Зарядник Bosch BC-430. Переделка 110->220 V

2 crazy_gobl шикарный комментарий ;) Правда... разве для 320 В не должно быть замкнуто? ;)

Попробуйте на своем компьютере, а когда его замените на новый, напишите результат.;)

n-p-n написал : разве для 320 В не должно быть замкнуто?;)

Вы хотели написать 230?:o
Если объяснять по простому (с упрощениями), не вдаваясь глубоко в теорию.
Напряжение на двух конденсаторах (суммарное, т.е. С1 + С2 из схемы приведённой в посте #65) должно быть 220 В. Соответственно, если питаемся от сети 220 В, то тумблер должен быть разомкнут. Если питаемя от 110 В, то - замкнут.

2 crazy_gobl шуточки у Вас :) Я просто спросил пояснения по схеме.

2 ADM05 да, 230, конечно :) И ведь исправил, как мне показалось :D

Большое спасибо crazy_gobl, ADM05, за дельные советы. Уже похоже на правду. Не могу пока разобраться с пусковым резисторм для ТОР245. Даташиты скачал правда для Ю, а у меня ЮМ. Следующим этапом надо в схеме определить пусковой резистор по ноге от ТОР245. В принципе если универсальная схема должна держать 100-220 то и пусковой резистор должен быть одного номинала для всего диапазона напряжений.

Ни чего больше делать не надо, убрать перемычку и радоваться жизни.

2bosunmak
Сделайте как указано. Только перед этим включите в разрыв одного провода сети лапочку 60-100Вт Измерьте напряжение на конденсаторах фильтра (должно быть 150+150В)

Сделайте как указано. Только перед этим включите в разрыв одного провода сети лапочку 60-100Вт Измерьте напряжение на конденсаторах фильтра (должно быть 150+150В)

Сделал! При включении без изменения лампочка загоралась на секунду а потом горела в полнакала. На электролитах по 295 вольт. С перерезаной дорожкой, от сети на точку соеденения электролитов, лампочка не горела, на кондерах по 150 вольт. Аккамулятор зарядился нормально, радиаторы на ТОР245 и ещё одной микросхеме нагрелись субьективно до 40 градусов. Всем большое спасибо за сотрудничество.

2 bosunmak отлично. Зачёт Милуоки. Можно посоветовать им вкрячить туда переключатель 110/220 ;)

bosunmak написал : На электролитах по 295 вольт.

ой ой - нужно было сперва перерезать дорожку!!! А лампочка так для страховки. А так получается вся схема выдержала удвоенное напряжение...