Логика работы автоматики ?

Я именно и хотел посмотреть вариант с минимальной внешней логикой. Фотодатчик тоже надо будет собирать с хотя бы минимальным усилителем, чтобы получить напряжение на выходе и уменьшить влияние помех (удобность размещения в любой точке). Тогда это напряжение подать на аналоговый вход, логика работы - при уменьшении освещения - пасмурный день, вечер - срабатывание по порогу, и изменение режима работы приточки.

eXelenz написал :

вот вам что надо.Осталось от первых разработок.

GEMINI написал : при уменьшении освещения - пасмурный день, вечер - срабатывание по порогу, и изменение режима работы приточки.

Зачем вам это? В любом случае нужно на температуру воздуха за бортом и помещении ориентироваться. Ставьте датчики t. А время наступления вечера и утра для вашего региона вы знаете, встроенные часы в контроллере есть, задайте переход день/вечер на уровне софта.

himch написал :

Гы,это не мне надо :) Это во-первых не моя мысль а eXelenz,остальное был полет фантазии,мозговой штурм так сказать.В контроллере как раз все функционально уже сделано.

Что за конструкция?

я ж уже где то писал,конроллер "все включено".Точнее самый первый вариантего.Для приточек.

GEMINI написал : я ж уже где то писал,конроллер "все включено".Точнее самый первый вариант его.Для приточек.

Было только про "все включено" конкретного варианта для приточек не озвучивали.

Да,облажался,действительно..Просто я овеном был возмущен в этот момент..Контроллер изначально под приточку,просто я его прикручиваю теперь ко всему что можно,но на высокую температуру немогу,слишком малое сопротивление датчиков,по этому на овен наступил....

точнее вступил.

2himch Вечер наступает в разное время, проблема стояла в том, что когда солнце садится воздух приточки становится слишком холодным, нужно перейти на другую скорость вентилятора, в этом случае фотодатчик - самое простое решение проблемы.

Млин,а подогреть воздух?? и при чем вообще солнце и фотодатчик,если ВОЗДУХ СТАНОВИТСЯ СЛИШКОМ ХОЛОДНЫМ