10.11.2019 в 16:58:30
Так он в сборе получается, что обратного вращения?
10.11.2019 в 21:58:37
жекf, Да посмотрел ролик переделка такого двигателя затруднительна.короткий конец у колен вала и нет сальника.на выходе к.вала.Оставив редуктор шкив ведущий желательно увеличивать,по раме двигать двигатель вперед,боковое смещение,можно просто закрепить баластный груз на крыле.но это лишние заморочки.действительно легче и дешевле его сплавить,у меня тоже двигатель стоит не по центру .но это немного.я просто всегда по кругу хожу справа на лево,левая сторона несколько тяжелей и я ее всегда держу на стороне не фрезерованой земли,поэтому при таком движении я не поддавливаю руль на эту сторону.
09.12.2019 в 00:09:12
Что нужно сделать для хранения мотоблока зимой ?
Хороший инструмент может компенсировать кривые руки.
09.12.2019 в 10:54:21
Андрей?, Гараж.
12.12.2019 в 08:46:08
Андрей? написал: Что нужно сделать для хранения мотоблока зимой ?
Все что нужно сделать, описано в руководстве по эксплуатации.
Андрей? написал: топливо можно оставлять или лучше слить-выработать
всегда сливаю (перед использованием весной) и насколько я помню, даже в руководстве к двигателю (у меня Бригсс) написано о использовании свежего топлива, Вы ведь не на месяц ставите мотоблок на хранение.
12.12.2019 в 20:20:21
А я согласен с Jesha, бензин надо оставлять в баке, что бы он не ржавел изнутри.
12.12.2019 в 20:46:41
Бак лучше держать полным. Но не потому, что бензин обладает антикоррозионными свойствами. Залитый бензин существенно уменьшает объём воздуха, в котором возникает конденсат при при понижении температуры ниже точки росы. Меньше воздуха в баке- меньше конденсата.
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
