Чем уплотнять соединения резьбовые

провел тут тест анаэробов на прочность, тестил только 2 сисеаля.

выводы: 15 минут явно мало для того чтобы нагружать соединения. Герметики сильной фиксации не взможно разобрать на готовом узле даже при нагреве до 150градусов. На никелированной резьбе адгезия гораздо хуже, так что советую ее зачищать и обезжиривать получше! Если это заметно на никелировке, значит на хроме ситуация еще хуже, опять же зачищать лучше.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=94377&p=2732676&viewfull=1#post2732676

кто пробовал анаэроб на алюминиевых радиаторах?

PRO100 написал : кто пробовал анаэроб на алюминиевых радиаторах?

В смысле на футорках и угловых кранах? Если да, то результат просто замечательный

Палецкий да именно на них, например футорка+алюминий (полностью алюминиевый радиатор). Волнует, что резьбы на алюминии не всегда идеальны, плюс диаметр достаточно большой. Да и если не разборным все это приклеить, боюсь уже резьба радиатора не выживет после разборов :) И просто как все это приклеивается, по логике если никель и хром хуже, латунь хорошо, алюминий тоже должен быть хуже.

PRO100 написал : как все это приклеивается, по логике если никель и хром хуже, латунь хорошо, алюминий тоже должен быть хуже.

Не знаю ..не задавался физикой процесса :) ..просто использую итальянский анаэроб "RM" (даже нигде не указано, какой он фиксации) и никогда соединения на футорке не подводили!

Кто что про LOCTITE 542, на таких поверхностях, или что по лучше будет в моём случае? Нужно ввернуть полную резьбу! И вворачивать придётся американку (поверхность же никелированна, я правильно понял?) в переходник, он покрашен. Из доступного: LOCTITE 577, LOCTITE 542, LOXEAL 58-11, UNITEK GT 39. Что посоветуете???

Стараюсь использовать подготовленный лён (уже как-бы скрученный нитью), но он редко попадается- разбирают. Выглядит как клубочек шерстяной нитки, тончайший, шелковистый и светлый. На ощупь- ну коса девичья, да и только.)

Опыта паковки льном - 0. Нужно резьбу вкрутить на 100% и максимально герметизировать. Подразумеваю что лучшем решением (для меня) использовать анаэроб. В ремонте BMW пользовался LOCTITE 270. (прописанно в тех.процессе. Немцы... я им доверяю.) Чистая и обезжиренная резьба + фен. Если тут однозначно скажут ЛЁН, пойду учиться паковать льном:)

Lehandr я уже вам вроде про лен сказал, или чистите вашу краску + никель железной щеткой на шуруповерте, и юзайте попрочнее герметик 542й или 58-11 или лен+паста.

Lehandr написал : Если тут однозначно скажут ЛЁН, пойду учиться паковать льном:)

Проще если нет опыта (и по моему опыту не менее надежно) использовать Тангит. Намотайте на 3/4" резьбу 15 витков нити равномерно по всей резьбе, закрутите до упора, остатки нити которые вылезут наружу срежьте ножом. Ничего сложного и надежно. Для резьбы 1/2" мотайте 11-12 витков. Я на Тангит собирал СО в загородном доме, СО на антифризе - никаких течей.

Vict_A написал : Проще если нет опыта (и по моему опыту не менее надежно) использовать Тангит. Намотайте на 3/4" резьбу 15 витков нити равномерно по всей резьбе, закрутите до упора, остатки нити которые вылезут наружу срежьте ножом. Ничего сложного и надежно. Для резьбы 1/2" мотайте 11-12 витков. Я на Тангит собирал СО в загородном доме, СО на антифризе - никаких течей.

Спасибо, но выбрал Лён с пастой. Вчера собрал шесть соединений (куча льна и пасты ушла на пробу:)) Добивался постоянного и тяжелого натяга при закручивании. Правда краску всю пакоцал на пробках... Но прогресс не стоит на месте... уверен что анаэробы лучший вариант, просто в моём случае надо было удалять краску с поверхности резьбы, (а это щётка на дрель, "Würth Очиститель тормозов" - чего у меня не было). А 1200 р за 50 мл. Loctite 577 (542) вообще не жалко. Думаю что если всё по уму сделать, то анаэроб будет самый лучший вариант. Надо только инструкции читать, и технологию применения не нарушать, раз очиститель то очиститель, раз при +10, то при +10:). Пересобираю отопление за бригадой, у них все резьбовые соединения на двух-трёх витках резьбы держаться, Так надо???

Lehandr написал : Опыта паковки льном - 0. Нужно резьбу вкрутить на 100% и максимально герметизировать. Подразумеваю что лучшем решением (для меня) использовать анаэроб. В ремонте BMW пользовался LOCTITE 270. (прописанно в тех.процессе. Немцы... я им доверяю.) Чистая и обезжиренная резьба + фен. Если тут однозначно скажут ЛЁН, пойду учиться паковать льном:)

Анаэроб, конечно, хорошо. Но ЛЁН и вовсе отличная штука. Так что вперед - УЧИТЬСЯ... :yu Не бойтесь. Возможно, будет сперва получаться через раз, так это не страшно. На резьбе сразу видно мало или много мотанул. Ну, скрутишь, оторвешь больше/меньше и перемотаешь. Делов то. После десятка-другого соединений почувствуете КАК мотать лён. И даже понравится. ;) На льне можно также 100% вкручивать резьбу, и делать красивое соединение БЕЗ всяких торчащих волосьев и пучков.
Это я вам, как недавно научившийся делать отличные льняные соединения, утверждаю. :o

master.msk написал : Не ждите. Событие не останется незамеченным. Резьба поржавеет и отвалится на...прочь)

Почитал ужасы про "герметики воняющие уксусом". Даже если предположить, что в их составе есть уксус, вы хоть представляете сколько его надо, чтобы "резьба поржавела и отвалилась"? В действительности же обычные сантехнические герметики имеют нейтральную реакцию и труба под ними остается чистенькой. В остальном герметик работает как та же паста - облегчает закручивание. и раскручивание тоже (по сравнению с краской и чистым льном). Я не профессионал, но по дому все делаю сам - давнишние пересечения в ЖЭКовскими сантехниками быстро убедили, что от них надо держаться подальше. По крайней мере, если не требуется отключать стояк (хотя одно время мне в жэке даже ключи от подвала выдавали). Пользуюсь льном с пастой. Тангитом не брезгую, но по опыту наматываю го процентов на 30-40 больше, чем по инструкции. Было дело и на лен с герметиком. Все держит. С фум не сложилось у меня. Хаять не буду, но не нравится. Разве что на даче - там времянка практически без давления была собрана на шлангах. Заинтересовался было при прочтении этой темы анаэробами, но... не вижу для себя смысла. Плюсы не перевешивают минусы.

Lehandr написал : LOCTITE 270.

Единственный достойный внимания. Использую иногда. Остальные абсолютно не перевешивают лен+паста. Если расматривать комплексно.

270 он же 2701 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=74105&page=10&p=2660840&viewfull=1#post2660840

Сегодня пришлось раскручивать занменитый сессиаль сильной фиксации. Торцовая заглушка чугунной батареи. Газовый ключ, пара ударов полукилограммового молотка для страгивания и хваленый сессиаль пошел как миленький. Читаю тут с какими героическими усилиями все преодолевается. То ли руки у вас слабоваты, то ли инструмента подходящего по рукой нет?

Запаковал на лен.

Анаэробы? Баловство это все.