Ну вот и Ринат прорезался по серьёзному. Знать зима на лето повернула.А, мужики!!! Разлука была недолгой. Уж семь месяцев прошло , как обсуждали эту проблему, а кажется, будто вчера всё было.
Цитата:
Сообщение от alex_k
похоже на сказки .
смазка в двухкиловатном инструменте меняется через 100-150 часов.
если не меняется, то через 300 часов выбрасывается инструмент.
Кто ж Вам не даёт?Меняйте её хоть каждый день.С этим проблем нет.Мотор снимается и смазка меняется.Не хочется повторятся,прочитайте всю тему,там всё объяс
Извиняюсь,в этом форуме я про начинку редуктора не писал,вот подробности:
По уровню износостойкости конструктором заявлен ресурс в 70 раз!!!!! превышающий требуемый для данного агрегата.Поэтому редуктор не требует разборки в течении 10-15 лет,и заварен герметично.Поскольку смазка имеет свойство испаряться,её мелкие фракции в любом случае присутствуют на шестерёнках.Дополнительной смазки тоже не требуется.
"Ринатик писал(а):
Откуда разработчик это взял... в 70 раз, Методику расчета в студию.
Вы мне нечто теоретическое, а я вам практику привожу. Мясо крутить нагрузка не меньше чем при обработке земли. Шевронная шестерня вряд ли у вас применяется, слишком дорогая, а все эти косозубые и тем более прямозубые шестеренки еще хуже по износостойкости...
И еще... совершенно непонятно как при сварном корпусе редуктора тщательно совместить все эти валы и шестеренки, малейший перекос и нагрузка шестеренку многократно увеличится, а это преждевременный износ и выход редуктора из-за поломки одной шестеренки. Народ говорит, точность нужна неимоверная... таких специалистов, наверное, уже и не осталось.
Как планируется организовать герметичность корпуса, непонятно, т.к. при работе неизбежны биения фрез, соответственно "разбивание" посадочного отверстия опорного подшипника, увеличиваются зазоры, начинает вытекать масло.. если же масло густое то его просто раскидает и уплотнит по углам корпуса, а шестеренкам ничего не достанется. Подчеркиваю, это не умозрительные рассуждения, а наша каждодневная практика.
Я отвечаю:
"Попытаюсь ответить.Стоит учитывать,что ответы я получал по телефону и в технике мои познания не столь велики как у Вас.Значит так.В редукторе используются шестерёнки модуль 66 и 22.Эти шестерёнки применяются в механизмах мощностью 60-70 лошадиных сил,например трактор.У нас мы имеем 1 -у лошадиную силу.Отсюда цифра -70.Далее про перекосы валов и шестерёнок. Для сборки редуктора было изобретено приспособление,которое позволяет делать зазор между шестерёнками 0,1 мм.Это изобретение является в данный момент секретом фирмы,но если Вас конкретно интересует,можем рассказать,но не на форуме.Про герметичность.Со стороны почвы, на валах используются какие то лабиринтные уплотнения или соединения,для меня это слишком сложно,может я что то не так скажу,не смейтесь.А верхняя панель, на которой крепится мотор чуть болше размером,чем редуктор.Типа козырька,поэтому почве трудно попасть в редуктор.И ещё.Были опыты,когда для смазки редуктора в литол,который там находится специально добавлялась земля,редуктор превосходно работал.Стоит заметить,что редуктор почти полностью заполнен литолом,поэтому разлетаться ему некуда."
Ну давайте поспорю с КИА ... в среду заказал, в следующуее воскресенье привезли... скока дней? 10!
Что то со счётом у Вас Ринат сбилось.Продолжаем размножать неточности? Это было в течении одного дня. Пара дней до выходных-это четверг, а в пятницу ЛопЛош уже был в Москве.
Далее насчет добротно и качественно... определилось на глаз, как я понимаю, это значит покраска корпуса, ну компоновка.
Это как же на глаз, если человек прямо пишет
Агрегат сделан очень добротно и качестенно, очень удивила хорошая длинна шнура, так что забыв купить удилинитель, я тем не менее, сумел не просто опробовать, а даже вскопать грядочку в тот же день
И , как бы то ни было, даже если эти ощущения слегка завышены, я , как потенциальный покупатель, скорее поверю человеку, который эту вещицу держал в руках, и даже ей работал маленько. Потому , что ощущение надёжности очень трудно себе внушить. Если его нет, то , извините за тавтологию, его и нет. Если взял что то в руку, то сразу понимаешь, надёжно это или нет.