резьбовые

ser000, Проблема фума в том, что он пластичный. Надавили при перекосе - поджался - сняли нагрузку - потек.... капризная штука. Лен же намного плотнее, и разбухает от воды уплотняя зазор. В любом случае резьбы лучше/нужно крутить до закусывания (для устранения мех перемещений в резьбе при приложении нагрузки), и об этом есть в СНИП Исключение - анаэроб.... но и там если есть возможность...

BV написал : В любом случае резьбы лучше/нужно крутить до закусывания (для устранения мех перемещений в резьбе при приложении нагрузки), и об этом есть в СНИП Исключение - анаэроб.

не исключение, только так и надо делать

master.msk написал : не исключение, только так и надо делать

Когда собираем... ну линию с коллектором...(манометр, компенсатор ГУ, фильтры и тд и тп) нужно получить правильное пространственное расположение отводов - это увы не согласуется с закусыванием....

BV написал : линию с коллектором

на конусной латуни достаточно широкий диапазон "от начала закусывания до упора" К тому же никто не отменял лен и прочие уплотнения, если решаем задачи всеми доступными способами, а не подгоняем под свой выбор "что лучше/надежнее":) Кстати, как вариант для времянок и манометров, пластиковых резьб или невозможности применить значительное усилие при затяжке-
силиконовая лента , о которой упоминалось в этой же теме
https://www.dropbox.com/s/o5dgds87vc5tkxh/20140614_134223.jpg https://www.dropbox.com/s/e584wba2h3ebzck/20140614_134228.jpg

master.msk написал : в муфте резьбы больше, чем в тройнике, поэтому всегда лучше шансы, что оно с гайкой лучше будут примыкать

Но у муфты резьба делится между сгоном и трубой, с которой соединяют, а в тройнике вся резьба наша :)

ser000 написал : Зачем крутить туда обратно?

чтоб поставить байпас между двух тройников без сгона и муфты. На мой взгляд так несколько надежнее должно получиться если сделать аккуратно.

ser000 написал : Сделайте насечки на внешней резьбе

насечки есть.

ser000 написал : Сквозной тройник не имеет сквозной резьбы.

Чугуниевые имеют. Вот это имеется ввиду:

А вот с латунными такое не прокатит. Да и чугуний не весь такой, поискать пришлось.

master.msk написал : имеют место "всего лишь" температурные деформации стояка которые вполне могут проявиться в виде осевых подвижек скруток

Полезное уточнение, запомнил.

Если бы анаэроб умел смеяться - он бы смеялся:)

z0rg написал : уточнение, запомнил

ну...раз уже Вы оценили, для полноты ясности еще добавлю Если поставить муфту + боченок, вместо тройника,- больше шансов нивелировать несоосность, которая всегда есть, как ни крути

Андраник написал : он бы смеялся

когда его греют феном? или активатором "щекочут"? :)

master.msk написал : Кстати, как вариант для времянок и манометров, пластиковых резьб или невозможности применить значительное усилие при затяжке- силиконовая лента

для этого пользую тангит, или Uniflon, а лента хороша на вид :)

z0rg написал : чтоб поставить байпас между двух тройников без сгона и муфты. На мой взгляд так несколько надежнее должно получиться если сделать аккуратно.

Вряд-ли получится....

master.msk написал : когда его греют феном? или активатором "щекочут"? :)

Когда закусывают:)

Хочу уточнить, пока не поздно. Заметил что не все поняли куда я там гоняю тройник и как он оказался вместо муфты.

Вот так хочу.

Сначала вверх закручиваю байпас с длинной резьбой в тройник до упора, заводу нижний конец в нижний тройник и выкручиваю. Потом гайкой сверху контрим/уплотняем. Вроде как получше чем еще и сгон с муфтой сюда ставить. Не?