Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

На двигатель то подошла? Заводится? Или проблема в интернете?

На двигателе еще не пробовал только купил. А не нашел информацию о свече (технические данные) что бы сравнить с той которая должна быть по тех- паспорту и которая работает удачно на моем двигателе Robin-Subaru. Вот, что меня интересует.

741977 написал : На двигателе еще не пробовал только купил. А не нашел информацию о свече (технические данные) что бы сравнить с той которая должна быть по тех- паспорту

В интернете есть сравнительная таблица всех свечей, в том числе и отечественных. Я пробовал работать на нашей свече, работает нормально.

куда же оно денется... только ресурс разный...

741977 написал : (технические данные) что бы сравнить с той которая должна быть по тех- паспорту и которая работает удачно на моем двигателе Robin-Subaru. Вот, что меня интересует.

Вот нашёл свечи которые примерно по ТХ сопоствимы А14В; А14ВР; А17В, я покупал и ставил, работают нормально.А импортная свеча стояла NGK BP6HS. Главное калильное число и конструктивные размеры.

Спасибо всем за советы.Просто мне стало интересно ,что не в одной сравнительной таблице нет таких свечей. И еще все буквы на свече такие ,что не на одной свече из списка таблиц какие видел нет может она какая новая или левая,вот и все. А если верить цифре то должна совпадать с NGK.

Если кого интересует совместимость.

neizvestnyi написал : Если кого интересует совместимость

Это ведь расшифровка маркировки.А в каждой фирме она разная. А вот это сранительная таблица взаимозаменяемости свечей разных фирм по необходимым характеристикам РОССИЯ AUTOLITE BERU BOSCH BRISK CHAMPION EYQUEM MAGNETI MARELLI NGK А11,А11-1,А11-3 425 14-9A W9A N19 L86 406 FL4N B4H
А11Р 414 14R-9A WR9A NR19 RL86 - FL4NR BR4H
А14В, А14В-2 275 14-8B W8B N17Y L92Y 550S FL5NR BP5H
А14ВМ 275 14-8BU W8BC N17YC L92YC C32S F5NC BP5HS
А14ВР - 14R-7B WR8B NR17Y - - FL5NPR BPR5H
А14Д 405 14-8C W8C L17 N5 - FL5L B5EB
А14ДВ 55 14-8D W8D L17Y N11Y 600LS FL5LP BP5E
А14ДВР 4265 14R-8D WR8D LR17Y NR11Y - FL5LPR BPR5E
А14ДВРМ 65 14R-8DU WR8DC LR17YC RN11YC RC52LS F5LCR BPR5ES
А17В 273 14-7B W7B N15Y L87Y 600S FL6NP BP6H
А17Д 404 14-7C W7C L15 N4 - FL6L B6EM
А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-10 64 14-7D W7D L15Y N9Y 707LS FL7LP BP6E
А17ДВМ 64 14-7DU W7DC L15YC N9YC C52LS F7LC BP6ES
А17ДВР 64 14R-7D WR7D LR15Y RN9Y - FL7LPR BPR6E
А17ДВРМ 64 14R-7DU WR7DC LR15YC RN9YC RC52LS F7LPR BPR6ES
АУ17ДВРМ 3924 14FR-7DU FR7DCU DR15YC RC9YC RFC52LS 7LPR BCPR6ES
А20Д, А20Д-1 4054 14-6C W6C L14 N3 - FL7L B7E
А23-2 4092 14-5A W5A N12 L82 - FL8N B8H
А23В 273 14-5B W5B N12Y L82Y 755 FL8NP BP8H
А23ДМ 403 14-5CU W5CC L82C N3C 75LB CW8L B8ES
А23ДВМ 52 14-5DU W5DC L12YC N6YC C82LS F8LC BP8ES

интересно если на субаровский двигатель на мотоблок поставить вариатор сафари как делают снегоходчики http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=81&sid=208d072ecad2ab8d0bbe53f9a96353f3 на своих мотосабаках ,лучше будет или нет ?

пчеловод написал : Это ведь расшифровка маркировки.А в каждой фирме она разная.

Расшифровка маркировки и нужна что бы подобрать по характеристикам аналог. А по этой ссылке сравнение всех фирм http://www.ngk.de/fileadmin/templates/Dokumente/RU/catalogues/ngk_catalogue_garden_all.pdf

привет друзья! Классно все придумано. Особенно было удивительно , когда прочитал о возможности использования колес от авто "Москвич" для мотоблока Нива. Интересно, как будут выдерживать такую нагрузку отверстия на полуосях, когда и при такой нагрузке, пальцы разбивают эти отверстия.Я уже поменял несколько пар удлиннителей валов, из-за порванных пальцами отверстий.Может кто-то решил эту проблему? Может пальцы или удлиннители валов сделаны как-то особенно? Кто-то с этой проблемой сталкивался? Поделитесь?

Из нормальной стали нужно делать как удлинители, так и стопорные пальцы (например 30ХГТ, 40Г и т.д) один раз токарю заказал и на долгие годы хватит - у меня за 18 лет только 1 палец кончился, а в удлинителях износа не наблюдается.

Fan написал : Из нормальной стали нужно делать как удлинители, так и стопорные пальцы

ИМХО: лучше пусть пальцы обрезает, чем разбивает отверстие вала.

согласен

вот тут тема такая, можно же сделать по принципу трицикла
взять передок от мотоцикла или мотороллера и приделать спереди
рулевая будет и амортизаторы будут с переди
как такая идея ? и были ли разработки в этом направлении ?
или плохо что колесо в середине и окучивать кортошку нельзя ? но если не окучивать то похать плугом все равно можно

sreda51 написал : Может кто-то решил эту проблему

Я трубу удлинитель обжимаю с двух сторон 35м уголком и обвариваю.

sreda51 написал : как будут выдерживать такую нагрузку отверстия на полуосях, когда и при такой нагрузке, пальцы разбивают эти отверстия.

Я сезон отработал на "Москвичёвских" колёсах. Отверстия на удлинителях немного поизносились, а с полуосями всё нормально.Стопора или болты тоже изнашиваются, но это так должно быть, их легко менять. Удлинители можно тоже изготовить из прочной стали, осталась мелочь - болты, они то и должны быть из мягкой стали, дабы сохранить главные детали!

Валы на полуосях достаточно крепкие, нету там износа за столько лет работы. Я для себя эту проблему давным давно решил, когда за первые два сезона при культивипрвании (на глине) посрезало 4 шт. Заменил все стопора на нормальные. С тех пор только один в негодность пришел, остальные нормально работают - да, есть небольшие пояски, но это не критично. На удлинителях есть небольшое увеличение диам. отверстий - на 1-1,5 мм, тоже нормально. А вот на фрезах износ сильнее идет, метал там не очень - раз в два года меняю фрезы местами, чтобы износ равномерный был.

petr0707 написал : вот тут тема такая, можно же сделать по принципу трицикла взять передок от мотоцикла или мотороллера и приделать спереди

Уважаемые форумчане! Независимо от разрабатываемой темы мне очень приятно с Вами общаться. Очень хорошо что на наших просторах есть много технически творческих личностей независимо от возраста, места обитания.Спасибо Вам большое! Ведь вместе мы можем многое сделать.Поздравляю Всех! с наступающим Новым годом!

И Вам тоже.:applause: Сам балдею от этого форума. :yuВсех с наступающим.:clapping

Мужики с Новым годом! Есть идея заводить МБ от шуруповерта давайте обсудим.

Дема написал : Есть идея заводить МБ от шуруповерта давайте обсудим.

А что мы выиграем? Шурик еще возить придеться :)

Дема написал : Есть идея заводить МБ от шуруповерта

Ну не знаю, может проф модели и подойдут, а у моего или оборотов или момента явно не хватит. Опять-же бендикс со всеми вытекающими. Проще уж шкив от ПД и шнурок (конечно совсем просто, но дешево и сердито!).

Дема написал : Есть идея заводить МБ от шуруповерта давайте обсудим.

Идея витает на форуме давно но что-то плохо обсуждается.

umnyi написал : Шурик еще возить придеться

Ну положим места и веса много не займёт.

Kulan69 написал : Опять-же бендикс со всеми вытекающими

Насчёт бендикса имею такую мысль приспособить храповик от бензопилы на вал двигателя с левой стороны для центровки в середину вставить шарик от подшипника.А лючше бы заморочиться и приделать династартер от "Муравья" стартер,генератор в одном стакане + акумулятор для груза.

Kulan69 написал : Проще уж шкив от ПД и шнурок (конечно совсем просто, но дешево и сердито!).

Лучшее враг хорошего:)

Я тоже заморачивался идеями эл стартера. По большей степени не с того что плохо заводился, а с того, что тяжело дергать было. В очередной раз плюнув - купил америкоса и ВАМ СКАЖУ НЕ НУЖНЫ ДАННЫЕ ИДЕИ,

vingn написал : По большей степени не с того что плохо заводился, а с того, что тяжело дергать было.

В домотоблочную (мою) эру брал поносить МБ-1 у товарища, там действительно для того, чтобы завести - нужно серьезно настроиться. ДМ-1К с декомпрессором совсем другое дело, дети заводят без проблем. Американцев, японцев и китайцев не дрыгал, поэтому сравнить не могу, хотя интерес появился, у нас в деревне мотоблоков сейчас море, попросить завести есть у кого.

А если родной храповик использовать. Подобрать нужного размера головку и вперед.

егорыч написал : династартер от "Муравья" стартер,генератор в одном стакане + акумулятор для груза.

Завести "Муравей" - конечно тут стартер необходим, запуск проблематичен. А мотоблок у меня с двиглом "Субару" - здесь запуск легкий, усложнять не стоит. Хотя после двух сезонов эксплуатации начал холодным заводится с третьей попытки но стабильно, с третьей обязательно. Не пойму в чём причина.Заменил свечу на новую - то же самое. Может кто подскажет причину? Думаю недостаток поступления топлива, но как, из за чего ? Отстойник снимал - чисто, где ещё смотреть?

Дема написал : Есть идея заводить МБ от шуруповерта давайте обсудим

Где-то смотрел в интернете подъёмник работает от шуруповёрта, причём свободно поднимает человека! Так что мощности хватит, надо только прикинуть обороты и обгонку пристроить.

Дема написал : А если родной храповик использовать. Подобрать нужного размера головку и вперед.

Надо пробовать. Если потянет - так это идеальный вариант!

пчеловод написал : Где-то смотрел в интернете подъёмник работает от шуруповёрта, причём свободно поднимает человека! Так что мощности хватит, надо только прикинуть обороты и обгонку пристроить.

Сколько надо оборотов для уверенного запуска двигателя? И какое усилие на веревке надо развить при этом?

У подъемника может рудукция 1:100 быть. А обороты шурика нам и так практически не куда понижать.

Дрелью буржуи заводят мотоблоки есть в ютубе видео, и сомнительно чтоб они не попробывали приладить шурик:)

Можно по току потребляемому прикинуь сколько стартер на себя берет и шурик:)
Но если кто сварганит :)

Интересная идея снегоочистителя. Скачать видео можно здесь http://ifolder.ru/21279965