Двигатели HONDA серии GX

52dim написал : надо разбирать и делать декомпрессор.

Но вначале убедиться, что дело в нем, тем более это не так и тяжело.

степновец написал : Для более полного эффективного сгорания смеси,искра подается в цилиндр за 10-12 град(я на вскидку-более точные данные имеются если что)

Около 15-ти, насколько помню.

степновец написал : впускной клапан каким-то своим дефектом не дает центробежной силе ДК "развернуться"

Впускной ни как на него не действует.

Veps25 написал : при очень раннем зажигании будет такой же эффект,

Скажите пожалуйста: Как это можно сделать? Мне очень хочется знать! Просто сколько разобрал движков, ну может градусов на 5-ть можно сместить, движок этого даже ине чувствует...

Veps25 написал : надо разбирать и делать декомпрессор. Но вначале убедиться, что дело в нем, тем более это не так и тяжело.

А я вот не знаю как проверить декомпрессор. Как?

valerich написал : Скажите пожалуйста: Как это можно сделать? Мне очень хочется знать!

Речь о неисправности зажигания. Вот тут было http://www.forumhouse.ru/threads/179730/page-36#post-7103355 Вы уверены, что электроника не может дать соответствующий сбой? Симптом уж сильно похож. Вас ИЖ Планета никогда не лягал?

valerich написал : А я вот не знаю как проверить декомпрессор. Как?

Чуть выше писал. Имеем: тяжело проворачивать движок. Клапанные зазоры в норме, вижу два варианта - либо неисправность декомпрессора, либо неисправность зажигания (раннее зажигание). Сравниваем с каким усилием проворачивается движок при включенном и выключенном зажигании. Делов то, пяток раз стартер дернуть, щелкнуть тумблером и еще пяток раз стартер потянуть. Можно и компрессометром померять.

Veps25 написал : Вы уверены, что электроника не может дать соответствующий сбой?

Да, уверен, его не сместить там настолько. Нет у него запаса.

Veps25 написал : Вас ИЖ Планета никогда не лягал?

Не лягал, потому как у меня его не было. Была Рига 7, Восход 2м, а потом сразу Днепр МТ 11. Но по Риге знаю, что такое раннее зажигание, там можно было сделать. Откуда и знаю 4 мм до ВМТ. Но На наших двигателях, даже при желании невозможно раннее зажигание сделать. Хотите попробуйте сами.

Veps25 написал : Вас ИЖ Планета никогда не лягал?

Совершенно разные системы зажигания.У планеты батарейная.Даже при очень медленном проворачивании коленвала при размыкании контактов пробивает искра и может воспламениться топливо,и произойти обратный удар.Так иногда двигатели заводиль в обратную сторону. На современных малокубатурных двигателях электронная (конденсаторная) система зажигания.Искра может появиться только при достижении определенных оборотов.Обратный удар в таких системам почти полностью исключен.

valerich написал : Да, уверен, его не сместить там настолько. Нет у него запаса.

valerich, я не о механическом смещении, я знаю, что в этих движках опережение не регулируется, я о глюках электронной начинки.

Виктор К написал : Совершенно разные системы зажигания

Я о симптоме, признаке неисправности. Кстати, когда первые Мински с электронным зажиганием выпускать начали (около 80-го года), они часто и густо заводились в обратную сторону, потом этот баг устранили.

Виктор К написал : На современных малокубатурных двигателях электронная (конденсаторная) система зажигания.Искра может появиться только при достижении определенных оборотов.Обратный удар в таких системам почти полностью исключен.

Не совсем верно. А если у меня аналог Хонды GX 390 и стартерного пуска? Обратный удар исключён просто потому что невозможно так зажигание подвинуть. Там просто катушка и подвинуть её можно, ну может на сантиметр, ничего не даст. Вот фото Башмак на маховике и катушка на корпусе, стационар, которую можно сдвинуть ну мм на 5-ть. Вот и весь процесс регулировки зажигания. Не раньше, не позже и главное что бы не цеплялось. Чего тут регулировать?

valerich написал : Обратный удар исключён просто потому что невозможно так зажигание подвинуть.

Не в этом дело.Искра появится в тот момент когда обороты достигнут такой величины что энергии запасенной в маховике хватит для перевалки двигателя через ВМТ.

Виктор К написал : Искра появится в тот момент когда обороты достигнут такой величины что энергии запасенной в маховике хватит для перевалки двигателя через ВМТ.

И? (ничего не понял)