14.01.2011 в 11:13:28
Sashog написал : А вот каким образом промывать?
Я промывал при помощи канистры с отрезанным дном и двух подводок (гайка-штуцер) для воды. В пробке канистры делаем отв диам = диаметру штуцера подводки. Вставляет штуцер в пробку и через резиновую прокладку притягиваем полдюймовой гайкой (контрогайка). Подвешиваем канистру повыше и соединяем гайку подводки с теплообменником. В нижний штуцер теплообменника вкручиваем вторую подводку. Вот и все. В канистру наливаем раствор соляной кислоты и из свободного конца подводки начинает идти прореагировавший раствор в банку, который можно по кругу прогнать несколько раз. Кроме соляной кислоты(которую просто так не найдешь) можно использовать уксусную эссенцию (200г. 15 руб). Промывать лучше на горячем котле
14.01.2011 в 11:49:32
Vidis написал : Кроме соляной кислоты(которую просто так не найдешь) можно использовать уксусную эссенцию (200г. 15 руб). Промывать лучше на горячем котле
Котел и так работает. Отопление тьфу тьфу тьфу есть. А вот горячая из крана не течет почти. Про систему промывки понял. Спасибо. Пара вопросов в догонку:
14.01.2011 в 12:01:52
Sashog написал :
- Какой концентрации нужная соляная кислота?
Я разводил концентрированную гдето 1:4
Sashog написал :
- Не разъест ли солянка медь и не появится ли что-нибудь типа окисла от них на трубке?
нет
14.01.2011 в 15:10:02
ОСТОРОЖНО!
Какой котел.Чьё производство.Возможно теплообменник не медный,а стальной.Соляная кислота моментально сделает из него решето.Нужно сначала выяснить.И лучше это сделать позвонив на завод .Назвать марку котла и год выпуска.Стальный теплообменники начали ставить в 90-х годах почти все производители. Для безопасности промыть можно лимонной кислотой 100г. на литр воды.Обеспечить её циркуляцию с помощью насоса ,например насос стекломывателя ваз 2108.При кгорячем котле.Так будет наиболее эффективно. Промывал ДОН 16-соляной 15% ингибрированой-потек.По паспорту-медь (?).Есть предположение что теплобменник был попросту раздавлен отложениями и при размывании кислотой накипи вода из СО стала вытекать через трубку ГВС,АКГВ 11.6 Ростовский мыть не решился по той же причине. Промыл АКГВ 29 жуковский.Соляной кислотой после двукратного использования её для промывки теплообменников колонок.промывал с помощью предлагаемой системы в течении 1.5-2 часа Но здесь был минимальный проток,ну очень маленький.
14.01.2011 в 15:59:29
Котел покупался в районе 2001 года. Производитель таганрог вроде (уточню у отца). Соляной самому страшновато промывать, а вот если я уксусной эссенцией как посоветовали выше промою? Ничего не разъест?
14.01.2011 в 16:04:46
Sashog написал : Ничего не разъест?
нет не разъест. Сам промывал и той и той кислотой КСГК12,5 , но больше понравилось уксусной-быстрее получилось, но запашок сильнее. Обязательно в процессе применяйте СИЗ
14.01.2011 в 17:04:09
Если использовать уксус,то его надо оставлять на некоторое время.Примерно на пол дня.запах конечно .Да
25.10.2011 в 20:56:35
Доброго времени суток! Поставили котел АОГВ-11.6-3 2003 года выпуска, решили зажечь-не получилось. Фитиль зажегся нормально а основная горелка не поджигается. Сбоку на автоматике открутили крышку, в ней был вкручен видимо клапан с пружинкой, так вот без этого клапана котел зажегся. Что это за клапан? Больше интересует будет ли котел отключаться автоматически при достижении заданной температуры?
25.10.2011 в 22:58:30
Stas84 написал : Что это за клапан? Больше интересует будет ли котел отключаться автоматически при достижении заданной температуры?
Это клапан терморегулятора. Без него котёл котёл не будет самостоятельно отключаться, так как при отсутствии клапана путь газа на горелку всегда будет открыт (естественно, при открытом газовом кране). Не исключено, что терморегулятор просто не настроен, если есть инструкция, то в ней должно быть сказано как использовать терморегулятор. А может терморегулятор неисправн.
26.10.2011 в 00:42:45
при зажигании аогв, нужно подождать некоторе время пока горит фитиль, секунд 30, а потом зажигать основную горелку...
27.10.2011 в 21:49:52
Доброе время суток специалистам прошу помочь в таком вопросе Котёл 11,6-1 Жуковского завода был куплен 2000 году 10 месяц в заводской упаковке простоял до сих пор был установлен и тут то начались неприятности. Фитиль от кнопки загорается, держу около минуты и гаснет, понимаю, что за 11 лет всё пересохло и надо почистить контакты и смазать посоветуйте с чего начать и стоит ли самому лесть или вызвать мосгаз.. Датчик тяги чистый тяга есть…Спасибо.
27.10.2011 в 21:55:22
почистите контакты термопары и посмотрите как она омывается пламенем запальника
27.10.2011 в 21:58:31
это над запальником да
27.10.2011 в 22:00:56
vaz21063 написал : почистите контакты термопары и посмотрите как она омывается пламенем запальника
потом подтяниет слегка гайки на блоке автоматики , которые идут от термомапары и от датчика тяги , возможно тоже разобрать и зачистить шкурочкой , мазать ничего не надо , прежде чем отпуститькнопку , дожмите ее посильнее , а то палец уже устал , за 30 сек и контакты магнита разошлись
27.10.2011 в 22:07:05
Пробую но вот ещё с верху стоит датчик тяги я его зачистил нулёвко а забыл его просто затянуть либо зазор оставить и как сильно затянуть. Спасибо за оперативность. но котёл не запускается фитиль гаснет...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу