Душевая кабина

Душевая кабина Акваль FD-S3–100QB - Каталог onliner.by Если на другой вариант нет денег,тогда; 1)Производство Китай ,свободная продажа в Белоруссии. 2)Усилить поддон и собрать канализацию,желательно без гофры. 3)Фильтр тонкой очистки, для сохранения картриджей. 4)Установить Узо, непосредственно на линию идущую к кабине.

Я так и не понял, стоит ее брать? И, что это вообще за фирма? Но нейм какой то? И как усилить поддон?

Olego2002 написал : Я так и не понял, стоит ее брать? И, что это вообще за фирма?

Если есть возможность не берите Китай и кабины их производства, замаскированные под Россию и Европу.Проблемы у всех одни- купить за копейки и парить за крупные рубли.Лучше постройте кабину.Может выйдет чуть дороже, но зато на долго и без проблем.

виктор1 Да уже ремонт сделан, поэтому душевая кабина . Сколько простоит, столько и ладно. А там будем думать. Спасибо за ответ.:confused:

Приветствую. Собираю кабину Тимо. Подскажите, куда в китайцах с паром выводить термодатчик? зы и еще - кулер на вдув или выдув ставить. спс.

roam написал : Приветствую. Собираю кабину Тимо. Подскажите, куда в китайцах с паром выводить термодатчик?

Тимо продает кабины без парогенератора-обычный вариант.В случае ,если клиент хочет добавить опции, доплачивать придется отдельно. В комплект входит- парогенератор и пульт с блоком управления. Парогенератор собран весь с датчиками вместе.Ваше дело все подсоединить правильно.Пульт и парогенератор и блок управления- разложите на полу и подсоедините все провода.Внимательно-это будет вам наглядно и понятно.

roam написал : зы и еще - кулер на вдув или выдув ставить.

Вы наверно имеете в виду выход пара.Посмотрите по отверстиям и поймете.Какая у Вас кабина.Чтоб более точно Вам объяснить.

виктор1 написал : Тимо продает кабины без парогенератора-обычный вариант.В случае ,если клиент хочет добавить опции, доплачивать придется отдельно. В комплект входит- парогенератор и пульт с блоком управления. Парогенератор собран весь с датчиками вместе.Ваше дело все подсоединить правильно.Пульт и парогенератор и блок управления- разложите на полу и подсоедините все провода.Внимательно-это будет вам наглядно и понятно.

Вы наверно имеете в виду выход пара.Посмотрите по отверстиям и поймете.Какая у Вас кабина.Чтоб более точно Вам объяснить.

кабина 1101 - с паром заказал. по соединениям все ок. кроме того что верхний свет и боковой свет по отдельности не регулируются . разъемы на них были совсем другие , нежели от мозга. все соеденил на один провод , не суть. датчик - имеется ввиду внешний терморезистор, который на проводе от мозга, меряет температуру в кабине, его кудато надо врезать, сверху так полагаю , но штатного места не нахожу. и второй вопрос именно по вентиляции - кулер который в крыше, он из кабины высасывает воздух , или в кабину нагоняет свежий ?

roam написал : кабина 1101 - с паром заказал. по соединениям все ок. кроме того что верхний свет и боковой свет по отдельности не регулируются . разъемы на них были совсем другие , нежели от мозга. все соеденил на один провод ,

Да там один провод и одно подсоединение.Включаются вместе

Так а что с датчиком делать и в какую сторону поток воздуха направлять?

roam написал : датчик - имеется ввиду внешний терморезистор, который на проводе от мозга, меряет температуру в кабине, его кудато надо врезать, сверху так полагаю , но штатного места не нахожу.

В связи с тем что Вы выбрали с парогенератором.а не простую модель отверстие надо будет приделать самому.Выбор места по усмотрению Обычно между пультом управления и смесителем,что делать такой удел у Финляндии. Попробуйте на проверку, его работоспособности ,нагрейте кружку воды и вставьте его в воду.Покажет он Вам температуру точно или нет,можно продублировать показ температуры другим градусником.

roam написал : и второй вопрос именно по вентиляции - кулер который в крыше, он из кабины высасывает воздух , или в кабину нагоняет свежий ?

Кулер должен вытаскивать воздух из кабины,то есть дуть в потолок.

понял. Виктор1, спасибо, Вы очень помогли.

зы. (может кому интересно) по тимо - первое впечатление отличное. ( есс-но за такие деньги). честный акрил с усилителем и норм. каркасом, 5-ка стекла, приличный сифон, двойные ролики, смеситель вроде не силумин. ну и общие китайские бонусы- менять саморезы на болты,чегото не хватает, кеоегде замороки с электрикой(штекеры), нет талмута, и был всего один кронштейн для крепления парогенератора + блока управления (надо 4, остальные делал сам). ( пар еще не проверил - на постоянку не подключено)

виктор1, Здравствуйте. Подскажите по сборке TIMO: Задние стекла собранные на заводе в рамки, разбирать для герметизации, или нет необходимости? Заранее благодарю.

atchi Не надо ничего разбирать!!! 1)Соберите кабину на сухую-без герметика. 2)Всю рамку ,по кругу с стеклами ,за силиконе с задней стороны кабины.Форсунки смеситель в том числе. 3)Между поддоном и рамкой обязательно. БУДУТ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЙТЕ. Помогу!!!

Премного благодарен, сэкономили мне часа четыре...! Но уж передние - то стекла, те, что с резинками! Их то с герметиком собирать, или всё, кроме сифона и соединения рамки с поддоном силиконится потом?