Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Купил сегодня МБ2 с EX-17. В магазине аншлаг. В машину с колесами влез. Только без руля и прицепного. Если наклонить вперед то высота около 75см.

Запад написал: . В магазине аншлаг.

Это чё, за ними очередь, в одни руки больше двух не дают? ;) Ну а так, поздравляем, пусть помощник всегда радует!

Спасибо! При мне еще 2 Мб грузили и интересующихся достаточно было. Что ж там весной творится.

Павел-61 написал: nikolaevich, спасибо, но конечно знаю эту азбуку чайника

Nikolaevich,Павел-61,какие Ваши мысли по поводу разных цифер по киловаттах одного движка?Ошибка продавцов? :confused: Пы.Сы.Что-то ссылка не вставляется...Ветка по МС,последняя страница.

bulbash, Не совсем понятен вопрос.

nikolaevich написал: bulbash, Не совсем понятен вопрос.

nikolaevich, На моем мотоблоке движок Вейма 188F,по паспорту (к мотоблоку)8,5кВт-11,56л.с.На "шморгалке" наклейка 13л.с.,такую же мощность(9,6 кВт,13л.с.) приводит Марош в своей ссылке(см.ветку про МоторСич).Я скинул свою ссылку с "усохшимися" киловаттами.Вот и думаю-это разные движки или какая-то ошибка? :confused:

Андрей смотри на каких оборотах нарисованы лошадки.

bulbash, Это один и тот же двигатель. Может разное количество лошадей, максимальная мощность 13 л.с при 3600 об/мин. Мощность напишут меньше если двигатель отрегулирован на 3000об/мин . Могут в паспорте у вас написать рекомендуемая мощность там будет еще одна цифра 7,8 квт. В советские времена был один стандарт в характеристиках всегда писали номинальная мощность,сейчас это примерно соответствует рекомендуемой мощности. Так что не обращайте внимания,такого двигателя вам на выполнение стандартных операций в с/х вам будет достаточно.Это мой для сварки заказывал.

bulbash написал:

nikolaevich написал: bulbash, Не совсем понятен вопрос.

nikolaevich, На моем мотоблоке движок Вейма 188F,по паспорту (к мотоблоку)8,5кВт-11,56л.с.На "шморгалке" наклейка 13л.с.,такую же мощность(9,6 кВт,13л.с.) приводит Марош в своей ссылке(см.ветку про МоторСич).Я скинул свою ссылку с "усохшимися" киловаттами.Вот и думаю-это разные движки или какая-то ошибка? :confused:

bulbash, Я думаю не нужно заморачиваться по поводу цифр.. Недавно смотрел передачу про авто, ведущий сказал что мощь именно по личному опыту можно понять, цифры в какой-то степени бывают условны... А вообще, главное чтобы тянул свои задачи, остальное лирика...

Интересно, кто-нибудь на Неву ставил генератор? Ну для света, фары, поворотники и.т.д...

Сергей М81 написал: Интересно, кто-нибудь на Неву ставил генератор? Ну для света, фары, поворотники и.т.д...

Целая тема, поле боя.ссылка

Сергей М81 написал: Интересно, кто-нибудь на Неву ставил генератор? Ну для света, фары, поворотники и.т.д.

Спец тема давно есть : ссылка

ppp53, спасибо, почитал тему и решил, что лучше с геной без особой нужды не связываться...

Сергей М81 написал: ppp53, спасибо, почитал тему и решил, что лучше с геной без особой нужды не связываться...

Сергей М81, Нормально, если не отходть от стандарта Гена + АКБ. Там и стартер подтянется. Там борьба за работу Гены без АКБ. Продолжать лучше там.

Jesha написал: Нормально, если не отходть от стандарта Гена

На Китайцах есть встроенная гена на 60 ватт, даже если купили без гены катушку можно отдельно купить и самому поставить. Мой сезон отбегал без замечаний в схёме: гена+АКК+стартёр+фара, поворотники, стопы и т.д.